Ushuru wa Forodha na Kuagiza

Forodha ni wakala wa serikali unaohusika na udhibiti wa usafirishaji unaoingia katika nchi au eneo. Usafirishaji wote unaotumwa na kutoka nchi au eneo lazima uondoe forodha kwanza. Daima ni wajibu wa mnunuzi kufuta forodha na kulipa ushuru husika.

OKACC haiongezi ushuru, VAT au ada zingine zilizofichwa. Unatulipa unachokiona kwenye skrini ya agizo, yaani, jumla ndogo ya bidhaa + gharama ya usafirishaji. Hata hivyo, katika nchi nyingi, unapaswa kulipa kodi au ushuru kwa bidhaa zinazotoka nje. Wakati mwingine bidhaa zilizo chini ya thamani fulani, au katika kategoria fulani, hazitozwi kodi.

.Sheria ni tofauti katika kila nchi. Kwa bahati mbaya, hakuna njia ya mauzo yetu kujua sheria, kanuni, desturi, mila, desturi, mianya, mipango, mifumo, makaratasi, kanuni, sheria, au maamuzi ya kila nchi. Kwa hiyo, hatuwezi, na hatutatoa ushauri kuhusu kodi katika nchi yako. Kama mnunuzi, ni jukumu lako kujua habari hiyo kabla ya kuagiza..

Iwapo itabidi ulipe ushuru wa kuagiza na/au ushuru wa ziada na kodi ya mauzo, basi utalazimika kulipa hiyo kwa msafirishaji baada ya kupokea ki(vifurushi). Hatuwezi kukuhesabia hii na hakuna njia ya kuilipia mapema. Ikiwa unasafirisha bidhaa au unamtumia mtu zawadi, tafadhali hakikisha kuwa anafahamu uwezekano wa kulipa kodi wakati wa kupokea bidhaa.

Tafadhali fahamu kadri uwezavyo kuhusu ushuru wako wa kuagiza katika nchi yako kabla ya kukamilisha agizo lako. Ukipata maelezo kuhusu hali ya kodi ya uagizaji katika nchi yako, na unaamini kuwa kuna njia za kupunguza kodi unazopaswa kulipa (au kuondoa kodi kabisa), waambie tu wafanyakazi wetu wa mauzo unachohitaji kwa kuweka maagizo (kuhusu kuweka lebo). , kufunga, matamko, ankara, n.k.) katika sehemu ya maoni wakati wa kulipa. Wafanyikazi wetu wa mauzo wanafurahi zaidi kufuata maagizo yako.

Bidhaa zote zilizoagizwa ziko chini ya kibali cha Forodha katika kila nchi. Unaponunua kutoka OKACC, bidhaa hutumwa kutoka Uchina. Kwa hivyo unaagiza, na wewe ndiye mwagizaji anayewajibika kwa bidhaa wakati bidhaa inapitia Forodha katika nchi yako unakoenda. Kulingana na sheria na masharti yetu ya jumla, unaweza kuagiza chochote unachopenda kutoka kwa OKACC na tutatimiza agizo lako, lakini inabakia kuwa jukumu lako kujua mapema ikiwa bidhaa zinaruhusiwa kuingizwa katika nchi unakoenda, na ikiwa ni hivyo, je! mahitaji ya kibali, kodi, sera, n.k yanatumika katika nchi hiyo. OKACC haiwezi na haitatoa ushauri au maelezo ya awali ya usafirishaji kuhusu masuala ya Forodha katika suala lolote.

Kuanzia zaidi ya miaka 10 ya kusafirisha maelfu ya maagizo, tunaweza kuthibitisha kwamba katika zaidi ya 99.9% ya usafirishaji kutoka OKACC hakuna suala lolote na kibali cha Forodha. Zaidi ya hayo katika matukio mengi adimu yanayotegemea kucheleweshwa kwa Forodha, bidhaa hutolewa na kuwasilishwa kwa ufanisi. Hii ni kwa sababu kibali kupitia njia za kawaida za usafirishaji (barua au posta) kinashughulikiwa kitaalamu na kampuni ya usafirishaji, na OKACC ni mtoa huduma mwenye uzoefu wa hati sahihi za usafirishaji na bidhaa zinazotii na vifungashio.

Unahitaji kufahamu kwamba, kwa kuwa agizo lolote utaloweka kwenye OKACC litapitia Forodha ya nchi yako, Forodha ina haki ya kushikilia na kukagua bidhaa zako kulingana na sera zao.

Forodha ya kila nchi ina sera tofauti, na sera hizi zinaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa, kwa mfano...

…kutoka bandari hadi bandari

…kutoka siku hadi siku au kutoka kwa mfanyakazi mmoja wa Forodha hadi mwingine

…kulingana na wingi wa vifurushi vinavyohitaji kibali kwa siku mahususi

…kulingana na viwango vya usalama na hali ya kisiasa ya wakati huu

…kulingana na njia ya usafirishaji wa kifurushi

…kulingana na asili ya kifurushi

...kulingana na kifurushi, uzito, umbo, upakiaji, saizi, wasifu, matokeo ya eksirei, n.k

…kulingana na yaliyomo kwenye kifurushi

…kulingana na tathmini iliyotangazwa au iliyotathminiwa ya yaliyomo kwenye kifurushi

…kulingana na karatasi zinazoambatana na usafirishaji

…kulingana na ratiba za ukaguzi bila mpangilio au ukaguzi wa bechi ulioratibiwa kwa vigezo fulani

Kama mwagizaji, unabeba jukumu la pekee la kuidhinisha bidhaa hiyo masuala yoyote ambayo yanaweza kutokea kutokana na ukaguzi au kusimamishwa. Kwa kawaida, mtumaji wa pakiti zilizosafirishwa huchukuliwa kama mwagizaji katika hali yoyote ya tatizo.

Ikiwa unashusha bidhaa, ni muhimu kutambua kuwa mtumaji wa bidhaa ni mteja wako, na kwa hivyo atawajibika kwa ushuru wowote wa uagizaji uliokadiriwa, ushuru wa mauzo, au maswala yanayotokana na ukaguzi wa Forodha.

Katika nchi nyingi, kulingana na aina ya bidhaa zinazotoka nje na kiasi au thamani, usafirishaji utatathminiwa kwa ushuru na/au kodi ya mauzo. Hilo ni jukumu lako kama mwagizaji na unaweza kupata maelezo ya kina kutoka OKACC hapa.

——————————————————————————–

Katika Kesi ya Kushikilia Forodha

OKACC itawasiliana nawe ili kujadili suala hilo kwa uwazi.

Kwa kawaida utahitajika kuwasiliana moja kwa moja na Forodha ya nchi yako au uwasiliane nao kupitia kampuni yako ya usafirishaji.

Iwapo hati za ziada zinahitajika, OKACC itafanya kila iwezalo kukupa hati na kusaidia kibali cha bidhaa.

Forodha ya nchi yako inaweza kushikilia bidhaa ikisubiri uamuzi kwa muda upendavyo.

Uamuzi wa mwisho kuhusu kutathmini, kuthamini, kutoza ushuru, kuachilia/kukataa, kukamata bidhaa ni kwa Forodha kabisa. Katika baadhi ya matukio, hakuna sababu zinazotolewa, na katika nchi nyingi, mwagizaji hana haki ya kukata rufaa. Katika nchi nyingi, Forodha ni ngumu kuwasiliana nayo na haina taarifa za kimsingi za umma au mawasiliano yanayofikiwa na wafanyakazi.

Katika matukio mengi, bidhaa hutolewa baada ya kuchelewa kuanzia siku 1 hadi miezi 6… sababu ya kucheleweshwa kwa kawaida haijulikani, na urefu wa kucheleweshwa kwa bahati mbaya ni zaidi ya udhibiti wa mtu yeyote.

Bidhaa ikikataliwa kuingia, itaharibiwa bila kulipwa fidia au kurudishwa nyuma ili msafirishaji airejeshe kwa OKACC.

Chini ya sheria na masharti haya, ambayo unakubali wakati unapoagiza, unakubali kuwa unaelewa majukumu yako ya msingi kama mwagizaji bidhaa na madeni yanayotokea iwapo hali yoyote isiofuata itatokea.

——————————————————————————–

Mifano ya hali ambapo OKACC itakufidia

Ikiwa hati zinazotambulika kimataifa kama vile CE/FCC/Sisvel hazingeweza kutolewa kwa haraka vya kutosha na OKACC, na Forodha ilikataa kuingizwa kwa bidhaa.

Iwapo ulituma ombi halali la kubinafsisha karatasi za usafirishaji, na tulikubali kufuata maagizo yako lakini tukashindwa kufanya hivyo.

Iwapo tulifanya makosa yoyote makubwa kwenye karatasi zinazoambatana na bidhaa.

Ikiwa bidhaa ilicheleweshwa au kuzuiwa na Uchina Ondoka kwenye Forodha badala ya Forodha ya nchi yako.

Ikiwa uchunguzi wa Forodha unaonyesha suala halali la IPR na bidhaa. OKACC kamwe haiuzi/hauuzi bidhaa ghushi kwa kujua au bidhaa/ufungaji unaokiuka haki miliki ya wahusika wowote.

Mifano ya hali ambapo huna haki ya kulipwa

Ikiwa ulikataa kukubali bidhaa.

Ikiwa bidhaa haikuweza kufutwa kutokana na vikwazo vya kuagiza ambavyo ni maalum kwa nchi yako mwenyewe, kwa mfano, idhini ya FDA ya bidhaa (Marekani), uidhinishaji wa nchi mahususi, kategoria zilizozuiliwa za bidhaa, viwango, kile kinachojulikana kama utekelezaji wa kuzuia utupaji, n.k.

Iwapo ulikataa kukubali kodi zinazotumika au gharama zingine zinazohusiana na utaratibu wa kuleta.

Iwapo ulikataa kulipa gharama za ziada au faini kutokana na tathmini ya upya ya Forodha ya uainishaji au thamani ya bidhaa.

Iwapo hukuweza kukubali bidhaa kwa sababu ya sheria katika nchi yako kama vile ukosefu wa leseni ya kuagiza.

Iwapo Forodha ilikataa kuingia kwa bidhaa yako kwa sababu umeshindwa kutoa karatasi au taarifa nyingine kwa wakati ufaao, AU ulitoa karatasi au taarifa zisizo sahihi.

Ikiwa Forodha ilikataa kuingia kwa bidhaa yako lakini haikutoa sababu, AU hatukuweza kuthibitisha maelezo ya kutosha ya sababu inayodaiwa.

Ikiwa Forodha ilikataa kuingia kwa bidhaa yako kwa sababu ya suala linalodhaniwa kuwa la IPR, lakini kwa maoni yetu hili halina uthibitisho.

Ikiwa Forodha bado inashikilia bidhaa baada ya muda wa angalau wiki 6 na baada ya juhudi zetu bora hatuna maelezo zaidi kuhusu sababu ya kusimamishwa au kusuluhishwa kwa kesi hiyo.

Iwapo kibali kilishindikana kwa sababu ya ukosefu wa leseni/nyaraka/cheti ambazo ni mahususi kwa nchi yako na OKACC inaona kuwa ni zaidi ya upeo unaofaa wa Timu yetu ya Usafirishaji kutoa hati hizi bila kuwepo mawasiliano yoyote ya kabla ya usafirishaji kutoka kwako.

Iwapo Forodha ilikataa kuingia kwa bidhaa yako au ikatoza kodi, tozo au faini zilizoongezeka zinazohusiana na uainishaji au thamani iliyotangazwa ya bidhaa kwenye karatasi za usafirishaji. Kila mara tunakujulisha mapema kuhusu tamko la bidhaa zako, na katika hali ya usafirishaji mkubwa zaidi unapaswa kukubaliana na thamani ya tamko kwa uwazi, kwa hivyo hili litachukuliwa kuwa jukumu lako kabisa.

Iwapo tulikuonya hapo awali kuhusu uwezekano wa kuongezeka kwa hatari ya kutokujali kwa sababu ya uzoefu wetu wa usafirishaji hadi nchi yako, kwa sababu yoyote ile, ulikubali moja kwa moja kuendelea na agizo.

Fidia

"Fidia" inarejelea marejesho/mkopo kamili au sehemu ya kiasi ulicholipa kwa bidhaa na/au usafirishaji (kulingana na hali). OKACC haitatoa kabisa fidia yoyote zaidi au kukubali dhima yoyote katika suala lingine lolote.

Tunahifadhi haki ya pekee ya kutathmini sababu ya kutofuata sheria za Forodha. Tutafanya hivi kwa uwazi kulingana na mawasiliano yetu na Msafirishaji, Desturi za nchi yako, na ushahidi wowote ambao umetupa wa mawasiliano yako mwenyewe na Courier na Forodha.

Bidhaa zikirejeshwa Uchina, lakini tunachukulia kuwa uliwajibika kwa uwasilishaji ambao haujafaulu, si sisi, tunaweza kufidia kiasi, kulingana na mkopo wowote uliosalia baada ya ada za uwasilishaji, ushuru wa uagizaji wa China na ada za uwekaji upya.

Ikiwa bidhaa itazuiliwa, kushikiliwa kwa muda usiojulikana, kuharibiwa au kutwaliwa na Forodha, na kwa mujibu wa sera iliyo hapo juu hili si jukumu la OKACC (pamoja na pale ambapo sababu halisi ya kutokufanya hivyo haikufafanuliwa kamwe), hutapokea fidia ya aina yoyote.