Fabricante |
Ok |
Lugar de origem |
China (continente) |
Número do modelo |
OK190803016 |
Tipo de Bateria |
Bateria Ni-MH |
Tipo de célula |
Cilíndrico |
Tamanho da bateria
|
Tamanho D |
Tensão Nominal do Módulo |
14,4 V |
Tensão operacional |
12,0V~19,2V |
Capacidade nominal |
6500mAh |
Capacidade Mínima |
5800mAh |
Energia Nominal |
90Wh |
Densidade de potência |
>850W/kg |
Densidade de Energia |
>43Wh/kg |
Máx. corrente de descarga contínua |
20C |
Máx. corrente de carga contínua |
15C |
Temperatura de armazenamento |
-20~35℃ |
Temperatura de operação |
-30~55℃ |
Voltagem de circuito aberto |
≥15V |
Resistencia interna |
≤32mΩ |
Impedância interna |
≤14,2mΩ |
Taxa de auto-descarga |
<18% |
Eficiência energética |
≥85% |
Eficiência volumétrica |
>95% |
Ciclo da vida |
>3000 vezes em 80%DOD |
garantia |
3 anos ou 100000km de garantia |
Inscrição |
Lexus es300h |
Se você está procurando uma bateria de carro híbrida confiável e de alto desempenho, não procure mais, a substituição da bateria de carro híbrida NiMH 6,5Ah 244,8V para Lexus es300h. Esta bateria top de linha foi projetada especificamente para o veículo híbrido Lexus es300h e oferece potência e desempenho excepcionais. Com uma enorme capacidade de 6,5 Ah, esta bateria fornece bastante energia para colocar seu carro em funcionamento, e também é apoiada por uma garantia de 3 anos para sua tranquilidade. Quando se trata de escolher uma bateria de carro híbrido, a substituição da bateria de carro híbrido NiMH 6,5Ah 244,8V para Lexus es300h é a escolha clara.
Notas: A instalação de uma bateria de carro híbrido só deve ser tentada por um técnico qualificado, a voltagem da bateria é muito alta, o que apresenta riscos de choque; portanto, ao instalar a bateria, você deve usar luvas isolantes e usar ferramentas de cabo isolado.
Por favor, opere de acordo com o manual de montagem durante a instalação da bateria Prius.
Não misture nossos módulos de bateria com os de outros fabricantes, ou novos módulos de bateria em uso com módulos de bateria semi-usados, e não misture módulos de bateria dentro de uma bateria com os de outras baterias.
Não torça e dobre os módulos de bateria e acessórios ao montar a bateria.
Não conecte o ânodo e o cátodo do módulo de bateria ao contrário ao montar a bateria, para evitar curtos-circuitos.
Aperte os parafusos e porcas com o torque adequado, evite conexões soltas ou danifique outros acessórios com torque muito grande.
O período de garantia é de 36 meses ou 100.000 quilômetros após a aceitação, o que ocorrer primeiro.
Se ocorrer um problema de qualidade dentro do período de garantia, somos responsáveis por trocar os módulos de bateria danificados (os clientes precisam fornecer informações relacionadas aos módulos de bateria)
A bateria não está dentro da faixa de garantia na seguinte situação:
O dano da bateria é causado por não estar de acordo com as disposições de transporte, armazenamento, instalação e uso.
O dano da bateria é causado por uma força externa (como acidentes de trânsito, desastres naturais) ou por um curto-circuito externo durante o processo de uso.
O dano da bateria foi causado pelo descontrole do BMS.