Întreținerea bateriei Toyota Prius

Indiferent dacă dețineți o Toyota Prius, o Honda Civic sau un alt model, probabil că aveți o baterie în mașină. Există câteva lucruri de reținut atunci când întrețineți bateria, fie că este vorba de NiMH sau de litiu-ion.

Reîncărcabil

Obținerea unei baterii reîncărcabile Toyota Prius nouă este o mare problemă. Pentru început, trebuie să obțineți bateria de la dealer, cu excepția cazului în care aveți norocul să locuiți într-o zonă în care este încorporată în vehicul. Apoi, trebuie să vă ocupați de logistica de mai sus, inclusiv de modul de transport al bateriei la centrul de service ales. În cele din urmă, trebuie să găsiți un dealer de renume. Din fericire, există o mulțime de companii al căror obiectiv principal este să vă facă viața mai ușoară.

O modalitate bună de a face acest lucru este să găsești un dealer de renume care să ofere navete gratuite și reduceri la actualizările viitoare ale bateriei. Pe lângă elementele de bază, un centru de service bun vă poate răspunde întrebărilor despre înlocuirea bateriei și alte subiecte legate de vehicul. La fel, un tehnician bun poate oferi recomandări în funcție de nevoile și bugetul dumneavoastră. În cele din urmă, veți putea să evitați temuții dealer negativi și să obțineți cea mai bună ofertă posibilă. La urma urmei, dacă faci cumpărături pentru o baterie nouă, vei dori să eviți să plătești dolari mari pentru un job prost.

Cel mai bun mod de a determina dacă un dealer vă poate livra o baterie de vârf este să vă asigurați că aveți o programare. În plus, fă niște teme și cercetează istoria dealer-ului.

NiMH

Mai multe mașini hibride de la Toyota folosesc baterii NiMH. Bateriile NiMH sunt mai sigure și ecologice. De asemenea, sunt mai ieftine decât litiu-ion. Cu toate acestea, bateriile NiMH au o capacitate mai mică. Bateriile NiMH sunt utilizate de obicei la hibrizii mai mici.

Toyota Prius folosește două baterii: una pentru pornire și alta pentru aplicații de mare putere. Fiecare modul de baterie este format din șase baterii NHM de 1,2 volți.

Noul pachet de baterii NiMH folosește un design nou pentru a crește puterea și a reduce dimensiunea pachetului. Noua baterie îmbunătățește, de asemenea, accelerația și răspunsul la accelerație al lui Prius C.

Bateria NiMH este mai ecologică și are o densitate mare de energie. Poate face față solicitărilor bruște de energie la fel de repede ca și bateriile litiu-ion. Ciclul său de viață este, de asemenea, mai lung. Bateria poate rezista, de asemenea, la temperaturi scăzute mai bine decât bateriile cu litiu-ion.

Noua baterie pentru Prius c va fi de două ori mai puternică decât vechea baterie. De asemenea, are electrozi noi care oferă o performanță mai bună a bateriei. Au o suprafață mai activă și reduc rezistența.

Noua baterie are, de asemenea, un nou design care va îmbunătăți greutatea acumulatorului. Noul design va permite bateriei Toyota Prius să încapă de 1,4 ori mai multe celule în același spațiu. Noua baterie mărește și intervalul de viteză al lui Prius C.

Noua baterie NiMH are un efect de memorie mai mic. De asemenea, are o caracteristică de descărcare plată. Noua baterie reduce pierderea de energie atunci când rulează la viteze mici.

Litiu-ion

Din fericire pentru tine, nu lipsesc dealerii de mașini noi cu care să încerci să alegi cea mai bună ofertă. Carvana are mii de mașini de vânzare și chiar oferă o politică de returnare fără bătăi de cap de șapte zile dacă nu sunteți un camper fericit.

În afară de o mașină nouă, poate fi necesară vizitarea celui mai apropiat atelier de reparații auto. Ai putea să te uiți la un alt deceniu pe drum cu o întreținere adecvată. Din fericire, Toyota te acoperă. Există Prius, C și V.

Pentru început, Prius nu este doar o mașină; este, de asemenea, o familie de vehicule, inclusiv Prius gen X și o mulțime de hibrizi, inclusiv Prius C, care este fratele mai mic și mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil al generației X. Aceasta înseamnă că nu ești blocat cu unul dintre modelele mai puțin eficiente din punct de vedere al combustibilului. Poți să schimbi Prius-ul tău mai vechi cu ceva puțin zdravăn. De asemenea, veți fi încântați să aflați că Toyota oferă o garanție pentru majoritatea vehiculelor sale, ceea ce este frumos. De asemenea, puteți găsi furnizori de asigurări auto și camioane pentru a vă proteja investiția. Din fericire, veți găsi și mulți proprietari de Toyota Prius fericiți să vorbească despre mașinile lor preferate.

O ultimă informație, Prius gen X și gen X II sunt diferite și există chiar diferențe în ceea ce privește acumulatorul și electronica. Uneori, te-ai putea baza pe un camion de remorcare pentru a rezolva vechea baterie și bunătăți.

Sistem de fixare

Spre deosebire de bateriile de tip plumb acid, Bateria Toyota Prius C este realizat dintr-o construcție cu mat de sticlă. Bateria face parte din sistemul Hybrid Synergy Drive.

Bateria este instalată sub bancheta din spate pe partea pasagerului. Este conectat la șasiul metalic printr-un terminal negativ. Acest terminal are un tub de aerisire. Este, de asemenea, împământat la șasiu.

Bateria Prius poate fi achiziționată de la dealerul local Toyota sau online. Este posibil ca bateria hibridă să fie încărcată înainte de utilizare. Este recomandat să faceți o scurtă călătorie cu mașina pentru a-l testa.

Pentru a scoate bateria, începeți prin a scoate borna negativă din baterie. Aveți grijă să nu răsuciți firul. Dacă o faci, bateria se poate crăpa. În funcție de model, terminalul negativ este situat lângă scaunul din spate al pasagerului din față sau pe panoul lateral stâng.

Apoi, scoateți bateria veche. Bateria este o baterie de 200 de volți. Este folosit pentru a conduce mașina în modul electric. Bateria este folosită și pentru alimentarea accesoriilor. Bateria este, de asemenea, legată de șasiu metalic. Sistemul de control Prius va înceta să funcționeze dacă bateria este prea scăzută pentru a încărca electronicele.

Dacă trebuie să înlocuiți bateria, Prius este disponibil în două tipuri. Unul este o baterie de 12 V, mai mică și mai ușoară decât o baterie obișnuită de mașină.

Verificarea regulată a bateriei

Verificarea regulată a bateriei este importantă indiferent dacă aveți o Toyota Prius C sau orice alt hibrid Toyota. Dacă bateria dvs. funcționează la egalitate, veți găsi mai ușor să conduceți hibridul la întregul său potențial. Iată câteva lucruri de căutat și câteva lucruri de evitat.

În primul rând, există două circuite în vehiculul tău hibrid: motorul pe gaz și motorul electric. Motorul pe gaz este mai eficient la turații mari, în timp ce motorul electric este mai potrivit pentru turații mici. În general, fiecare circuit funcționează la 14 volți.

S-ar putea să fii surprins că fiecare celulă din pachetul de baterii funcționează la o tensiune ușor diferită. Tensiunea va crește atunci când încărcați bateria. De asemenea, veți observa că temperatura bateriei va crește.

Bateria Prius nu este la fel de rezistentă ca atunci când era nouă. Bateria se va defecta dacă neglijezi să o întreții în mod corespunzător. În general, bateria dumneavoastră Prius are o durată de viață de aproximativ trei până la cinci ani. Dacă vă întrebați cum să-i prelungiți durata de viață, verificați dacă compartimentul bateriei este corodat.

Prius este cunoscut pentru fiabilitatea și eficiența combustibilului. Acest lucru se datorează în parte sistemului hibrid pe care îl folosește. Comută fără probleme între motoarele electrice și cele pe gaz. Dacă vedeți că bateria hibridă începe să funcționeze, acesta este un semn că este pe cale de dispariție.

Recondiționarea bateriei

A avea o baterie Prius recondiționată este o modalitate ușoară de a crește durata de viață a bateriei. Nu este ieftin, dar se poate face și vă va costa o fracțiune din cât ar costa înlocuirea bateriei.

Bateriile Prius sunt formate din 28 de celule individuale asamblate într-un pachet de baterii. Unele dintre aceste celule eșuează pe măsură ce îmbătrânesc, reducând capacitatea pachetului. Aceasta înseamnă că eficiența combustibilului este afectată.

În funcție de model, achiziționarea unei baterii hibride noi poate costa oriunde de la $3000 la peste $6000. Sunt bani pentru o baterie care nu va funcționa pentru tine. Dar există o soluție mai bună.

Procesul de recondiționare restabilește performanța bateriei, îmbunătățind totodată mediul înconjurător. Profitând de un proces de recondiționare, puteți prelungi durata de viață a bateriei hibride cu câțiva ani și puteți economisi mii de dolari.

Procesul de recondiționare implică mai mulți pași, inclusiv testarea sarcinii, care este cea mai ieftină și eficientă modalitate de a determina starea de sănătate a acumulatorului. Aceasta include un proces numit „profilare”, care implică determinarea parametrilor importanți ai modulelor.

Un tratament de recondiționare în două cicluri poate fi finalizat pe parcursul unui weekend. Acest proces implică ciclul bateriei pentru a-și restabili capacitatea.

Un alt dispozitiv util de recondiționare a bateriei este Testerul de încărcare pentru modulul bateriei Prolong, care este o modalitate ieftină și ușoară de a determina calitatea modulelor de baterie.