Toyota Yaris Hybrid Batteri Felsökning
Om du har märkt att din Toyota Yaris hybrid inte laddar som den ska, finns det några punkter du kan göra för att få problemet under kontroll. Dessa inkluderar kontroll av generatorn och laddning av batteriet. Du måste också byta ut batteriet om det behövs.
Byt ut batteriet
Om du äger en Toyota Yaris hybrid måste du byta ut hybridbatteriet någon gång. Hybridbatterier är vanligtvis tunga och kan vara svåra att byta ut på egen hand. Lyckligtvis finns det några enkla sätt att ta hand om det.
Ta först en titt i din bils ägarmanual. Där får du veta vilken storlek batterier som behövs. När du är redo att byta ut batteriet tar du bort åtkomstpanelen.
Därefter behöver du en 10 mm skiftnyckel för att lossa batterifästets bultar. Sedan måste du koppla bort de negativa och positiva kablarna.
När du har gjort det, vill du koppla bort det laterala plastskottet. Du måste också dra ut baksätena ur bilen.
Om du är en självsäker gör-det-själv kan du byta ut batteriet självständigt. Se bara till att ha rätt verktyg och utbildning innan du börjar.
Du kan behöva utföra programuppdateringar och andra åtgärder för att hålla din hybridkörning i toppform. Du kan hitta mer information om dessa uppgifter online.
De flesta hybridfordon behöver laddas med några års mellanrum. Detta kan göras med en extern laddare. Ett annat alternativ är att återvinna det gamla batteriet. Detta kan minska priset på ett nytt batteri med ungefär en tredjedel.
Ditt Toyota hybridbatteri bör hålla mellan sex och tio år. Men i vissa fall kan den skadas av extremt väder. Dessutom, om du inte använder din hybrid regelbundet, kanske du inte får ut det mesta av den.
Om din hybrid är försenad för en ersättning, kan återförsäljarna hantera det. De kommer att ge dig core credit, så du behöver inte betala någonting själv.
Kontrollera generatorn
Om du upplever batteriproblem på din Toyota Yaris kan det vara dags att kontrollera din generator. Felaktiga generatorer kan orsaka mycket problem, från att motorn inte börjar till att lamporna på instrumentbrädan dämpas.
Ett enkelt sätt att kontrollera din generator är att använda en voltmeter. Det skulle hjälpa om du kopplade den röda mätarkabeln till generatorns B+-uttag och den svarta mätaren till generatorns höljes jord. Ett rött ljus ska visas på displayen.
Voltmetern ska visa en spänning på minst 13,5 volt när bilen accelererar. Om den visar lägre eller högre spänningar kan det vara ett problem med batteriet eller en dålig generator.
Kontrollera generatorn för tecken på problem, såsom ett gnällande ljud. Beroende på modell kan detta orsakas av dåliga lager, felinriktade bussningar eller en trasig diod.
Ett annat sätt att kontrollera din generator är att använda laddningssystemets indikatorlampa. Detta är den vanligaste indikationen på problem med laddningssystem.
En dålig generator kan skada din motor eller andra komponenter. I vissa fall måste du byta ut generatorn. Om du letar efter en generatorbyte kan du hitta eftermarknadsgeneratorer, som vanligtvis är lika bra som OEM-enheter.
Du bör också kontrollera för korrosion på batteriet, generatorn och fjärrspänningsregulatorns anslutningar. Ett haveri kan indikera att batteriet inte håller sin laddning eller att generatorn överladdar.
Den bästa tiden att kontrollera generatorn är under rutinunderhåll. Generatorer kan hålla i upp till 100 000 miles, men de kommer så småningom att misslyckas. När de gör det kan du förvänta dig att betala mycket pengar för att få dem fixade.
Laddar batteriet
Om du funderar på att köpa en Toyota Yaris hybrid kommer du förmodligen att undra hur du laddar den. Bilen är en hybrid, vilket innebär att den har en elmotor och även en bränslemotor, som samverkar för att driva den.
Dessa bilar är ofta mer bränslesnåla än sina bensindrivna motsvarigheter men också dyra. För att slippa betala för energi som går till spillo bör du ladda batteriet rätt. Beroende på din bil kan det handla om ett batteri som laddas via motorn som generator eller laddas direkt av elmotorn.
En självladdande hybrid är en typ av hybridbil som inte behöver nätanslutning för att laddas. Detta gör att fordonet kan köras utan generator och kan vara till hjälp för människor som tillbringar mycket tid i stan.
Till skillnad från traditionella bilar använder dessa fordon ett sofistikerat motorstyrningssystem för att på ett intelligent sätt kombinera el- och bensinkraft för bästa prestanda. De kan till och med växla mellan dessa två strömkällor med lätthet.
Dessutom kan många av dessa fordon köras på bara batteri, vilket gör dem idealiska för människor som bor i stadsområden och många städer som kör. De behöver dock fortfarande laddas, så följ tillverkarens riktlinjer för inställning.
Vanligtvis bör du lämna bilen igång i minst 60 minuter för att ladda batteriet. Men vissa modeller har helt elektriskt läge, vilket innebär att du kan köra bilen helt på el.
Även om det är viktigt att ta dig tid att ladda din hybridbils batteri, bör du också komma ihåg att kontrollera fordonets garanti. I de flesta fall kommer företaget att garantera batteriet i upp till fem år eller upp till 100 000 miles av användning.
Symtom på ett felaktigt batteri
En döende Toyota Yaris hybridbatteri kan resultera i en mängd olika symtom. Dessa symtom kanske inte är uppenbara omedelbart men kan indikera ett problem. Att låta en kvalificerad tekniker kontrollera batteriet är en bra idé.
Instrumentpanelens lampor kan flimra eller plötsligt slockna. Ett urladdat batteri, en korroderad batteripol eller dålig kontakt mellan batteriet och polerna kan orsaka detta.
Vanligtvis håller ett Yaris-batteri i cirka 3 till 5 år. Med tiden kommer batterierna att korroderas och måste bytas ut. Om du bor i ett varmt klimat kan livslängden på Yaris-batteriet förkortas.
Du kan kontrollera ditt batteris laddning med hjälp av en voltmätare när batteriet är fulladdat, vilket bör ha cirka 12,6 volt. Men om batteriet har låg spänning kan det vara felaktigt.
En annan indikation på att batteriet är svagt är ett klickljud från startmotorn. Ett relä i säkringsdosan eller startmagneten kan orsaka detta.
Flimrande eller svaga lampor kan också indikera ett felaktigt Toyota Yaris hybridbatteri. Dessa lampor tänds bara när bilen är i Parkering, så om fordonet parkeras över natten kommer batteriet att tömmas.
Om du misstänker att din Yaris körs på ett urladdat batteri, försök att starta bilen. Tänk bara på att du måste stänga av motorn och parkeringsbromsen.
Andra möjliga orsaker till ett felaktigt Yaris-batteri inkluderar en dålig generator eller ett parasitdrag. Parasitdragningen är en process som tömmer batteriet varje gång fordonet parkeras under en längre period.
Garanti
Om du köper ett Toyota hybridfordon bör du veta att garantin på batteriet är enastående. Toyotas hybridbatteri kan hålla tio till femton år; tillverkarens garanti täcker det. Detta ger dig självförtroendet att köpa en begagnad hybridbil.
För Toyotas nya fordon täcker New Vehicle Warranty alla komponenter och material, och den förlängs till fem år med obegränsade kilometer. Det inkluderar också regelbundet underhåll under två år/25 000 miles. Det täcker dock inte missbruk, missbruk eller skador orsakade av oäkta TOYOTA-delar.
För att skydda mot detta erbjuder Toyota en servicedelsgaranti. Den täcker även hybridsystemets högspänningsbatterier. Du kan fråga din Toyota-återförsäljare om kontraktet för ditt hybridsystem.
Garantin på batteriet är även lämplig för en begagnad Toyota hybrid. Om batteriet går sönder kommer strömmen att minska och föraren måste ladda bilen oftare. Dessutom är kostnaden för en ersättning oöverkomlig. Vissa hybridägare rapporterar att batteriet räcker upp till 200 000 miles.
Även om det är svårt att säga hur länge ett batteri kommer att hålla, erbjuder Toyota en ny hybridbatterigaranti på tio år eller 150 000 miles, upp från den tidigare åttaåriga/100 000 miles-garantin. Dessa nya garantier inkluderar hybridrelaterad komponenttäckning, som består av batterikontrollmodulen, växelriktare med omvandlare, HV-batteri och det elektriska drivlinan.
Toyota-certifierade begagnade hybrider får också en 8-årig/100 000 mil fabrikshybridbilsbatterigaranti. Dessutom ingår en sju års/100 000 mil begränsad drivlinagaranti.