Kuchagua Toyota Prius Betri Pack

Ikiwa unataka kubadilisha betri kwenye Toyota Prius yako, unaweza kujiuliza jinsi ya kuchagua mpya. Kuna baadhi ya vipengele tofauti vya kuzingatia wakati wa kununua badala. Kwa mfano, ni lazima ujue jinsi ya kupima SOH ya betri yako ya zamani na uwezo wake. Pia, lazima uelewe aina ya betri yako na jinsi itakavyoingia kwenye mfumo wa betri ya gari lako. Pia utataka kujua jinsi ya kurekebisha betri ya Prius yako.

168 1.2-Volt seli za nikeli-chuma-hydride

Seli za nikeli-metali-hydride katika a Pakiti ya betri ya Toyota Prius kuwa na voltage ya kawaida ya 1.2V. Wao huzalishwa kwa mtindo wa cylindrical. Uingizaji hewa wa usalama unaoweza kufungwa hutumiwa kutenganisha elektroni.

Wakati wa matumizi ya kawaida ya gari, seli ya mseto ya betri huchaji na kutoweka. Kila seli inachajiwa na kutolewa kwa kiwango tofauti. Kwa kiwango cha chini cha malipo, voltage inaweza kuwa katika aina mbalimbali za 1-3V. Baada ya kutokwa kamili, voltage imepunguzwa hadi 0.4-0.8V. Hii inajulikana kama awamu ya kusawazisha.

Ikiwa seli za betri hazijasawazishwa, mchakato wa kuchaji na kutoa hautafanya kazi kama ilivyokusudiwa. Kwa mfano, mmiliki wa gari anaweza kugundua kuwa halijoto ya betri inaongezeka haraka kuliko inavyopaswa. Au voltage ya betri inaweza kushuka haraka sana.

Ili kufidia hili, sawazisha ya betri ya mseto inaweza kurekebisha voltage wakati betri ni moto sana. Usawazishaji unaweza pia kudhibiti feni mseto ya gari ya kupoeza betri. Inaweza pia kusawazisha seli zinapofikia uwezo wao wa juu.

Seli za NiMH kwa kawaida hufanya kazi katika safu ya 1.2-1.4 V kwa kila seli CCV (chaji-chaji-voltage). Hata hivyo, voltage inaweza kuwa ya juu au chini kulingana na upinzani wa ndani wa seli, halijoto iliyoko na mambo mengine.

Betri ya nickel-metal-hydride ni mbadala bora kwa betri nyingi za sekondari. Ingawa zinagharimu zaidi, zina rekodi bora ya usalama, maisha marefu, na nguvu iliyoongezeka. Ujenzi wao ni sawa na betri ya cylindrical nickel-cadmium.

Ikilinganishwa na betri za asidi ya risasi, betri za nickel-metal-hydride zina nguvu kubwa na zina nishati zaidi. Ni salama na zinafaa kwa programu nyingi, kama vile zana za nguvu, vifaa vya elektroniki vya kubebeka, na magari mseto ya umeme.

Mfumo wa kurejesha breki

Ufungaji upya wa breki ni kipengele muhimu cha mahuluti ya Toyota Prius. Inaruhusu gari kufikia ukadiriaji mzuri wa uchumi wa mafuta.

Mfumo wa breki wa kutengeneza upya wa Prius hutumia injini kunasa nishati ya kinetiki wakati wa kusimama. Nishati hii huhifadhiwa kwenye betri ya gari yenye voltage ya juu. Umeme huu unaweza kutumika kuwasha mifumo ya umeme isiyo ya lazima. Kama matokeo, anuwai ya gari huongezeka.

Mfumo wa kujitengenezea breki hugeuza mtiririko wa nishati kupitia treni nzima ya umeme wakati wa kufunga breki. Inafanya hivyo kwa kuweka injini kinyume na kutumia motor ya umeme kutoa torque kwenye magurudumu ya kuendesha gari.

Mifumo ya kurejesha breki inapatikana kwenye magari ya mseto na yanayotumia umeme kikamilifu. Kulingana na muundo wa treni ya nguvu na mtindo wa dereva, ufanisi wa EV unaweza kutofautiana.

Mfumo wa kurejesha breki kwenye Toyota Prius hufanya kazi na kitengo cha udhibiti wa kielektroniki (ECU) na sensorer kugundua shinikizo la kanyagio la breki na kuratibu na mfumo wa breki wa majimaji. Kisha huamua kiasi cha shinikizo la breki linalohitajika na kiboreshaji cha breki cha hydraulic.

Breki ya kurejesha uwezo wa kuchaji betri ya gari na kuongeza mamia ya maili kila mwaka. Mfumo huu pia unaweza kusaidia kupunguza hewa chafu kutoka kwa msambazaji wa umeme wa gari.

Baadhi ya magari huruhusu dereva kuweka na kuweka awali mipangilio ya mfumo wa kurejesha breki. Mipangilio hii inaweza kuthibitishwa kwa kufuatilia ufanisi wa gari.

Ufanisi wa EV unaweza kutofautiana kulingana na halijoto ya nje ya mazingira na mtindo wa dereva. Kwa mfano, madereva ambao ni waangalifu na wanapendelea kupunguza mwendo polepole watahitaji kushinikiza zaidi kwenye breki ili kupata nguvu ya kusimama sawa na dereva wa EV ambaye hajali na anapenda kuongeza kasi.

Sera ya Kurejesha Bila Hatari ya Siku 7 ya Carvana

Ikiwa unahitaji kununua gari jipya au lililotumiwa, fikiria matoleo ya Carvana. Unaweza kupata ofa bora kwa gari lililotumika lililotunzwa vizuri bila usumbufu wa kushughulika na muuzaji wa kitamaduni. Kampuni hata inatoa sera ya siku 7 ya kurudi bila hatari. Kwa hivyo, unaweza kujaribu kiendeshi cha kiendeshi kabla ya kusaini kwenye mstari wa nukta.

Kampuni hiyo ina safu ya kuvutia ya magari. Unaweza pia kuchagua mbinu ya kushughulikia zaidi kwa kuitaka kampuni ichukue gari lako na kuliletea mlangoni kwako. Lakini hii inaweza kuonekana kama shida, lakini ni njia salama na salama ya safari ya kwenda kwa muuzaji.

Carvana pia inajivunia sifa zingine kadhaa. Kwa mfano, unaweza kutoa gari lako kwa muda mfupi kama siku moja. Na ni kawaida kwa kampuni kubadilisha safari yako ya zamani kwa gari tofauti. Hii inaokoa muda na pesa kwa muda mrefu. Hutakuwa na wasiwasi kuhusu kuendesha gari lako la zamani kwa miaka michache ijayo.

Hata hivyo, ina vikwazo vyake. Kwa mfano, kunaweza kuwa na njia za gharama nafuu zaidi unazoweza kutumia ikiwa una mapato ya kudumu. Vile vile, unapaswa kujifunza kuhusu wamiliki wa awali wa gari. Hatimaye, unapaswa kujua kuhusu ratiba ya matengenezo ya gari. Kuna wakati mzuri wa mwaka wa kutunza gari lako.

Kwa kifupi, sera ya Kurejesha Bila Hatari ya Siku 7 ya Carvana inaweza kuwa njia bora ya kununua gari lililotumika. Ingawa unaweza kulazimika kutumia dakika chache za ziada kuweka agizo lako, kampuni iko tayari kukusaidia kurejea barabarani baada ya muda mfupi.

Pima SOH na uwezo wa betri.

Kuzingatia hali ya malipo (SOH) na uwezo wa pakiti ya betri ya Toyota Prius inaweza kusaidia kuhakikisha utendaji wake. Afya ya kifurushi cha betri ni muhimu kwa mfumo wa usimamizi wa betri na watumiaji wake.

Uwezo na SOH ya betri inaweza kupimwa kwa kutumia mbinu kadhaa tofauti. Kwa kawaida, hatua hizi zinatokana na njia ya kuhesabu coulomb. Mbinu hii huunganisha matumizi ya betri katika kipindi fulani ili kukokotoa jumla ya SoC yake. Walakini, inakabiliwa na kuteleza kwa muda mrefu na inahitaji urekebishaji na urekebishaji mara kwa mara.

Kipimo kingine cha uwezo wa betri na SOH ni uwezo mzuri. Uwezo unaofaa unafafanuliwa kama mteremko wa ndani wa mzunguko wa voltage dhidi ya chaji. Kwa kupima kipimo hiki, uwezo wa seli binafsi unaweza kukadiriwa.

Betri yenye uwezo wa juu inaweza kutumika kuwasha gari mseto. Hata hivyo, kuzorota kwa seli moja moja kunaweza kupunguza uwezo wa jumla wa pakiti. Kwa hivyo, uwezo wa kutosha unaweza kutumika kufuatilia hali ya pakiti na kugundua wakati moduli za kibinafsi zimefikia mwisho wao wa maisha.

Mbinu mpya ya kukadiria uwezo mzuri imewasilishwa katika utafiti mpya. Hasa, modeli imeundwa kwa safu kubwa za pakiti za betri zilizounganishwa. Kwa mtindo huu, inawezekana kutambua mapungufu kama vile uwezo wa "bafu" kufifia.

Uhusiano wa mstari kati ya uwezo wa juu zaidi wa ufanisi na SOH ya betri huwasilishwa kwa kutumia data mbalimbali zilizopatikana kutoka kwa mfululizo wa pakiti za betri za Prius. Uhusiano huu unathibitishwa kupitia kipimo cha mteremko wa curves za kutokwa.

Tathmini ya kuzeeka kwa betri ni changamoto kutekeleza. Inategemea hali ya mazingira, mifumo ya matumizi, na kuzeeka kwa seli. Kwa sababu hii, mfano unaofaa wa hisabati ni muhimu.

Inarekebisha betri yako ya Prius

Kurekebisha betri yako ya Toyota Prius ni njia bora ya kupanua maisha ya mseto wako na kuokoa pesa. Inaweza hata kuwa mradi wa kufurahisha kwa familia nzima. Aidha, ni njia bora ya kusaidia mazingira.

Kuna hatua chache muhimu za kurekebisha tena kifurushi cha betri yako. Kwanza, unapaswa kufahamu aina tofauti za betri. Baadhi ni bora kuliko wengine. Unapaswa pia kujua jinsi ya kufanya utaratibu mzuri zaidi wa urekebishaji.

Kwa kawaida, njia bora ya urekebishaji ni kubadilisha seli zote kwenye pakiti yako ya betri. Ikiwa hii haiwezekani, unaweza kuchagua urekebishaji wa sehemu. Walakini, hii inasuluhisha shida ya muda mfupi tu.

Ili kurekebisha betri yako ya Prius, utahitaji Kiti cha Kurekebisha Betri ya Prius. Seti hizi zina sehemu zote unazohitaji ili kurekebisha betri yako.

Betri ya Prius ni betri ya hidridi ya chuma ya nikeli ambayo hudumu zaidi ya maili 250,000. Walakini, hatimaye itakufa. Hii itasababisha injini yako kufanya kazi kwa bidii, na kusababisha kupungua kwa uchumi wa mafuta.

Baada ya betri kushindwa, utaona kuwa gari lako halitachaji haraka. Pia, gari lako litaanza kutoa kelele za ajabu unapoendesha.

Betri iliyorekebishwa inaweza kuokoa maelfu ya dola kwa muda mrefu. Hata kama gari lako halionyeshi dalili za kuhitaji betri mpya, ni vyema ukaiangalia mara kwa mara.

Kwa bahati nzuri, kurekebisha betri yako ya Prius sio ngumu. Unahitaji tu Kiti cha Kurekebisha Betri ya Prius na tahadhari chache za usalama.

Pindi tu unapomaliza kurekebisha betri yako ya Prius, unapaswa kuwa na uwezo wa kufurahia miaka mingi ya kuendesha gari bila matatizo.