Выбираем гибридную батарею Toyota Prius 2007 года выпуска.

Нужен ли вам новый гибридный аккумулятор для вашего гибрида Toyota Prius 2007 года или вы хотите заменить аккумулятор на своем старом автомобиле, вам нужно сначала рассмотреть несколько вещей. Наиболее важными факторами при выборе новой батареи являются срок службы, надежность и безопасность.

Восстановленное против нового

Независимо от того, являетесь ли вы владельцем новой Toyota Prius или являетесь счастливым обладателем подержанной версии, аккумулятору вашего автомобиля может потребоваться бережное отношение. Некоторые варианты доступны, если вы хотите не тратить большие деньги на ремонт.

Toyota Prius имеет надежный электродвигатель и аккумуляторную батарею. Это хороший автомобиль для экономии топлива. Вы можете рассчитывать на то, что проедете более 50 000 миль от вашей батареи, если будете правильно ее обслуживать. Однако, как и в случае с большинством гибридов, в какой-то момент вам может потребоваться их замена.

Существует множество вариантов замены аккумулятора на Toyota Prius, поэтому важно выбрать правильный. Лучший способ определить, что правильно, — это узнать цену в местной ремонтной мастерской. Если ваш Prius находится в отличной форме, вы можете рассчитывать на оплату от $1600 до $2000. Эта цифра включает в себя стоимость новой батареи, трудозатраты и время, затраченное на выполнение своей работы.

Помимо стоимости, есть и другие факторы, которые следует учитывать, прежде чем принять окончательное решение. Во-первых, вы должны решить, какую гарантию вы хотите. Существует два типа гарантии: расширенная и стандартная. Последний покрывает ограниченное количество лет, в то время как первый предлагает пожизненную гарантию. Это хороший выбор, если вы держите свой автомобиль в течение нескольких лет.

Наконец, было бы полезно, если бы вы также подумали о восстановлении батареи, которая не должна стоить больше, чем $100. Это лучший вариант, если у вас ограниченный бюджет. Этот процесс вернет вашей гибридной батарее ее прежнее великолепие, повысив ее долговечность и производительность. Батарейный блок состоит из дюжины или около того ячеек, поэтому каждая из них имеет свою долю износа. Высоковольтное зарядное устройство поможет обеспечить полную зарядку каждой ячейки.

Хотя нет никаких гарантий, было показано, что отремонтированные аккумуляторы улучшают производительность и экономят топливо. Они также экологичны, так как повторно используют старые элементы, что делает их разумным вариантом для владельцев гибридов.

Продолжительность жизни

Поддержание аккумулятора Prius в хорошем состоянии может увеличить срок службы вашего автомобиля. Гарантия Toyota Care на гибридный аккумулятор Prius распространяется на замену или ремонт в течение десяти лет или 150 000 миль, в зависимости от соответствия вашего штата требованиям CARB (Совет по воздушным ресурсам Калифорнии).

Производитель заявляет, что срок службы гибридной батареи Prius составляет восемь лет, но при надлежащем уходе вы можете получить до 15 лет. Чтобы продлить срок службы батареи, избегайте использования вашего Prius в длительных поездках, поддерживайте исправность батареи и меняйте масло через 5000 миль.

Кроме того, обслуживание аккумуляторной батареи автомобиля снизит расход топлива. Это особенно важно, если вы регулярно ездите на большие расстояния. Вы также должны поддерживать уровень заряда батареи ниже 35%, что поможет вашему Prius прослужить дольше.

Срок службы аккумулятора зависит от вашего стиля вождения и погодных условий. Некоторые гибридные автомобили работают немного рывками без аккумулятора, поэтому проверьте состояние аккумулятора, прежде чем отправиться в следующую поездку.

Другими факторами, которые могут повлиять на срок службы гибридной батареи, являются километраж, который вы проезжаете, и качество батареи. Более новые модели производятся с литий-ионными аккумуляторами, которые заряжаются быстрее. Они также легче.

Изношенный аккумулятор все еще может работать в вашем автомобиле, но он будет менее эффективен. Кроме того, аккумулятор нужно будет чаще подзаряжать. Срок службы батареи также зависит от климата и высоты над уровнем моря.

Поддержание вашего аккумулятора Prius в хорошем состоянии также уменьшит загрязнение воздуха. Это поможет вам помочь окружающей среде и сократить расходы на газ.

Toyota Prius на сегодняшний день является самым популярным гибридным автомобилем. Он существует уже почти два десятилетия и известен своей отличной топливной экономичностью. Это также один из самых надежных и долговечных автомобилей. При надлежащем уходе ваш Prius прослужит вам долгие годы.

Гибридный автомобиль — отличный выбор для людей, которые хотят уменьшить воздействие на окружающую среду. Он также имеет большую экономию топлива и эффективную тягу.

Система терморегулирования

BTMS стала важной частью системы безопасности литий-ионных аккумуляторов. Он направлен на уменьшение разницы температур между элементами батареи в блоке и улучшение однородности температуры батареи. Разница температур становится проблемой безопасности, когда батарея используется в экстремальных условиях работы.

Существует два типа систем терморегулирования: активные и пассивные. В активной BTMS используется жидкостное охлаждение или принудительное воздушное охлаждение. Эти два метода могут улучшить производительность батареи и уменьшить тепловой разгон. Пассивная BTMS более проста. Для этого не нужно никакого дополнительного оборудования или приспособлений. Это может улучшить температуру батареи в суровых условиях работы.

В основных типах БТМС используется теплопроводная жидкость или тепловая труба. Они могут удовлетворить требования по отводу тепла без сложных устройств. Пассивная BTMS в основном используется для небольших аккумуляторных батарей. Однако трудно удовлетворить меняющиеся потребности в больших аккумуляторных батареях.

Литий-ионные аккумуляторы очень чувствительны к внешним условиям. Например, рабочая температура литий-ионных батарей является основным фактором, определяющим срок службы аккумуляторной батареи. Разница температур между элементами батареи в аккумуляторной батарее становится проблемой безопасности, когда батарея находится в экстремальных рабочих условиях.

По сравнению с базовой BTMS гибридная BTMS более надежна. Однако добиться такой же эффективности охлаждения, как у жидкостных BTMS, непросто. Гибридная БТМС по своей структуре аналогична БТМС на жидкой основе. Гибридная BTMS также использует термоэлектрическое охлаждение. По сравнению с базовой БТМС она более экологична. Гибридная BTMS также ориентирована на интеграцию. Это дешевле. Важно оценить гибридную BTMS во взаимодействии с VTM.

В целом безопасность литий-ионных аккумуляторов становится все более важной по мере их широкого применения. Литий-ионные аккумуляторы при нормальной работе выделяют много тепла. Однако они могут достичь оптимальной производительности только в определенном диапазоне температур. Общее тепло, выделяемое батареей, составляет небольшую часть электрической энергии. Однако, когда температура батареи превышает 35°С, производительность системы терморегулирования может быть ограничена.

Напоминает

Отзыв гибридных аккумуляторов Toyota Prius может коснуться более 800 000 автомобилей в зависимости от модельного года. Неисправность кроется в инверторе, повышающем напряжение от аккумулятора Prius. Когда инвертор выходит из строя, система отключается, и автомобиль теряет тягу. Автомобиль также может заглохнуть.

Гибридные системы Toyota обеспечивают превосходную экономию топлива и надежность. Гарантия на гибридные батареи составляет десять лет с момента первого использования. Если компонент выходит из строя, дилеры заменят компонент бесплатно. Дилер также может нанести водостойкую смазку, чтобы предотвратить попадание воды в электрическую систему.

Жгут проводов Prius со временем может изнашиваться. Это может привести к неисправности электрической системы и стать причиной возгорания. Неисправный топливный насос также может увеличить риск остановки двигателя. Кроме того, неисправный ЭБУ может помешать правильной работе автомобиля. Жгуты проводов также могут выделять тепло, увеличивая риск возгорания.

У затронутых автомобилей может появиться сигнальная лампа или предупреждающий символ на приборной панели. Если загорается сигнальная лампа или символ, водителю следует свернуть на обочину и подождать, пока предупреждение не исчезнет.

Если автомобиль заглохнет во время движения, водитель может получить удар сзади. Рулевое управление и тормоза остаются в рабочем состоянии. Электродвигатель будет продолжать работать с ограниченной мощностью.

По словам представителей Toyota, проблема может возникнуть из-за высокой тепловой нагрузки на транзисторы. Это напряжение может привести к тому, что напряжение в инверторе превысит допустимые пределы, что приведет к переходу в отказоустойчивый режим. Программное обеспечение, управляющее инвертором, также может работать со сбоями.

Высокотемпературный инвертор может привести к тому, что автомобиль заглохнет или заглохнет. Когда это происходит, водитель может не знать, что вызвало сбой. Автомобиль также может отображать сигнальную лампу на приборной панели.

Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) расследует аккумуляторы для электромобилей. Это напишет другим производителям, которые используют аналогичные аккумуляторы. Он также расследует жалобы. Агентство подало документы в Toyota.

Toyota объявила об отзыве моделей Prius в октябре 2018 года. Агентство сообщает, что более 20 000 владельцев Prius сообщили о сбоях в системе электроснабжения с 2014 года. Компания не уточнила, сколько из отозванных автомобилей пострадало.