Fabrikant |
okacc |
plaats van herkomst |
China (vasteland) |
Modelnummer |
OK190803008 |
baterij type |
Ni-MH-batterij |
celtype |
Cilindrisch |
Batterijgrootte
|
D-maat |
Nominale spanning module |
14,4V |
Werkspanning |
12.0V~19.2V |
Nominale capaciteit |
6500mAh |
Minimale capaciteit |
5800mAh |
Nominale energie |
90Wh |
Vermogensdichtheid |
>850W/kg |
Energiedichtheid |
>43Wh/kg |
Maximaal continue ontlaadstroom: |
20C |
Maximaal continue laadstroom |
15C |
Bewaar temperatuur |
-20~35℃ |
Bedrijfstemperatuur: |
-30~55℃ |
Open circuit spanning |
≥15V |
Interne weerstand |
≤32mΩ |
Interne impedantie |
≤14.2mΩ |
Zelfontladingssnelheid: |
<18% |
Energie-efficiëntie |
≥85% |
Volumetrische efficiëntie |
>95% |
Cyclusleven |
(3000 keer in 80%DOD) |
Garantie |
3 jaar of 100000km garantie |
Sollicitatie |
Honda CR-Z 2011-2012 |
De Honda CR-Z is een hybride batterijvervanging die is ontworpen voor gebruik met de Honda CR-Z. Dit batterijpakket is gemaakt van hoogwaardige materialen en is ontworpen om superieure prestaties te leveren. De NiMH 6.5Ah 100,8V Hybrid Battery Pack Replacement For Honda CR-Z biedt een langere levensduur en hogere capaciteit dan het standaard batterijpakket bij de Honda CR-Z. Dit maakt het de ideale keuze voor diegenen die het maximale uit hun voertuig willen halen. De Honda CR-Z is een zeer efficiënt voertuig en de NiMH 6.5Ah 100,8V hybride batterijvervanging voor Honda CR-Z zal hem helpen om nog efficiënter te werken. Dit hybride accupakket is veel lichter dan het standaard exemplaar, waardoor hij gemakkelijker te hanteren en te installeren is.
Opmerkingen: Het installeren van een hybride auto-accu mag alleen worden geprobeerd door een gekwalificeerde technicus, de spanning van het accupakket is erg hoog, wat schokgevaar met zich meebrengt, dus bij het installeren van het accupakket moet u isolerende handschoenen dragen en gereedschap met geïsoleerd handvat gebruiken.
Ga tijdens de installatie van het Prius accupack te werk volgens de montagehandleiding.
Combineer onze batterijmodules niet met die van andere fabrikanten, of nieuwe batterijmodules die in gebruik zijn met semi-gebruikte batterijmodules, en meng geen batterijmodules binnen een batterijpakket met die in andere batterijpakketten.
Draai en buig de batterijmodules en accessoires niet tijdens het monteren van de batterij.
Sluit de anode en kathode van de batterijmodule niet omgekeerd aan bij het monteren van het batterijpakket, om kortsluiting te voorkomen.
Draai bouten en moeren vast met het juiste aanhaalmoment, vermijd losse verbindingen of beschadig andere accessoires met een te groot aanhaalmoment.
De garantieperiode is 36 maanden of 100000 kilometer na acceptatie, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.
Als er zich binnen de garantieperiode een kwaliteitsprobleem voordoet, zijn wij verantwoordelijk voor het vervangen van de beschadigde batterijmodules (klanten moeten gerelateerde informatie over batterijmodules verstrekken)
De batterij valt niet binnen het garantiebereik in de volgende situatie:
De batterijschade is veroorzaakt door het niet in overeenstemming zijn met de bepalingen van transport, opslag, installatie en gebruik.
De batterijschade wordt veroorzaakt door een externe kracht (zoals verkeersongevallen, natuurrampen) of door een externe kortsluiting tijdens het gebruiksproces.
De batterijschade werd veroorzaakt door het uit de hand lopen van BMS.