Wat u moet weten over de Honda Insight hybride batterij

Als je meer wilt weten over de Honda Insight hybride batterij, bent u hier aan het juiste adres. Lees verder voor informatie over de hoogspanningsbatterij, het geïntegreerde motorhulpsysteem en de lithium-ionbatterijtechnologie. Je leest er ook over tests die de levensduur van de batterij bepalen.

Hoogspanningsbatterijen

De Honda Insight Hybrid is uitgerust met hoogspanningsaccu's en een elektromotor. Beide systemen zijn verbonden door een kabel die de batterij verbindt met de hoogspanningssysteemcontrollers. Wanneer deze kabel wordt doorgesneden, worden de hoogspanningssysteemcontrollers uitgeschakeld en wordt de motor uitgeschakeld. Dit kan een mogelijk dodelijke schok voorkomen.

Honda's nieuwe hybride batterij is ontworpen om te passen op de Insight Hybrid 2009-2015 en wordt beschouwd als een direct vervangend onderdeel. Het bevat gloednieuwe cilindrische krachtige batterijmodules, een nieuwe kabelboom, vernikkelde koperen busbars, chemisch behandelde hardware en temperatuursensorbevestigingen. Het wordt ook geleverd met gedetailleerde installatie-instructies.

De IMA-batterij van de Honda Insight wordt geleverd met een garantie van 10 jaar / 150.000 mijl. Met de juiste zorg kunnen accu's lang meegaan. Als de accu tekenen van zwakte begint te vertonen, breng het voertuig dan zo snel mogelijk naar een servicecentrum.

Een beschadigde lithium-ion-hoogspanningsaccu kan giftige dampen afgeven. Het is ook zeer corrosief. De fabrikant raadt hulpverleners aan om bij brand persoonlijke beschermingsmiddelen te dragen. Als u een lithium-ionbatterijbrand tegenkomt, moet de batterij buiten en uit de buurt van ontvlambare materialen worden bewaard.

Een Honda Insight Hybrid gebruikt een conventionele 12-volt accu voor het starten en een grote high-volt lithium-ion accu voor de voeding van het IMA-systeem. De hoogspanningsaccu bevindt zich in een beschermde ruimte onder de achterbank. De batterij bestaat uit 60 cellen met een totale spanning van 270 volt.

Als de hybride hoogspanningsaccu niet werkt, is het van cruciaal belang dat een gekwalificeerde autoservicedienst het probleem oplost. Het is noodzakelijk om een hybride rijopleiding te volgen voordat u onderhoud pleegt of de accu van het voertuig springt.

Geïntegreerd Motor Assist-systeem

Het Integrated Motor Assist (IMA)-systeem op het Honda Insight Hybrid-accusysteem helpt het voertuig te accelereren en een constante snelheid aan te houden. Het levert indien nodig een extra koppel van 25 ft-lbs en het vermogen kan 10 kilowatt bereiken. Het dient ook als een vertragingsgenerator en een starter met hoog toerental wanneer dat nodig is. Het systeem kan ook werken zonder volledig opgeladen te zijn, zodat de elektromotor kan inspringen om de motor van de auto te ondersteunen wanneer dat nodig is.

Het IMA-systeem is ontworpen om de motor te gebruiken wanneer de auto niet met lage snelheden rijdt, waardoor de bestuurder brandstof kan besparen en de uitstoot tot een minimum kan beperken. Het schakelt automatisch in wanneer de bestuurder de keuzehendel in de neutrale stand zet en zijn voet van het koppelingspedaal haalt. Een groen "Auto Stop"-lampje gaat branden wanneer deze functie actief is. Als ze besluiten om verder te rijden, kunnen ze hun voet op de koppeling plaatsen, de transmissie inschakelen en de IMA-motor start het voertuig automatisch opnieuw. Deze functie werkt echter niet als de batterij bijna leeg is, de motor niet is opgewarmd of de airconditioning is ingeschakeld.

Het IMA hybride systeem is een unieke hybride technologie die gebruik maakt van een kleine elektromotor tussen de motor en de transmissie. Het compenseert de behoefte aan een grotere motor door extra vermogen aan de bestuurder te leveren. De elektromotor kan de auto zelfs starten wanneer deze stilstaat, zoals op een parkeerplaats. Tijdens het remmen en afremmen zal de elektromotor fungeren als generator om energie op te slaan in de accu.

De Honda Insight wordt geroemd om zijn veiligheid. Het heeft verschillende geavanceerde technologieën, waaronder een geluidsarm Integrated Motor Assist-systeem en een elektromotor. Het IMA-systeem van de Honda Insight Hybrid beschikt ook over regeneratief remmen, elektrisch starten en start-stoptechnologie, waardoor het brandstofverbruik van de auto bij stilstand wordt verbeterd.

Lithium-ion batterijen

Lithiumbatterijen zijn de voorkeurskeuze geworden van de meeste eigenaren van elektrische voertuigen. Het kan echter moeilijk zijn om de juiste te vinden voor uw hybride voertuig. Bovendien is het vervangen van lithiumbatterijen een zeer technische procedure. Als u een fout maakt, kan dit desastreuze gevolgen hebben voor uw voertuig.

Als u niet zeker weet of de accu van uw voertuig goed werkt, controleer dan de spanning en het accuniveau. Als de batterij bijna leeg is, moet u deze mogelijk opladen. Een geschikte startkabel is essentieel voor een succesvolle starthulp. Gebruik altijd kabels met goed metaal-op-metaal contact.

Lithium-ionbatterijen hebben een hoge spanning en een beschadigde kan gevaarlijk zijn. Naast giftige dampen is het organische oplosmiddel dat als elektrolyt wordt gebruikt bijtend en ontvlambaar. Als u een beschadigde batterij vindt, moet u deze daarom zo snel mogelijk uit uw voertuig verwijderen. Lithium-ionbatterijen moeten buiten worden bewaard, uit de buurt van hitte en ontvlambare voorwerpen.

De nieuwe Honda Insight heeft een Li-Ion accupakket. Dit batterijpakket is ontworpen om krachtiger te zijn dan het batterijpakket van de eerste generatie. Het verhoogde vermogen helpt de auto efficiënter te rijden en vermindert de belasting van de gasmotor bij het rijden op snelwegen. In tegenstelling tot de Prius is de Insight echter geen echte plug-in.

Hybride batterijen kunnen zes tot tien jaar meegaan. Veel fabrikanten bieden garanties om eventuele problemen te dekken. Het is echter geen goed idee om de batterij te laten onderhouden, tenzij u een gecertificeerde professional bent. De fabrikant van een hybride accu heeft gedetailleerde instructies en specificaties voor service en onderhoud.

Tests om de levensverwachting te bepalen

Er zijn verschillende methoden om de levensduur van de batterij van een hybride auto te bepalen. Hoewel een hybride batterij als zeer betrouwbaar wordt beschouwd, is deze niet ongevoelig voor schade, en regelmatig onderhoud kan de batterij weer sterk maken tot 97% of beter. Door periodieke batterijcontroles uit te voeren, kunt u grote reparaties voorkomen en duizenden dollars besparen. Het zou echter helpen als u niet wacht tot u het controlelampje ziet om het batterijonderhoud te plannen.

Een accupakket is het belangrijkste onderdeel van een hybride auto. Een Honda hybride batterijpakket bevat 20 sub-packs van zes industriële D-cellen die in serie zijn geschakeld. Het kan maximaal 14,5 kW aan vermogen bevatten. Leveranciers van aftermarket-batterijen kunnen de cellen in uw batterij vervangen.

Honda biedt een garantie van 10 jaar / 150.000 mijl voor de IMA-batterij, die de Honda Insight aandrijft. Deze batterij zou minstens 150.000 mijl mee moeten gaan, maar hij kan nog langer meegaan als je er goed voor zorgt. Als u echter een daling van het brandstofverbruik ziet, moet u uw auto onmiddellijk naar een erkend servicecentrum brengen.

Typische hybride auto-accu's gaan tussen de vijf en acht jaar mee, afhankelijk van hoeveel je met de auto rijdt en hoeveel je hem oplaadt. Door de batterij op de juiste momenten opgeladen te houden en overmatige hitte te vermijden, kan de levensduur van de batterij worden verlengd. Hybride batterijen zijn doorgaans ook duurder dan hun conventionele tegenhangers. Niettemin, met de juiste zorg en onderhoud, kunt u verwachten dat de Honda Insight tot 250.000 mijl of minstens 16 jaar meegaat bij gemiddeld gebruik.

Als u twijfelt over de levensduur van uw hybride accu, raadpleeg dan de handleiding. Het opvolgen van de aanbevelingen van de fabrikant voor goed onderhoud en service is belangrijk. Het niet opvolgen van de aanbevelingen van de fabrikant kan ernstige schade veroorzaken.

Symptomen van een defecte batterij

Als uw Honda Insight problemen heeft met starten, heeft u mogelijk een defecte accu. Om te controleren of dit het geval is, moet u zoeken naar gecorrodeerde rubberen afdekkingen die de batterijpolen bedekken. Zoek naar witte of zilvergroene afzettingen. Raadpleeg een monteur of een storingsdienst als u een van deze symptomen opmerkt.

Een lege hybride accu is een van de meest voorkomende autoproblemen. Als u de lichten of de radio te lang aan laat staan, kan de batterij van uw Honda Insight leeg raken. Als uw Honda Insight-batterij leeg is, ziet u mogelijk een controlelampje op uw dashboard. Dit is een indicatie dat de batterij moet worden vervangen.

Naast een lege batterij kan uw auto schokkerig accelereren of afslaan. Als u deze problemen opmerkt, moet u onmiddellijk contact opnemen met een monteur. U moet ook controleren op problemen met het regeneratieve remsysteem. Deze problemen kunnen leiden tot een hoger brandstofverbruik en vermogensverlies.

Als u een van deze symptomen opmerkt, is het tijd om de batterij in uw Honda Insight Hybrid te vervangen. Het wordt aanbevolen om uw hybride batterij elke vijf tot acht jaar te vervangen. Om te testen of uw batterij nog in goede staat is, drukt u op de AAN/UIT-knop en houdt u deze 3 seconden ingedrukt. Een lage accuspanning kan overmatige druk uitoefenen op de starter en dynamo van uw auto. Het probleem kan leiden tot motorschade en duurdere reparatierekeningen.

Een zwakke hybride batterij kan leiden tot een gestage daling van het brandstofverbruik. Bovendien kan een zwakke hybride batterij ervoor zorgen dat de ICE meer werkt dan zou moeten. De batterijlading kan ook laag zijn wanneer het voertuig niet in gebruik is. In dergelijke gevallen dient u de hulp in te roepen van een gekwalificeerde monteur.