NyheterKunskap

Vad du ska leta efter i ett dåligt Tahoe-batteri

Vad du ska leta efter i ett dåligt Tahoe-batteri

Oavsett om du kör en 2008 Tahoe hybrid eller en Chevy Tahoe, måste du veta hur ett dåligt Tahoe hybridbatteri ser ut, när det är dåligt och hur man fixar det. Ett dåligt batteri i din Tahoe hybrid kan orsaka alla möjliga problem.

Symtom på ett dåligt Tahoe hybridbatteri

Oavsett om du äger en 2008 Chevy Tahoe hybrid eller har en på gång, är ett bra batteri viktigt. Om du är orolig att batteriet börjar bli dåligt, här är några symtom att leta efter.

Det första steget du måste göra är att läsa din användarmanual. Detta hjälper dig att identifiera om ditt batteri går sönder eller behöver ett helt nytt. Om ditt batteri går sönder kommer det i hög grad att påverka din bensinkörning. Det är också viktigt att ta den till en mekaniker för att få den kontrollerad så snart som möjligt. Ett felaktigt batteri kan skada de omgivande komponenterna och du kanske inte kan använda ditt fordon längre.

Hybridfordonsbatteriet ger energi till bilens motor och transmission. Denna kraft överförs till bensinmotorn genom en elmotor i transmissionen. När batteriet tar slut växlar bilen till förbränningsmotorn (ICE) för att driva fordonet.

Ett urladdat batteri kan vara svårt att upptäcka, särskilt eftersom batteriet är placerat i ett svårtillgängligt område. Det är därför det är viktigt att testa batteriet från ett säkert avstånd, såsom baksidan av fordonet. Ett felaktigt batteri kan orsaka andra problem, inklusive minskad bränsleeffektivitet och fler stopp vid bensinstationen. Om du misstänker att ditt hybridbatteri går sönder kan du betala en professionell mekaniker för att göra testet åt dig eller försöka testa det själv.

Ett annat viktigt test är ett stresstest. Detta innebär att du utmanar ditt hybridbatteri för att se om det kan hålla en laddning. Det kan vara svårare att utföra, så du kanske vill ta det till en professionell mekaniker. Om du gör det kan mekanikern använda rätt verktyg för att testa batteriets förmåga att hålla en laddning.

Det bästa stället att testa ditt hybridbatteri är i ett säkert område, som baksidan av fordonet. Detta beror på att vibrationer från fordonet kan påverka batteriet. Detta gäller särskilt för större batterier, som ger fler ampere per timme. Att testa batteriet i ett tomt område är också viktigt för att undvika skador.

Du kanske vill utföra ett stresstest om ditt hybridbatteri misslyckas. För att göra detta, försök att dra igång motorn med 12-voltsbatteriet. Även om detta inte är ett perfekt test, kommer det att ge dig en god uppfattning om huruvida ditt batteri går sönder eller inte.

Även om det skulle vara svårt att säga om ditt batteri går sönder, är hybridbilen inte det enda fordonet med detta problem. Om du har ett hybridfordon kommer du sannolikt att behöva byta ut batteriet så småningom.

Kostnad för ett nytt batteri för en 2013 Chevy Tahoe hybrid

Att köpa ett nytt batteri för en 2013 Chevy Tahoe hybrid kan vara dyrt. Priset på ett hybridbatteri beror i allmänhet på bilens märke och modell, men de flesta hybridbilsägare kan enkelt byta ut sina batterier.

Hybridbilsbatterier brukar hålla mellan 6 och 10 år. De kan dock hålla längre eller kortare beroende på klimatet, körvanor och storleken på batteriet. En låg batterispänning kan orsaka problem i motorn. Kontrollera batteriet om du märker att ditt fordon startar långsamt eller inte accelererar. Du kanske också märker att din bränsleekonomi har minskat. Om du upplever något av dessa problem är det bäst att byta ut batteriet.

Tahoe Hybrid har ett EPA-betyg på 20 mpg i staden och 23 mpg på motorvägen. Dessa siffror gör den till en av de mest bränslesnåla SUV:arna i full storlek som finns. Den är även utrustad med en tvåläges elmotor och Active Fuel Management som stänger av fyra cylindrar när de är onödiga. Denna teknik använder också motorkompression för att bromsa fordonet när det går nedför backar.

Chevy Tahoe Hybrid har stabilitetskontroll, sidokrockkuddar och låsningsfria skivbromsar. Den har även en 6,0-liters V8-motor med 332 hästkrafter. Elmotorn har en nominell effekt på 367 pund-ft vridmoment. Tahoe Hybrid kan också bogsera upp till 6 200 pund. Detta är något lägre än liknande stadsjeepar i full storlek men ändå tillräckligt stark för att dra ett släp.

Tahoe Hybrid har ett hybridsystem med två lägen. Detta inkluderar en elmotor på 60 kilowatt med en 6,0-liters gasmotor som ger 332 hästkrafter. Hybridsystemet är klassat för 21 mpg kombinerat, vilket avsevärt förbättrar standardbensinmotorn. Dess drivlina inkluderar också en 6-växlad automatisk växellåda.

Även om Tahoe Hybrid kan vara ett bra val för stadskörning, kan den också vara svår att manövrera i trånga utrymmen. Du kanske också märker att ekonomimätaren bara rör sig korrekt när du trycker hårt på bromspedalen. Dessutom kan Tahoe kännas trög jämfört med andra hybridfordon. Tahoe Hybrid är också tyngre än vissa andra hybrider. Ändå är Tahoe Hybrid ett starkt dragfordon och erbjuder en bekväm körning.

Tahoe Hybrids batteripaket täcks inte av garantin. Det går dock att reparera. Vanligtvis kommer en enkel Tahoe-batterireparation att innebära att en av modulerna i batteriet byts ut. Detta innebär vanligtvis att man tar bort det gamla batteriet och byter ut det som behöver bytas ut. Om du fortfarande avgör om du behöver ett utbytesbatteri, kontakta en återförsäljare för att få fordonet kontrollerat. Återförsäljaren kan sedan hjälpa dig att välja rätt batteri för ditt fordon.

Rekonditionerar ett dåligt Tahoe hybridbatteri

Att ersätta ett dåligt 2008 Chevy Tahoe hybridbatteri kan vara dyrt. Även om kostnaden varierar beroende på märke och modell, kan den variera från några hundra dollar till tusentals dollar. Om du bestämmer dig för att reparera batteriet måste du ha rätt utrustning. Du måste också lära dig om fordonets hybriddrivsystem.

Ett hybridbatteri består av 20 till 40 individuella moduler anslutna för att producera en elektrisk laddning. Nya hybridbatterier kan i allmänhet hålla var som helst från åtta till tio år. Dessa batterier kan lagra tillräckligt med el för att driva ditt hybridfordon under en sträcka på cirka 100 miles. Tyvärr, om du inte underhåller ditt hybridbatteri kommer dessa celler snart att dö ut, och du måste byta ut hela batteriet.

Batteriet i sig är svårt att komma åt. Du måste ta bort locket till batterifacket och högspänningskabelns intagsplatta. Detta gör att du kan komma åt batteriet från under golvbrädan. Det är upp till märket och modellen på din bil, och du hittar olika storlekar på battericeller.

Batteriet har också många andra funktioner, inklusive en kylfläkts luftintagsgrill på vänster sida av hybridbatterifacket. Du måste försiktigt ta bort facklocket innan du kommer åt kylfläkten. Det bästa sättet att förhindra skador på ditt fordon är att läsa din instruktionsbok. Informationen om var ditt batteri finns finns i din manual.

Hybridbatteriet kanske inte är ditt fordons mest effektiva strömkälla, men det kan fortfarande repareras för att förbättra dess effektivitet. Du kan utföra enkla uppgifter som att koppla bort batteriet från laddningssystemet och koppla in det i en underhållsladdare för att öka batteriets livslängd. Detta är ett bra första steg för bilar som har stått ett tag.

Det är dock också möjligt att byta ut batteriet helt. Ett bra sätt att göra detta är att hitta en ansedd återförsäljare eller reparationscenter som specialiserat sig på hybridbatterier. Dessa butiker kan reparera batteriet och uppgradera ditt fordons bussskenor för att förbättra fordonets prestanda. Du kanske blir förvånad över att veta att vissa hybridbatteritillverkare erbjuder garantier. Om du behöver förtydliganden om garantitäckningen för ditt hybridbatteri, konsultera bilens instruktionsbok.

Hybridbatteriet är ett komplext system som måste underhållas noggrant och testas för att utföra sina uppgifter. Om hybridbatteriet inte är i gott skick kan det orsaka betydande skada på ditt fordons batteri, batterifack och elektroniska komponenter. De vanligaste symtomen på ett dåligt batteri inkluderar minskad bränsleekonomi, försenad motorvev och en lampa på förarinformationsdisplayen.

Föregående:

Nästa:

Lämna ett svar

Lämna ett meddelande

Lämna ett meddelande