Koszt wymiany akumulatora Toyota Prius 2010

Jeśli masz problem ze swoją Toyotą Prius z 2010 roku, czas to sprawdzić. Jednym z pierwszych kroków do sprawdzenia jest bateria, ponieważ jest to najprostsza wymiana. Niestety bateria może być jedną z najdroższych części. W tym artykule omówimy koszt nowej baterii 12-woltowej, jak stwierdzić, kiedy należy ją wymienić, i jak wydłużyć żywotność baterii.

Koszt akumulatora 12 V

Jeśli chodzi o koszt 12-woltowego akumulatora do Toyoty Prius 2010, powinieneś wiedzieć, że cena może się różnić w zależności od Twojej lokalizacji. Wymiana może kosztować od $300 do $500, ale musisz porównać ceny.

Oprócz ceny należy również wziąć pod uwagę wydajność baterii. Oznacza to, że przed zakupem należy przetestować akumulator. Możesz to zrobić, biorąc samochód na krótką przejażdżkę. Jeśli samochód zacznie słabo działać, być może nadszedł czas na wymianę akumulatora.

Akumulator Toyota Prius to stosunkowo nowa konstrukcja. Posiada opatentowaną cechę stopu ołowiu, która zmniejsza korozję i poprawia żywotność baterii. Jednak akumulator jest mniej trwały niż akumulator w pojeździe zasilanym gazem.

W rezultacie akumulator Priusa należy wymieniać co 8 do 10 lat. Chociaż gwarancja jest bezpłatna dla właścicieli Toyoty Prius, proces naprawy może być kosztowny.

Jeśli nie masz w pobliżu dealera Toyoty, możesz zamówić akumulator Toyoty Prius przez Internet. Baterie te są zwykle tańsze niż te u dealera. Amazon oferuje bezpośrednio montowane 12-woltowe akumulatory zamienne do wielu modeli Toyoty.

Zakup nowego akumulatora to ważna decyzja. Oprócz ceny będziesz musiał porównać opcje i zebrać szacunki. Powinieneś także być świadomy recenzji.

Dostępne są dwa rodzaje akumulatorów Toyota Prius. Jednym z nich jest akumulator hybrydowy Okacc. Kolejnym jest ACDelco ACDB24R. Zostały zaprojektowane tak, aby pasowały do wszystkich modeli Prius, w tym modeli z 2004 roku i nowszych.

W zależności od rodzaju potrzebnego akumulatora, możesz go znaleźć na sprzedaż w lokalnym magazynie części samochodowych lub na Amazon. Chociaż nie należy oczekiwać, że zaoszczędzisz fortunę, zawsze warto spróbować zaoszczędzić pieniądze na zakupie.

Najlepiej wybrać akumulator, który jest w najlepszym okresie. Baterie z tej epoki są zazwyczaj bardziej wydajne i działają dłużej bez powodowania problemów. Należy również sprawdzić kod daty na baterii.

Typowe objawy umierającej baterii

Jeśli masz samochód hybrydowy Toyota Prius, możesz się zastanawiać, jakie są typowe objawy umierającego akumulatora. Awaria akumulatora może powodować problemy z układem ICE samochodu, co skutkuje zmniejszeniem zużycia paliwa i zwiększonym zużyciem gazu.

Możesz zrobić kilka rzeczy, aby sprawdzić baterię swojego Priusa. Na przykład możesz podłączyć kabel połączeniowy do dodatniego (+) bieguna akumulatora. Upewnij się, że złącze jest dobrze zamocowane i lekko je przekręć.

Możesz także poszukać wskaźnika „stanu naładowania” na konsoli środkowej. Spowoduje to wyświetlenie stanu naładowania baterii. Zwykle zobaczysz 100% naładowania baterii. Jeśli jednak podczas pracy występują znaczne wahania, może to oznaczać problem z baterią.

Kolejnym objawem jest przyciemnienie reflektorów lub innych akcesoriów. Twoja dodatkowa bateria zazwyczaj zasila te światła. Nawet jeśli samochód jest włączony, akcesoria te mogą rozładowywać akumulator, dlatego należy je wyłączyć przed wyłączeniem silnika.

Innym objawem awarii akumulatora jest kontrolka silnika. Jeśli zaświeci się to światło, oznacza to, że akumulator hybrydowy Toyoty Prius ulega awarii. Gdy ta kontrolka się świeci, należy zaprowadzić pojazd do mechanika.

Niektóre akumulatory Prius są zaprojektowane tak, aby działały do 20 lat. Na żywotność akumulatora samochodu mogą mieć wpływ warunki pogodowe. Ekstremalnie niskie i wysokie temperatury mogą znacznie skrócić jego żywotność.

Śledzenie MPG jest niezbędne, zwłaszcza jeśli jeździsz hybrydą. Dobry MPG powinien pozostać powyżej 10 mil na galon. Chociaż prawdą jest, że MPG może się różnić w zależności od warunków pogodowych, słaby akumulator również zmniejszy oszczędność paliwa.

Ponadto najlepszym sposobem zapobiegania blaknięciu akumulatora Priusa jest zaparkowanie go w osłoniętym miejscu. Nie tylko zmniejszy to nagrzewanie się od słońca, ale zapobiegnie rozładowaniu baterii.

Wydłużona żywotność umierającej baterii

Jeśli akumulator Twojej Toyoty Prius z 2010 roku jest bliski wyczerpania, rozważ jego regenerację. Może to zapewnić Twojemu pojazdowi dodatkowe 60 000 mil życia i kosztuje ułamek ceny zakupu nowego akumulatora.

AGM (Absorbent Glass Mat) to rodzaj akumulatora o cienkich, przypominających gąbkę właściwościach. Wchłania płynne elektrolity płynnie i skutecznie. W porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi akumulatory AGM mają dłuższą żywotność. Są również wykorzystywane do zasilania systemów bezpieczeństwa i krytycznych czujników breloków.

Niektórzy kierowcy zgłaszają, że ich akumulator Prius przejechał 200 000 mil. Ale jaka jest rzeczywista długość życia? Ile to kosztuje?

Na żywotność akumulatora Toyoty Prius wpływa wiele zmiennych. Na przykład temperatura odgrywa ogromną rolę w kondycji baterii. Na szczęście nowoczesne akumulatory są lepsze od swoich poprzedników i są bardziej wydajne. O akumulator możesz zadbać samodzielnie lub zlecić jego sprawdzenie fachowcowi.

Podczas wymiany baterii w Priusie producent powinien oferować gwarancję. Powinieneś być ubezpieczony przez okres do ośmiu lat lub 150 000 mil. Możesz przedłużyć ten okres do 10 lat lub 150 000 mil, w zależności od stanu.

Toyota oferuje bezpłatną wymianę, jeśli bateria Twojego Priusa zgaśnie przed upływem terminu ważności. Jednak może być konieczne zapłacenie, jeśli umrze po okresie gwarancyjnym.

Oprócz gwarancji, najlepszym sposobem na jak najdłuższe działanie baterii jest utrzymywanie jej w dobrym stanie. Przeciętny amerykański właściciel samochodu przejeżdża co najmniej 10 000 mil rocznie. Nawet jeśli nie korzystasz ze swojego Priusa tak często, jak powinieneś, sprawdzanie akumulatora przynajmniej raz w roku jest dobrym pomysłem.

Znalezienie sprzedawcy to świetny pomysł, nawet jeśli potrzebujesz więcej czasu lub wiedzy, aby wykonać zadanie regeneracji akumulatora. Większość dealerów chętnie wymieni Twój akumulator hybrydowy za darmo, jeśli się nie powiedzie. W ten sposób możesz nadal korzystać ze swojego pojazdu, nie martwiąc się o niego.

Akumulatory AGM służą do zasilania niezbędnych czujników breloków, siłowników zamków i systemów bezpieczeństwa

Toyota Prius jest pojazdem hybrydowym, co oznacza, że jest wyposażona w akumulator wysokonapięciowy. Znajduje się za oparciami tylnych siedzeń. Wykorzystuje chłodzenie powietrzem do utrzymania stanu naładowania akumulatora.

Zawiera 34 moduły niklowo-wodorkowe, które są ogniwami o napięciu 1,2 V. Komórki te mają żywotność od pięciu do sześciu lat.

Akumulatory AGM są droższe niż akumulatory ołowiowo-kwasowe. Mają jednak lepszą wydajność. Są też bezpieczniejsze. Ich proces produkcyjny jest bardziej skomplikowany.

Koszty wymiany różnią się w zależności od modelu. Wymiana baterii kosztuje zwykle około $300 do $500 USD. Nowy akumulator można kupić w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi. Ale pomogłoby, gdybyś przeprowadził badania.

Istnieją specjalne narzędzia, które ułatwią wymianę baterii. Na przykład możesz użyć gumowych rękawiczek, aby wyjąć spory pomarańczowy korek serwisowy. Następnie możesz obrócić uchwyt w prawo. Po wykonaniu tej czynności można przystąpić do instalacji nowej baterii.

Podczas wymiany baterii należy postępować zgodnie z procedurami zalecanymi przez producenta. Następnie należy nosić odpowiednie środki ochrony indywidualnej. Po zakończeniu możesz pozbyć się baterii zgodnie z procedurą „od kołyski do grobu”.

Przed wymianą akumulatora należy odłączyć obwody wysokiego napięcia. Toyota ma na to procedurę. W przypadku wykrycia usterki system odłączy źródło wysokiego napięcia.

Jeśli masz Priusa drugiej generacji, możesz mieć również inteligentny kluczyk. To pozwoli ci „przygotować się” bez resetowania korekt paliwa. Ponadto jednostka rezerwowa źródła zasilania dostarcza energię elektryczną do układu hamulcowego.

Jako część Toyota Hybrid System, falownik steruje generatorami silnikowymi. Jest to urządzenie współpracujące z przetwornicą podwyższającą napięcie w celu podniesienia napięcia z 244 V DC do 650 V DC.

Inteligentna sieć zasilania elektrycznego jest oddzielona od sieci komunikacyjnej. Zwiększa to bezpieczeństwo systemu. Poza tym zapewnia dokładne obliczenie SoC baterii.

Jeśli chcesz wymienić akumulator w swojej Toyocie Prius, powinieneś zainteresować się akumulatorem bezobsługowym. W przeciwieństwie do tradycyjnych akumulatorów żelowych, akumulatory AGM działają dłużej.