Nafuu Ni-MH 6500mAh 288V Kifurushi cha Betri ya Gari Mseto ya Umeme kwa Toyota Prius 1st Gen NHW10 1997-2000

Je, unatafuta kifurushi cha betri cha gari mseto cha kuaminika na chenye utendakazi wa juu kwa ajili ya Toyota Prius 1st Gen yako? Usiangalie zaidi ya Ubadilishaji wa Kifurushi cha Betri ya Gari ya NiMH 6500mAh 288V!

Kifurushi hiki cha betri ya hali ya juu kimeundwa kuchukua nafasi ya betri asili katika Toyota Prius 1st Gen na inatoa uwezo wa kuvutia wa 6500mAh. Hiyo ina maana kwamba inaweza kutoa hadi 288V ya nishati - ya kutosha kufanya gari lako lifanye kazi katika kilele kwa muda mrefu.

Mbali na uwezo wake wa juu, Ubadilishaji wa Kifurushi cha Betri ya Gari Mseto ya NiMH 6500mAh288V pia huangazia teknolojia ya hali ya juu ya mseto, na kuifanya iwe ya ufanisi zaidi na ya kudumu kuliko hapo awali. Ukiwa na kifurushi hiki cha betri, unaweza kufurahia safari laini na ya kuitikia huku ukipunguza kiwango chako cha kaboni. Hivyo kwa nini kusubiri? Sasa, badili hadi Ubadilishaji wa Kifurushi cha Betri ya Gari Mseto ya NiMH 6500mAh 288V!

Vidokezo: Kufunga betri ya gari la mseto inapaswa kujaribiwa tu na fundi aliyehitimu, voltage ya pakiti ya betri ni ya juu sana, ambayo ina hatari za mshtuko, hivyo wakati wa kufunga pakiti ya betri, unapaswa kuvaa glavu za kuhami na kutumia zana za kushughulikia maboksi.

Tafadhali fanya kazi kulingana na mwongozo wa kusanyiko wakati wa usakinishaji wa pakiti ya betri ya Prius.
Usichanganye moduli zetu za betri na zile za watengenezaji wengine, au moduli mpya za betri zinazotumika na moduli za betri zinazotumika nusu, na usichanganye moduli za betri ndani ya pakiti ya betri na zile za pakiti zingine za betri.
Usipindishe na kupinda moduli za betri na vifuasi wakati wa kuunganisha pakiti ya betri.
Usiunganishe anode na cathode ya moduli ya betri kinyume chake wakati wa kuunganisha pakiti ya betri, ili kuzuia saketi fupi.
Funga boli na nati kwa torati ifaayo, epuka muunganisho usiolegea, au haribu vifaa vingine kwa torque kubwa sana.

Kipindi cha udhamini ni miezi 36 au kilomita 100000 baada ya kukubalika, chochote kinachokuja kwanza.
Tatizo la ubora likitokea ndani ya kipindi cha udhamini, tunawajibika kubadilisha moduli za betri zilizoharibika (Wateja wanahitaji kutoa maelezo ya moduli za betri zinazohusiana)
Betri haiko ndani ya safu ya udhamini katika hali ifuatayo:
Uharibifu wa betri unasababishwa na kushindwa kuwa kwa mujibu wa masharti ya usafiri, uhifadhi, ufungaji na matumizi.
Uharibifu wa betri husababishwa na nguvu ya nje (kama vile ajali za trafiki, majanga ya asili) au na mzunguko mfupi wa nje wakati wa mchakato wa kutumia.
Uharibifu wa betri ulisababishwa na kutokuwa na udhibiti wa BMS.