Att välja ett nytt 2012 Toyota Prius-batteri

Att välja en ny 2012 Toyota Prius batteri kan vara en överväldigande uppgift. Det finns olika faktorer att ta hänsyn till, inklusive kostnaden och hållbarheten för batteriet och garantin som följer med det. Du vill veta vilka underhållskrav som är förknippade med batteriet och hur du avgör om batteriet håller på att dö.

Symtom på ett döende Prius-batteri

Symtom på ett döende Toyota Prius-batteri inkluderar en oregelbunden batteriladdning. Batteriet kan också bli för varmt och skada delar av fordonet. Ett annat symptom på ett döende batteri är dålig bränsleekonomi. Fordonet kanske inte startar när nyckeln vrids på första gången. Kontrollampan för motorn kan också visas. Om en Prius har en inbyggd diagnostikadapter kan den identifiera symptom på ett döende batteri. Adaptern kan också skicka viktig information till en smartphone, så att ägaren kan hitta källan till problemet.

Ett annat symptom på ett döende batteri är förlusten av radioförinställningar när bilen slås på. Vissa Prius-modeller kommer att tända strålkastarna utan en logisk anledning. I andra fall kan Prius byta till bensinmotor när den inte behövs. Prius kan inte driva radion eller andra tillbehör när batteriet är urladdat.

Batteriet kan ha andra konstiga symptom. Den kan till exempel tända strålkastarna när den är i högljus. Den kan också misslyckas med att starta i "Ready"-läge när växelvalen blinkar på vägmätardisplayen. Batteriet bör kontrolleras regelbundet för tecken på nedbrytning. Hittar du ett dött batteri kan du byta det. En lokal batterireparationsspecialist för bildelaraffär kan också kontrollera andra komponenter.

Andra symptom på ett döende batteri inkluderar betydande fluktuationer i laddningen under drift. Det kan också vara längre än vanligt. Batteriet är en hybrid, vilket betyder att det behöver en viss strömstyrka för att hålla spänningen uppe. Den kan också ha en långsamtgående kylvätskebehållare i "Ready"-läge. Du kan behöva ladda batteriet innan motorn går korrekt.

Det viktigaste tecknet på ett döende Prius-batteri är minskningen av fordonets miles per gallon. Om din MPG har minskat under 10 miles per gallon kan du behöva hjälp med batteriet. Bilen kan också gå långsammare när nyckeln vrids på. Om MPG är under 10 miles per gallon, bör du undersöka andra motorproblem. Det är också en bra idé att titta på vädret utomhus. Om det är kallt och molnigt kan din MPG minska.

Ett annat symptom på ett döende Prius-batteri är att förlora ström under körning. Prius-batteriet måste ha tillräckligt med strömstyrka för att driva elmotorn och hybridelektroniken, men det kan bara göra det när det är fulladdat. Du bör kontrollera spänningen medan injektorerna är igång. Om spänningen är under 14 volt är ditt batteri troligen dött.

Andra tecken på ett döende Prius-batteri inkluderar förlust av ström när strålkastarna är på högljus. Batteriet kan också slå på strålkastarna utan logisk anledning. I allmänhet släcker moderna bilar strålkastarna när nyckeln är avstängd, så att batteriet inte laddas ur.

Underhållskrav för ett Toyota Prius-batteri från 2012

Oavsett om du kör en 2012 Toyota Prius eller någon annan bil, måste du hålla ditt batteri i gott skick. Batteriet hjälper bilen att starta och ger den spänning som behövs för att driva annan elektrisk utrustning. Batteriet bör kontrolleras regelbundet för att säkerställa att det fungerar korrekt. Om batteriet går sönder är det bättre att byta ut det istället för att försöka reparera det.

Ibland märker du att kontrollampan lyser och du kan ha ett felaktigt batteri. Detta vanliga problem kan uppstå om bilen används tillfälligt. Du kan också märka en trög motorvev. Om batteriet inte laddas kan det indikera ett problem med din generator. Generatorn är utformad för att ladda hybridbatteriet medan du kör. Den kan dock också påverkas av korrosion.

Du kan behöva byta ut ditt Toyota Prius-batteri om det inte håller laddningen ordentligt. Du måste testa batteriets spänning för att avgöra om det är ett problem. Om batteriet är lågt kan du ha problem med din generator eller själva batteriet. Du vill också kontrollera dina vätskenivåer. Om vätskenivån är låg måste batteriet bytas ut.

2012 Toyota Prius V-batteri är designat för att hålla i cirka tre till fem år. Det kan dock variera beroende på ditt områdes klimat och körvanor. Om du kör din bil oftare kan du behöva byta ut batteriet oftare.

Toyota Prius-batteriet består av 28 Panasonic nickel-metallhydridmoduler. Dessa moduler innehåller sex 1,2-voltsceller som är seriekopplade. Det betyder att batteriet kan sända upp till 201,6 volt. Den ska fungera vid 43 till 44 grader Celsius. Det är dock viktigt att notera att batterierna inte är avsedda att fungera vid extremt kalla temperaturer. Om du kör din bil i extrem kyla kommer batteriets livslängd att minska.

Du kan prova att starta den när Prius-batteriet inte fungerar som det ska. Men om batteriet fortfarande inte startar bör du ta det till en mekaniker. Din mekaniker kan installera ett nytt batteri, men du kan behöva betala för arbetet. Detta kan lägga till $20 till $40 till serviceräkningen. Du måste också rengöra batterifacket, vilket bör göras med en stålborste.

Det är bäst att hålla ett hybridbatteri laddat till 80 procent. Detta kommer att säkerställa att det droppar smidigt. Det skulle hjälpa om du också inspekterade batteriet regelbundet för att säkerställa att det inte utvecklar korrosion. Det är också viktigt att rengöra batterifacket och pluskabeln. Om korrosion är ett problem måste du använda en batterirengöringslösning.

Garantiinformation för ett 2012 Toyota Prius-batteri

Beroende på din Toyota Prius-modell kan du ha garanti på ditt hybridbatteri eller inte. Du kan lära dig mer om ditt fordons garanti hos din Toyota-återförsäljare. Du kan också besöka Toyota Owners webbplats för att lära dig mer om garantihäften.

Toyota Prius hybridbatteri består av 168 1,2-volts nickel-metallhydridceller. Den har en toppeffekt på 36 hästkrafter. Toppeffekten beror på körförhållandena, körvanor och batteriets ålder. Ett typiskt batteri håller i cirka 3 till 5 år.

Om ditt Prius-batteri har gått sönder, tillhandahåller Toyota utbyten utan kostnad. Byt ut batteriet vart tredje till femte år för att säkerställa att ditt fordon går smidigt. Batteriets livslängd kan variera beroende på dina körvanor och väderförhållanden.

Beroende på din modell täcks Prius-batteriet av åtta års eller 150 000 mils garanti. Garantin är också bra för tio år eller 150 000 miles i Kalifornien. Garantin är bra i åtta år eller 100 000 miles i andra stater.

Garantin täcker även tillverkningsfel. Det täcker inte defekter som beror på felaktig användning av elektrolyter, felaktig installation, felaktig körsträcka eller manipulering av batteriet. Men om batteriet är defekt inom de första två åren av ägande kommer Toyota att täcka 50% av ersättningskostnaden.

Om du har köpt ett hybridfordon måste du vara extra uppmärksam på ditt batteri. Detta beror på att det ger den nödvändiga spänningen för att driva ditt fordon. Livslängden för ett hybridbatteri varierar beroende på dina körvanor och väderförhållandena. Om ditt batteri går sönder kan du bli strandsatt om du inte kan starta om ditt fordon.

När Prius-batteriet går sönder bör du ringa Toyota för att ordna med ett byte. I vissa stater kommer återförsäljaren att byta ut batteriet gratis om batteriet är defekt. Du kan behöva betala några dollar för arbete och lägga till $20 till $40 på din serviceräkning. Alternativt kan du köpa ett nytt batteri för att ersätta det defekta.

Garantin kan komma att överföras till nästa ägare om du köper en ny Toyota Prius. Om du säljer din bil kan du överföra din garanti till den nya ägaren. I de flesta stater täcker garantin endast defekter som rapporterats under de första två åren av ägande. Detta är ett gott tecken på att säljaren står bakom produkten. I andra fall kan tillverkaren neka ditt garantianspråk.

Toyota Prius är en extremt populär hybridbil. Den erbjuder komfort, prestanda och stil. Det är också känt för sin tillförlitlighet och bränsleeffektivitet. Om du letar efter ett fordon som håller, överväg att köpa en Prius.