Je! Gharama ya uboreshaji wa betri ya mseto wa Porsche cayenne ni kiasi gani?

Gharama ya betri mpya ya Porsche Cayenne inatofautiana kulingana na saizi ya gari na saizi ya betri. Nakala hii inaelezea jinsi ya kujua ikiwa betri yako ya Porsche Cayenne inahitaji kubadilishwa. Pia itashughulikia dalili za betri kuharibika, jinsi ya kuchaji betri iliyoisha kwa kutumia chaja yenye voltage ya juu, na ikiwa unapaswa kuifanya mwenyewe au kuwa na Porsche ya Greenville kusakinisha betri mpya.

Ukubwa wa betri huamua bei ya betri mpya

Safu ya Cayenne E-Hybrid hivi karibuni itakuwa ikipata betri kubwa zaidi. Pakiti mpya za betri ni kubwa zaidi, na uwezo wa kWh 17.9 ikilinganishwa na betri za sasa za 14.1 kWh. Ingawa hatuwezi kuthibitisha hili kwa jaribio rasmi la EPA, tunajua kwamba pakiti mpya za betri zinapaswa kuongeza masafa ya umeme. Katika miundo yote ya mseto ya programu-jalizi, Porsche inatoa treni ya umeme tu. Treni ya nguvu inaunganishwa kwenye upitishaji otomatiki wa Tiptronic S wa kasi nane. Inatoa 100 kW au 136 PS * (farasi) ya nguvu ya mfumo na kasi ya juu ya 135 km / h.

Ikiwa unapanga kubadilisha betri kwenye Porsche Cayenne yako, utahitaji kujua mahali pa kuipata. Baadhi ya betri ni vigumu kufikia, hasa katika mifano mpya na hoods ndogo. Ili kupata betri kwenye Porsche Cayenne yako, angalia mwongozo wa mmiliki wako. Utahitaji kuzima injini na kulegeza bolt inayoshikilia kebo nyeusi ya betri.

Utahitaji kuchagua aina sahihi ya betri kwa ajili ya Mseto wako wa Cayenne, kwa kuwa si mbadala zote zinazofanana. Porsche inapendekeza uwe na fundi kusakinisha betri katika mseto wako wa Cayenne ikiwezekana ili betri isisababishe uharibifu wowote kwenye gari. Fundi aliyefunzwa na Porsche ataweza kukuwekea betri, lakini kumbuka kuwa bei ya usakinishaji inaweza kuongeza gharama kwa karibu $20-40.

Dalili za betri kushindwa kwenye Porsche Cayenne

Ukiona baadhi ya dalili hizi, unaweza kuwa na betri kushindwa katika Porsche Cayenne yako. Huenda injini isianze haraka inavyopaswa, na kunaweza kuwa na ulikaji kwenye betri. Huenda umeme wa gari pia usifanye kazi ipasavyo. Ukipata mojawapo ya dalili hizi, tembelea Porsche ya Greenville, ambapo tunaweza kutambua tatizo na kukusaidia kufanya uamuzi bora zaidi kwa gari lako.

Moja ya ishara za kawaida za betri kushindwa ni harufu ya mayai yaliyooza. Kemikali hii hutolewa na betri iliyochajiwa kupita kiasi au iliyoharibika. Unaweza kuinuka kwenye kabati la gari, na mafundi wa Porsche wanaweza kuijaribu chini ya kofia. Ikiwa iko, inaweza kuharibu vipengele ndani ya gari na kuharibu vipengele vingine. Hii inaweza kuwa uzoefu wa kukatisha tamaa na wa gharama kubwa.

Betri pia inaweza kuwa chafu. Ikiwa sivyo, unapaswa kuangalia miunganisho na kijaribu cha kuziba cheche. Angalia uunganisho kati ya vituo vyema na hasi vya betri ya wafadhili. Ikiwa ni huru, unaweza kuimarisha kwenye tovuti. Ikishindikana, hata hivyo, lazima ibadilishwe kwenye warsha. Mbali na kutu, mawasiliano ya betri yanaweza kuharibika na kutofanya kazi tena kwa ufanisi. Hii inaweza kupunguza mtiririko wa sasa na kusababisha Porsche Cayenne yako isianze kabisa.

Ingawa kuangalia betri ni mchakato rahisi, inafaa kufanya jaribio la betri kwenye Porsche Cayenne yako ya 2011. Kwanza, anza gari na ukata kebo hasi kutoka kwa betri. Ikiwa gari haina kuanza, hii inaonyesha kwamba alternator inashindwa. Alternator ina jukumu la kufanya injini iendelee kufanya kazi, lakini betri inaweza kuwa mhalifu. Ikiwa hali ndio hii, wasiliana na Porsche West Broward ili upate maelezo zaidi.

Betri ikiharibika itakuwa chungu sana, kwa hivyo chukua muda wa kuipima mwenyewe. Dalili chache za betri inayokufa ni pamoja na mwanga hafifu wa mambo ya ndani, injini inayoyumba polepole au gari lisilo jibu. Ukigundua mojawapo ya ishara hizi, ni wakati wa kubadilisha betri kwenye Porsche Cayenne yako. Unaweza pia kuangalia mwanga wa onyo la betri kwenye dashibodi ya gari lako.

Kuchaji tena betri iliyoisha kwa chaja yenye nguvu ya juu

Chaja yenye nguvu ya juu inaweza kutumika kuchaji tena betri ya Porsche Cayenne iliyoisha. Chaja ya kawaida hutumia nguvu ya 3.6kW na inahitaji takriban saa mbili kuchaji betri tena. Inagharimu PS300 kununua chaja ya juu-voltage. Ikiwa unachaji Porsche Cayenne nyumbani, chaja ya 7.2kW inapendekezwa.

Muunganisho wa volt 230, 32-amp utachaji tena betri ya Porsche Cayenne iliyoisha kwa muda wa chini ya saa mbili. Betri ya zamani ya mseto ya Cayenne ingehitaji saa saba kuchaji tena. Cayenne E-Hybrid mpya itachaji tena betri kwa haraka zaidi, ikichukua saa 2.3 pekee. Kwa sababu hii, chaja ya juu-voltage inapaswa kutumika kwa ajili ya kurejesha betri iliyopungua.

Betri yenye nguvu ya chini ni ishara tosha kwamba betri ya gari lako mseto inahitaji kuzingatiwa. Betri itakuwa moto sana, na kusababisha injini ya mwako wa ndani kufanya kazi zaidi kuliko inavyopaswa. Betri ya moto huashiria kwamba inahitaji kupoa, lakini hiyo inaweza kuharibu vipengele vyake. Kwa hiyo, ikiwa unakabiliwa na dalili hizi, ni wakati wa kuwasiliana na mtaalamu.

Chaja bora zenye nguvu ya juu zinaweza kuchaji tena betri za mseto za Porsche Cayenne zilizoisha kwa haraka. Pia zitachaji betri haraka ikiwa unazitumia mara kwa mara. Si ghali na itachaji betri yako tena baada ya muda mfupi. Na ikiwa hutaendesha gari lako, chaja yenye voltage ya juu itaweka betri hai hadi wakati mwingine utakapohitaji kufanya safari kubwa.

Kando na chaja ya juu-voltage, unaweza kutumia tundu lolote la kawaida la umeme. Chaja ya volt 240 itafanya kazi vyema zaidi kwa kuchaji betri ya mseto ya Cayenne. Chaja ya juu-voltage ni chaguo bora kwa betri zilizopungua. Inaweza hata kuchaji betri kutoka kwa injini ya umeme ya Porsche Cayenne iliyoisha kwa saa chache tu.

Kipengele kingine kikubwa cha mseto wa Porsche Cayenne ni kwamba mfumo wake wa mseto umewekwa na njia kadhaa tofauti. Kulingana na kiwango unachotaka cha utendakazi, unaweza kuchagua modi ya E-Hold au modi ya E-Charge ili kuendesha gari kwa nishati safi ya betri kwa maili 20 au zaidi. Hali ya E-Hold huokoa chaji ya betri kwa matumizi ya baadaye, huku hali ya E-Charge inaelekeza injini ya gesi kutoa nishati zaidi ya inayohitajika kuendesha gari.

Kupata betri mpya iliyosakinishwa wewe mwenyewe au kuwa na Porsche ya Greenville ifanye kwa ajili yako

Bila kujali kiwango chako cha utaalam wa kutunza gari, unaweza kuwa unajiuliza ikiwa utapata betri mpya ya gari lako mwenyewe au Porsche ya Greenville ikufanyie hivyo. Aina mbili za betri za gari zina maisha tofauti kidogo. Betri inayokuja na Porsche yako inategemea tabia yako ya kuendesha gari na mara ngapi unaiendesha. Ili kuongeza muda wa matumizi wa betri yako, ni vyema kutembelea Porsche ya Greenville mara kwa mara. Unaweza pia kuchukua fursa ya ukaguzi wao wa bure wa alama nyingi ili kuweka Porsche yako katika hali bora.

Habari njema ni kwamba betri za Porsche Cayenne ni za ulimwengu wote. Watafanya kazi kwenye Cayenne yako ya 2018, bila kujali mwaka wa mfano. Huna haja ya kuileta kwa usakinishaji wa kitaalamu. Porsche ya Greenville itakufanyia na kuibadilisha bila malipo, kukuwezesha kuendelea na maisha yako. Hakikisha tu kuleta gari lako kwa Porsche ya Greenville ili kuhakikisha mchakato wa usakinishaji hauna shida iwezekanavyo.

Muundo Mpya wa Ni-MH 6000mAh 288V Ubadilishaji wa Betri ya Gari ya Mseto ya Porsche Cayenne