Ubadilishaji wa Kifurushi cha Betri ya Gari Mseto ya Ni-MH 6000mAh 201.6V Inayouzwa Zaidi Kwa Citroen DS5 2012-2016

Ikiwa umeishiwa na juisi kwenye mseto wako wa Citroen Ds5, ni wakati wa kuzingatia ubadilishaji wa betri. Magari mseto yana aina tofauti za betri kuliko magari ya kawaida, kwa hivyo ni muhimu kupata fundi ambaye ana uzoefu wa kutumia betri mseto. Kabla ya kubadilisha betri, soma dhamana ya gari lako ili kuhakikisha kuwa imefunikwa chini yake. Ikiwa ni gari la zamani, dhamana iliyopanuliwa itagharimu gharama za kubadilisha betri.

Ukiamua kubadilisha betri yako mseto ya Citroen Ds5 mwenyewe, utahitaji kujua ni kiasi gani cha gharama ya mchakato huo. Unaweza kutarajia kulipa kati ya $1,000 na $6,000 kwa mchakato, ikijumuisha leba na majaribio. Walakini, betri mpya zitagharimu kidogo zaidi kuliko zilizotumiwa. Kwa kuongeza, betri mpya zitakuwa na dhamana ya hadi miaka mitatu. Kuchagua betri inayofaa kwa ajili ya gari lako ni muhimu ili kuhakikisha kuwa inaendelea kufanya kazi vizuri kwa miaka mingi ijayo.

Je, unamiliki gari la Citroen DS5 Hybrid? Ikiwa ndivyo, basi unajua kwamba kuifanya iendelee vizuri ni muhimu kwa uzoefu wako wa kuendesha gari. Tunapendekeza sana kuwekeza katika betri mbadala ya ubora wa juu, kama vile NiMH 6000mAh 201.6V ya Betri ya Gari Mseto ya Betri.

Kifurushi hiki chenye nguvu cha betri kimeundwa mahususi kufanya kazi na gari lako la Mseto la Citroen DS5, na kukupa nguvu na utendakazi unaotegemewa unaohitaji ili kufanya gari lako lifanye kazi vizuri zaidi. Zaidi ya hayo, ni rahisi kusakinisha na huja na udhamini kamili ili uweze kuwa na uhakika katika ubora na kutegemewa kwake.

Usiruhusu betri iliyokufa ikupunguzie mwendo au kuharibu hali yako ya uendeshaji. Wekeza katika Kifurushi chetu cha Betri ya Gari Mseto ya NiMH 6000mAh 201.6V, na uwe na uhakika kwamba utakuwa na nguvu na utendakazi unaohitaji ili gari lako la Mseto la Citroen DS5 lifanye kazi bila matatizo baada ya maili moja.

Vidokezo: Kufunga betri ya gari la mseto inapaswa kujaribiwa tu na fundi aliyehitimu, voltage ya pakiti ya betri ni ya juu sana, ambayo ina hatari za mshtuko, hivyo wakati wa kufunga pakiti ya betri, unapaswa kuvaa glavu za kuhami na kutumia zana za kushughulikia maboksi.

Tafadhali fanya kazi kulingana na mwongozo wa kusanyiko wakati wa usakinishaji wa pakiti ya betri ya Prius.
Usichanganye moduli zetu za betri na zile za watengenezaji wengine, au moduli mpya za betri zinazotumika na moduli za betri zinazotumika nusu, na usichanganye moduli za betri ndani ya pakiti ya betri na zile za pakiti zingine za betri.
Usipindishe na kupinda moduli za betri na vifuasi wakati wa kuunganisha pakiti ya betri.
Usiunganishe anode na cathode ya moduli ya betri kinyume chake wakati wa kuunganisha pakiti ya betri, ili kuzuia saketi fupi.
Funga boli na nati kwa torati ifaayo, epuka muunganisho usiolegea, au haribu vifaa vingine kwa torque kubwa sana.

Kipindi cha udhamini ni miezi 36 au kilomita 100000 baada ya kukubalika, chochote kinatokea kwanza.
Tatizo la ubora likitokea ndani ya kipindi cha udhamini, tunawajibika kubadilisha moduli za betri zilizoharibika (Wateja wanahitaji kutoa maelezo ya moduli za betri zinazohusiana)
Betri haiko ndani ya safu ya udhamini katika hali ifuatayo:
Uharibifu wa betri unasababishwa na kushindwa kuwa kwa mujibu wa masharti ya usafiri, uhifadhi, ufungaji na matumizi.
Uharibifu wa betri husababishwa na nguvu ya nje (kama vile ajali za trafiki, majanga ya asili) au na mzunguko mfupi wa nje wakati wa mchakato wa kutumia.
Uharibifu wa betri ulisababishwa na kutokuwa na udhibiti wa BMS.