Sprzedaż Baterii Hybrydowych do Peugeota 508

Jeśli planujesz wymienić baterię hybrydową w swoim Peugeot 508, będziesz musiał kupić właściwy. Możesz samodzielnie wymienić baterię lub skorzystać z profesjonalnego serwisu. Zaleca się jednak zatrudnienie zespołu ekspertów w celu wymiany baterii. Zapewni to uzyskanie wysokiej jakości zamiennika.

Akumulatory hybrydowe Peugeot 508

Migoczące kontrolki na desce rozdzielczej lub dźwięk szybkiego kliknięcia informują, czy bateria jest rozładowana lub słaba. Niskie napięcie akumulatora wpłynie również na akcesoria i rozrusznik. Dźwięk klikania może być spowodowany wadliwym przekaźnikiem lub solenoidem w rozruszniku. 

Dobra bateria hybrydowa może wytrzymać nawet osiem lat przy odpowiedniej konserwacji. Powierzchnia baterii powinna być czysta i sucha i należy ją regularnie sprawdzać, aby zapobiec usterkom. Regularne testowanie obwodu ładowania pomoże również chronić baterię przed przedwczesnym zużyciem. Jeśli bateria zacznie się psuć, należy ją jak najszybciej wymienić.

Brudna bateria może spowodować, że twój 508 uruchomi się i będzie działał słabo. Aby go wyczyścić, zdejmij osłony z zacisków i poszukaj śladów korozji. Zaciski mogą ulec korozji, jeśli tworzą się na nich białe lub srebrzystozielone osady. Aby je odpowiednio wyczyścić, możesz użyć szczotki drucianej lub papieru ściernego.

Akumulator hybrydowy jest ważną częścią układu rozruchowego Twojego Peugeot 508. Zasila rozrusznik i inne akcesoria. Silnik obraca się bardzo wolno lub nie daje się uruchomić, gdy akumulator słabnie. W takim przypadku z komory silnika może słyszeć kliknięcie. Ten hałas jest spowodowany osłabieniem baterii i jest zwykle pierwszą oznaką konieczności wymiany baterii.

Na rok modelowy 2019 Peugeot wprowadził gamę hybryd plug-in. Firma poważnie podchodzi do elektryfikacji i opracowuje nowe modele produkcyjne, aby dostosować się do tego trendu. 508 SW HYBRID ma hybrydowy układ napędowy z silnikiem benzynowym i dużym silnikiem elektrycznym. Posiada również 8-biegową automatyczną skrzynię biegów i 11,8 kWh pojemności akumulatora. Maksymalny zasięg samochodu w trybie całkowicie elektrycznym WLTP wynosi ponad 40 km.

PEUGEOT 508 HYBRID to najnowsza hybryda typu plug-in, która dołącza do rozwijającej się linii PEUGEOT. Posiada silnik elektryczny 80kW na przedniej osi. W połączeniu z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów e-EAT8 PEUGEOT 508 SW HYBRID, samochód będzie miał całkowitą moc 165 kW (225 KM).

Kupowanie nowej baterii

Twój samochód Peugeot może od czasu do czasu potrzebować nowej baterii. Typowy akumulator należy wymieniać co pięć do ośmiu lat, w zależności od samochodu i poziomu konserwacji, jaki wykonujesz. Grupy akumulatorów są dostępne w różnych rozmiarach i klasyfikacjach CCA, więc upewnij się, że zapoznałeś się z instrukcją obsługi swojego pojazdu Peugeot, aby określić właściwy rozmiar akumulatora do Twojego Peugeot. Nowa bateria pozwoli Twojemu samochodowi na rozruch i pracę przez długi czas.

Najpierw sprawdź napięcie akumulatora i alternatora. Problem prawdopodobnie dotyczy układu ładowania, jeśli napięcie jest za niskie. W takim przypadku powinieneś zabrać swojego Peugeota 508 do mechanika w celu dalszej diagnostyki. O ile samodzielne zdiagnozowanie układu ładowania Twojego pojazdu jest możliwe, najlepiej powierzyć to profesjonalistom.

Należy również wziąć pod uwagę rodzaj akumulatora, którego potrzebuje Twój pojazd. Wysokiej jakości akumulator zapewni płynną pracę Twojego samochodu przez wiele lat. Akumulatory Peugeot są dostępne w różnych rozmiarach, dlatego ważne jest, aby sprawdzić, czy Twój model ma opcję odpowiadającą Twoim potrzebom. Na przykład, jeśli masz hybrydę, będziesz chciał wybrać taką, która utrzyma samochód tak długo, jak to możliwe.