144V 6.5Ah NIMH Ubadilishaji wa Betri ya Gari Mseto ya Toyota Corolla Axio 2013-2019

Betri ya gari mseto ya 144V 6.5Ah NIMH ya 144V 6.5Ah ndio mbadala kamili wa Toyota Corolla Axio 2013-2019 yako. Ikiwa na uwezo wa 6.5Ah, hutoa nguvu ya kutosha kuendesha vifaa vyote vya umeme kwenye gari lako, ikiwa ni pamoja na taa za mbele, taa za nyuma na redio. Pia imeundwa kuwa bila matengenezo, kumaanisha hutalazimika kuwa na wasiwasi kuhusu kuangalia viwango vya majimaji au kubadilisha betri kila baada ya miaka michache. Teknolojia yake ya hali ya juu ya mseto inaifanya kuwa rafiki wa mazingira kuliko betri za kawaida za gari. Kwa hivyo ikiwa unatafuta betri ya mseto inayotegemewa, inayofaa na inayoweza kuhifadhi mazingira, 144V 6.5Ah NIMH ndiyo chaguo bora zaidi.

Tahadhari za Ufungaji wa Pakiti ya Betri

Vidokezo: Kufunga betri ya gari la mseto inapaswa kujaribiwa tu na fundi aliyehitimu, voltage ya pakiti ya betri ni ya juu sana, ambayo ina hatari za mshtuko, hivyo wakati wa kufunga pakiti ya betri, unapaswa kuvaa glavu za kuhami na kutumia zana za kushughulikia maboksi.

Tafadhali fanya kazi kulingana na mwongozo wa kusanyiko wakati wa usakinishaji wa pakiti ya betri ya Prius.
Usichanganye moduli zetu za betri na zile za watengenezaji wengine, au moduli mpya za betri zinazotumika na moduli za betri zinazotumika nusu, na usichanganye moduli za betri ndani ya pakiti ya betri na zile za pakiti zingine za betri.
Usipindishe na kupinda moduli za betri na vifuasi wakati wa kuunganisha pakiti ya betri.
Usiunganishe anode na cathode ya moduli ya betri kinyume chake wakati wa kuunganisha pakiti ya betri, ili kuzuia saketi fupi.
Funga boli na nati kwa torati ifaayo, epuka muunganisho usiolegea, au haribu vifaa vingine kwa torque kubwa sana.

Miundo Yote ya Magari Inayooana:

Kipindi cha udhamini ni miezi 36 au kilomita 100000 baada ya kukubalika, chochote kinatokea kwanza.
Tatizo la ubora likitokea ndani ya kipindi cha udhamini, tunawajibika kubadilisha moduli za betri zilizoharibika (Wateja wanahitaji kutoa maelezo ya moduli za betri zinazohusiana)
Betri haiko ndani ya safu ya udhamini katika hali ifuatayo:
Uharibifu wa betri unasababishwa na kushindwa kuwa kwa mujibu wa masharti ya usafiri, uhifadhi, ufungaji na matumizi.
Uharibifu wa betri husababishwa na nguvu ya nje (kama vile ajali za trafiki, majanga ya asili) au na mzunguko mfupi wa nje wakati wa mchakato wa kutumia.
Uharibifu wa betri ulisababishwa na kutokuwa na udhibiti wa BMS.