Hybridbatterier till Peugeot 508 till salu

Om du planerar att byta ut hybridbatteriet i din Peugeot 508, du måste köpa den rätta. Du kan byta batteriet själv eller anlita en professionell service. Det rekommenderas dock att anlita ett expertteam för att byta ut ditt batteri. Detta kommer att säkerställa att du får en kvalitetsersättning.

Peugeot 508 hybridbatterier

De flimrande lamporna på instrumentbrädan eller det snabba klickljudet talar om för dig om ditt batteri är urladdat eller svagt. En låg batterispänning påverkar även tillbehör och startmotorn. Klickljudet kan orsakas av ett defekt relä eller en solenoid i startmotorn. 

Ett bra hybridbatteri kan hålla i upp till åtta år med korrekt underhåll. Batteriets yta bör vara ren och torr, och du bör kontrollera den regelbundet för att förhindra funktionsfel. Regelbundna tester av laddningskretsen hjälper också till att skydda ditt batteri från för tidig försämring. Om ditt batteri börjar gå sönder bör du byta ut det så snart som möjligt.

Ett smutsigt batteri kan göra att din 508 startar och går dåligt. För att rengöra den, ta bort kåporna från dess terminaler och leta efter tecken på korrosion. Anslutningarna kan vara korroderade om vita eller silvergröna avlagringar bildas på dem. För att rengöra dem ordentligt kan du använda en stålborste eller sandpapper.

Hybridbatteriet är en viktig del av din Peugeot 508:s startsystem. Den driver startmotorn och andra tillbehör. Motorn drar igång mycket långsamt eller startar inte när batteriet blir svagt. Du kan höra ett klickljud från motorrummet när detta händer. Detta ljud orsakas av ett försvagat batteri och är vanligtvis det första tecknet på att ditt batteri behöver bytas ut.

Peugeot har introducerat en rad plug-in hybrider för 2019 års modell. Företaget tar elektrifiering på allvar och utvecklar nya produktionsmodeller för att möta denna trend. 508 SW HYBRID har en hybriddrivlina med en bensinmotor och en stor elmotor. Den har även en 8-växlad automatlåda och 11,8 kWh batterikapacitet. Den maximala WLTP helelektriska räckvidden för bilen är över 40 km.

PEUGEOT 508 HYBRID är den senaste plug-in hybriden som ansluter sig till den växande PEUGEOT-serien. Den har en 80kW elmotor på framaxeln. Tillsammans med PEUGEOT 508 SW HYBRIDs e-EAT8 åttastegs automatlåda kommer bilen att ha en total effekt på 165 kW (225 hk).

Köper ett nytt batteri

Din Peugeot-bil kommer sannolikt att behöva ett nytt batteri då och då. Det typiska batteriet bör bytas ut vart femte till åtta år, beroende på din bil och nivån på underhållet du utför. Batterigrupper finns i en mängd olika storlekar och CCA-klassificeringar, så se till att kontrollera din Peugeot-bils bruksanvisning för att bestämma rätt storlek på batteriet för din Peugeot. Ett nytt batteri ger din bil kraft att starta och köra under långa perioder.

Kontrollera först spänningen på batteriet och generatorn. Problemet ligger förmodligen i laddningssystemet om spänningen är för låg. I det här fallet bör du ta din Peugeot 508 till en mekaniker för ytterligare diagnos. Även om det är möjligt att själv diagnostisera ditt fordons laddningssystem, är det bäst att överlåta det till en professionell.

Du bör också överväga vilken typ av batteri ditt fordon behöver. Ett högkvalitativt batteri kommer att hålla din bil igång smidigt i många år. Peugeot-batterier finns i olika storlekar, så det är viktigt att kontrollera om din modell har ett tillval som matchar dina behov. Till exempel, om du har en hybrid, vill du välja en som håller bilen igång så länge som möjligt.