Ukryte koszty posiadania samochód elektryczny

Wiele osób wybiera pojazdy elektryczne z różnych powodów, w tym ze względów środowiskowych. Chcą zredukować emisje i odzwyczaić naród od uzależnienia od paliw kopalnych. Chcą także wydać „zielone” oświadczenie. Inni wybierają samochody elektryczne, ponieważ lubią korzystać z najnowszych technologii i cieszyć się wygodą unikania wysokich kosztów paliwa.

Energia elektryczna kosztuje więcej niż benzyna

Jeśli chcesz przesiąść się na samochód elektryczny, musisz wziąć pod uwagę koszt energii elektrycznej. Podczas gdy energia elektryczna staje się coraz bardziej przystępna, ceny wciąż są wyższe niż benzyna, zwłaszcza w San Francisco. Jeśli chcesz naładować hybrydę w domu, będziesz musiał zainwestować w dodatkową ładowarkę poziomu 2, która kosztuje około $1600. Następnie musisz znaleźć elektryka, który zainstaluje ładowarkę. Ładowarki poziomu 2 korzystają z zasilania elektrycznego o napięciu 240 V. Mogą naładować Twój samochód w kilka godzin. Ponadto koszt paliwa będzie zależał od miejsca zamieszkania.

Koszt szybkich stacji elektrycznych może być wyższy niż stacji benzynowych, co może być poważnym problemem dla niektórych konsumentów. Jednak ogólnie rzecz biorąc, na dłuższą metę posiadanie pojazdu elektrycznego jest znacznie tańszą opcją. Według analityka Morgan Stanley, Adama Jonasa, pojazdy elektryczne są z góry droższe, ale w okresie eksploatacji samochodu taniej jest jeździć pojazdem elektrycznym.

Podobnie jak w przypadku benzyny, koszty energii elektrycznej różnią się w zależności od stanu, ale średnia krajowa dla energii elektrycznej w budynkach mieszkalnych wynosi około 14 centów. Na przykład w Kalifornii koszt energii elektrycznej na kilowatogodzinę wynosi $23.2, podczas gdy w Alabamie cena wynosi 9,8 centa.

Ale samochody hybrydowe szybko się zwracają. Hybrydy Ford Escape i Toyota Camry mogą być w pełni opłacone w ciągu pięciu lat. Hybryda Hyundai Sonata zwróci się za osiem lat. Gdyby ceny gazu wynosiły $3 za galon, czas zwrotu nakładów wzrósłby do trzech lat. Hybrydy mają również zwykle wyższą wartość odsprzedaży.

Posiadanie samochodu hybrydowego to doskonała inwestycja dla środowiska. Na dłuższą metę zaoszczędzi to tysiące funtów zanieczyszczenia węglem i innych zanieczyszczeń. Zaoszczędzisz nawet na kosztach ubezpieczenia i konserwacji. Będziesz mieć również niższą miesięczną opłatę niż za samochody na gaz. Jeśli posiadasz hybrydę, będziesz mógł co miesiąc oszczędzać pieniądze.

Kolejną zaletą samochodu hybrydowego jest to, że jest tańszy w utrzymaniu i eksploatacji niż samochód elektryczny. Wymaga również mniej konserwacji niż inne samochody, co jest dobre dla środowiska. 

Koszty utrzymania są zbliżone do zwykłego samochodu

Generalnie koszty utrzymania samochodu hybrydowego są zbliżone do kosztów zwykłego samochodu. Konieczna jest wymiana oleju, wymiana paska i wymiana opon. W niektórych przypadkach są dodatkowe koszty związane z bateryjnymi filtrami powietrza. Wymiana oleju jest ważna dla silnika samochodu hybrydowego, a większość producentów zaleca wymianę oleju w hybrydach co około 50 000 mil.

Samochody hybrydowe wymagają mniej konserwacji niż ich odpowiedniki napędzane gazem, ale mogą być droższe w zakupie. Jednak wielu konsumentów wybiera hybrydy ze względu na niższe koszty paliwa i mniejszy wpływ na środowisko. Ponieważ koszty utrzymania są podobne do kosztów standardowego samochodu, hybryda prawdopodobnie będzie trwać dłużej niż jej odpowiednik napędzany gazem.

Pojazdy hybrydowe będą wymagały wymiany oleju silnikowego, płynu przekładniowego i płynu chłodzącego. Są też bardziej skomplikowane mechanicznie niż tradycyjny samochód. Mają akumulator, energoelektronikę, silniki i pakiety sprzęgła. W badaniu Consumer Reports firma CR porównała koszty utrzymania całej floty pojazdów. Rozbili ceny według typu układu napędowego i odkryli, że utrzymanie pojazdów elektrycznych na baterie kosztuje około trzech centów za milę w porównaniu do 6 centów za milę w przypadku ICE.

Chociaż hybrydy są droższe w posiadaniu niż konwencjonalny pojazd zasilany wyłącznie gazem, koszty utrzymania hybryd są porównywalne z kosztami samochodów napędzanych wyłącznie gazem. Hybryda może wymagać rzadszej wymiany oleju, ale nadal będziesz musiał zanieść ją do dealera w celu rutynowego serwisowania. Ale ten koszt może nie wystarczyć, aby zrekompensować korzyści związane z oszczędnością paliwa. Efektywność paliwowa i niskie koszty utrzymania to główne zalety samochodu, który może zapewnić imponujący zasięg.

Jak każdy inny samochód, samochody hybrydowe wymagają pewnej konserwacji. Ciągła bezstopniowa skrzynia biegów w hybrydzie wymaga specjalnego płynu, podobnie jak w automatycznej skrzyni biegów. Ten płyn kosztuje około $6 do dziewięciu dolarów za kwartę, a jednocześnie trzeba kupić kilka litrów.

Bateria hybrydy w końcu wymaga wymiany. Zwykle dzieje się to około 80 000-100 000 mil. Bateria hybrydowa jest bardziej złożona niż standardowa bateria samochodowa, więc musisz ją profesjonalnie wymienić. Może to kosztować od kilkuset do sześciu tysięcy dolarów.

Akumulatory mają dłuższą gwarancję niż silniki gazowe

Akumulator nowego pojazdu hybrydowego Toyoty jest objęty dłuższą gwarancją niż w przypadku silnika gazowego. Toyota twierdzi, że jest to wynik badania, które wykazało, że awaria akumulatora jest jednym z głównych powodów, dla których konsumenci wybierają konwencjonalne samochody zamiast hybryd. Kalifornia nakazuje również, aby pojazdy gazowo-elektryczne miały w pełni funkcjonalny system hybrydowy, aby spełnić stanowe normy emisji.

Chociaż akumulatory hybrydowe wytrzymują dłużej niż silniki gazowe, wciąż pojawiają się pytania dotyczące ich żywotności. Akumulatory hybrydowe są zazwyczaj objęte gwarancją przez okres od ośmiu do dziesięciu lat. Niektóre gwarancje trwają nawet 15 lub 20 lat. Właściwa konserwacja może wydłużyć żywotność akumulatora hybrydowego. Doradca serwisowy Toyoty powiedział, że widzi awarie baterii hybrydowych po około dziesięciu latach, zaczynając od około 180 000 mil.

Akumulator hybrydowy to jedna z najdroższych części pojazdu hybrydowego, dlatego ważne jest, aby zainwestować w akumulator wysokiej jakości. Oprócz tego, że są trwałe, akumulatory hybrydowe są również znacznie łatwiejsze do wymiany niż akumulatory do silników gazowych. Ponadto wielu producentów oferuje gwarancję na akumulator. Ta gwarancja jest ważna, ponieważ pojazd hybrydowy nie może bez niej jeździć.

Jednak pomogłoby, gdybyś zawsze regularnie sprawdzał baterię hybrydową. Należy zwrócić uwagę na pewne oznaki, takie jak zmieniający się procent naładowania lub nagły spadek naładowania. Ponadto należy zwracać uwagę na lampki ostrzegawcze i dziwne odgłosy silnika. Nawet jeśli twoja hybryda ma długą gwarancję to powinieneś od razu zabrać ją do mechanika w celu naprawy.

Wymiana akumulatora hybrydowego może kosztować od $2000 do $15000, w zależności od producenta i modelu. Jednak koszt naprawy może być niższy, jeśli akumulator ulegnie awarii w okresie gwarancyjnym. Pojazdy hybrydowe są produkowane z akumulatorami wysokiego napięcia, które wytrzymują osiem lat lub 100 000 mil. Ponadto niektóre japońskie hybrydy objęte są 10-letnią gwarancją.

Wartość odsprzedaży

Wartość odsprzedaży samochodów hybrydowych różni się w zależności od marki i modelu. Cena gazu jest jednym z najważniejszych czynników wpływających na wartość odsprzedaży hybryd. Obecnie ceny gazu są wysokie, co zwiększa wartość odsprzedaży hybryd. Gdyby jednak ceny gazu ponownie spadły, wartość odsprzedaży hybryd spadłaby, a ludzie byliby mniej skłonni do kupowania hybryd.

Jedną z zalet pojazdów hybrydowych jest to, że są one bardziej oszczędne i emitują mniej zanieczyszczeń. Chociaż hybrydy są na ogół tańsze w zakupie niż pojazdy ICE, mogą również wolniej się amortyzować. Chociaż są droższe, oferowane przez nie korzyści amortyzacyjne powinny zrównoważyć wysoki początkowy koszt samochodu. Oprócz niższych kosztów paliwa, HEV mogą również zapewnić większy zasięg.