Ile kosztuje modernizacja akumulatora hybrydowego Porsche Cayenne?

Koszt nowej baterii Porsche Cayenne różni się w zależności od wielkości pojazdu i wielkości baterii. W tym artykule wyjaśniono, jak stwierdzić, czy akumulator Porsche Cayenne wymaga wymiany. Obejmie również objawy awarii akumulatora, sposób naładowania rozładowanego akumulatora za pomocą ładowarki wysokonapięciowej oraz to, czy należy to zrobić samemu, czy też zlecić zainstalowanie nowego akumulatora Porsche z Greenville.

Rozmiar baterii określa cenę nowej baterii

Linia Cayenne E-Hybrid wkrótce otrzyma większe baterie. Nowe pakiety akumulatorów są większe i mają pojemność 17,9 kWh w porównaniu do obecnych akumulatorów 14,1 kWh. Chociaż nie możemy tego potwierdzić oficjalnym testem EPA, wiemy, że nowe akumulatory powinny zwiększyć zasięg elektryczny. We wszystkich modelach hybrydowych typu plug-in Porsche oferuje całkowicie elektryczny układ napędowy. Układ napędowy jest zintegrowany z ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów Tiptronic S. Zapewnia moc systemową 100 kW lub 136 KM* (konie) i prędkość maksymalną 135 km/h.

Jeśli planujesz wymienić baterię w swoim Porsche Cayenne, musisz wiedzieć, gdzie ją znaleźć. Niektóre baterie są trudno dostępne, zwłaszcza w nowszych modelach z mniejszymi osłonami. Aby znaleźć baterię w swoim Porsche Cayenne, zapoznaj się z instrukcją obsługi. Musisz wyłączyć silnik i poluzować śrubę przytrzymującą czarny ujemny przewód akumulatora.

Musisz wybrać odpowiedni typ baterii do swojego Cayenne Hybrid, ponieważ nie wszystkie zamienniki są takie same. Porsche zaleca, aby w miarę możliwości technik zamontował akumulator w hybrydzie Cayenne, aby akumulator nie powodował żadnych uszkodzeń samochodu. Technik przeszkolony przez Porsche będzie mógł zainstalować baterię za Ciebie, ale pamiętaj, że cena instalacji może zwiększyć koszt o około $20-40.

Objawy awarii akumulatora w Porsche Cayenne

Jeśli zauważysz kilka z tych objawów, być może masz uszkodzony akumulator w swoim Porsche Cayenne. Silnik może nie uruchomić się tak szybko, jak powinien, a akumulator może ulec korozji. Elektronika samochodu może również nie działać prawidłowo. Jeśli wystąpi którykolwiek z tych objawów, odwiedź Porsche w Greenville, gdzie możemy zdiagnozować problem i pomóc Ci w podjęciu najlepszej decyzji dotyczącej Twojego pojazdu.

Jedną z najczęstszych oznak awarii baterii jest zapach zgniłych jaj. Ta substancja chemiczna jest uwalniana przez przeładowany lub uszkodzony akumulator. Czujesz go w kabinie samochodu, a technicy Porsche mogą go przetestować pod maską. Jeśli jest obecny, może powodować korozję elementów wewnątrz samochodu i uszkodzenie innych elementów. Może to być bardzo frustrujące i kosztowne doświadczenie.

Bateria może być również zabrudzona. Jeśli tak nie jest, należy sprawdzić połączenia testerem świec zapłonowych. Sprawdź połączenie między dodatnim i ujemnym zaciskiem baterii dawcy. Jeśli jest luźny, możesz go dokręcić na stronie. Jeśli jednak ulegnie awarii, należy ją wymienić w warsztacie. Oprócz korozji styki akumulatora mogły być skorodowane i nie działać skutecznie. Może to zmniejszyć przepływ prądu i spowodować, że Twoje Porsche Cayenne w ogóle nie uruchomi się.

Chociaż sprawdzanie akumulatora jest łatwym procesem, warto wykonać test akumulatora w swoim Porsche Cayenne z 2011 roku. Najpierw uruchom samochód i odłącz przewód ujemny od akumulatora. Jeśli samochód nie daje się uruchomić, oznacza to, że alternator nie działa. Alternator odpowiada za utrzymanie pracy silnika, ale sprawcą może być akumulator. W takim przypadku skontaktuj się z Porsche West Broward, aby dowiedzieć się więcej.

Awaria baterii będzie ogromnym bólem, więc poświęć trochę czasu na samodzielne przetestowanie. Kilka oznak rozładowującego się akumulatora to przyćmione światło wewnętrzne, wolno pracujący silnik lub niereagujący pojazd. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, czas wymienić baterię w Twoim Porsche Cayenne. Możesz również sprawdzić lampkę ostrzegawczą akumulatora na desce rozdzielczej samochodu.

Ładowanie rozładowanego akumulatora za pomocą ładowarki wysokonapięciowej

Do naładowania rozładowanego akumulatora Porsche Cayenne można użyć ładowarki wysokiego napięcia. Standardowa ładowarka zużywa 3,6 kW mocy i potrzebuje około dwóch godzin na naładowanie akumulatora. Zakup ładowarki o wyższym napięciu kosztuje PS300. Jeśli ładujesz Porsche Cayenne w domu, zalecana jest ładowarka 7,2 kW.

Połączenie 230 V, 32 A naładuje rozładowany akumulator Porsche Cayenne w niecałe dwie godziny. Naładowanie starej hybrydowej baterii Cayenne wymagałoby siedmiu godzin. Nowy Cayenne E-Hybrid naładuje baterię szybciej, zajmując zaledwie 2,3 godziny. Z tego powodu do ładowania rozładowanego akumulatora należy użyć ładowarki wysokonapięciowej.

Akumulator niskonapięciowy to pewny znak, że akumulator Twojego pojazdu hybrydowego wymaga uwagi. Akumulator stanie się zbyt gorący, co spowoduje, że silnik spalinowy będzie pracował dłużej niż powinien. Gorący akumulator sygnalizuje, że musi ostygnąć, ale może to spowodować uszkodzenie jego komponentów. Jeśli więc doświadczasz tych objawów, czas skontaktować się z profesjonalistą.

Najlepsze ładowarki wysokonapięciowe mogą szybko naładować wyczerpane akumulatory hybrydowe Porsche Cayenne. Jeśli używasz ich regularnie, szybko naładują baterię. Nie są drogie i błyskawicznie naładują baterię. A jeśli nie zamierzasz prowadzić samochodu, ładowarka wysokonapięciowa utrzyma akumulator do następnego razu, gdy będziesz musiał odbyć długą podróż.

Oprócz ładowarki wysokonapięciowej możesz użyć dowolnego konwencjonalnego gniazdka elektrycznego. Do ładowania akumulatora hybrydowego Cayenne najlepiej sprawdzi się ładowarka 240 V. Ładowarka wysokonapięciowa to najlepsza opcja dla rozładowanych akumulatorów. Może nawet naładować akumulator z wyczerpanego silnika elektrycznego Porsche Cayenne w ciągu zaledwie kilku godzin.

Kolejną wielką cechą hybrydy Porsche Cayenne jest to, że jej system hybrydowy jest wyposażony w kilka różnych trybów. W zależności od pożądanego poziomu wydajności możesz wybrać tryb E-Hold lub E-Charge, aby przejechać 30 km lub więcej na czystej baterii. Tryb E-Hold oszczędza ładowanie akumulatora do późniejszego użycia, podczas gdy tryb E-Charge kieruje silnikiem gazowym, aby wytworzył więcej mocy niż jest to potrzebne do jazdy.

Samodzielne zainstalowanie nowej baterii lub zlecenie wykonania tego przez Porsche z Greenville

Niezależnie od Twojego poziomu wiedzy w zakresie pielęgnacji samochodu, możesz się zastanawiać, czy samodzielnie kupić nową baterię do swojego samochodu, czy zlecić to Porsche of Greenville. Dwa rodzaje akumulatorów samochodowych mają nieco inną żywotność. Bateria dostarczana z Twoim Porsche zależy od Twoich nawyków jazdy i częstotliwości jazdy. Aby maksymalnie wydłużyć żywotność akumulatora, warto regularnie odwiedzać Porsche w Greenville. Możesz również skorzystać z bezpłatnych przeglądów wielopunktowych, aby utrzymać swoje Porsche w doskonałym stanie.

Dobrą wiadomością jest to, że akumulatory Porsche Cayenne są uniwersalne. Będą działać na Twoim Cayenne 2018, niezależnie od roku modelowego. Nie musisz go wnosić do profesjonalnej instalacji. Porsche z Greenville zrobi to za Ciebie i wymieni za darmo, dzięki czemu będziesz mógł żyć dalej. Pamiętaj tylko, aby zabrać swój pojazd do Porsche w Greenville, aby proces instalacji był jak najbardziej bezproblemowy.

Nowy projekt Ni-MH 6000mAh 288V Hybrydowy zestaw akumulatorów samochodowych do Porsche Cayenne