ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส ไฮบริด แบตเตอรี่ ปี 2014

ปอร์เช่ได้เพิ่มความจุของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงแบบไฮบริด แบตเตอรี่ใหม่นี้มีทั้งหมด 14.1 kWh และมีประสิทธิภาพมากขึ้น บริการพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายของ Porsche สามารถช่วยได้หากคุณต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ที่ปรึกษาบริการของคุณสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ในราคาเพียง $149

ความจุของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นจาก 10.8 kWh เป็น 14.1 kWh

Porsche Cayenne E-Hybrid เป็นปลั๊กอินไฮบริดที่มีระยะทาง 44 กิโลเมตรในโหมดไฟฟ้าเท่านั้น ยานพาหนะจะใช้เชื้อเพลิง 3.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ชุดแบตเตอรี่ขนาด 14.1 กิโลวัตต์ชั่วโมงติดตั้งอยู่ใต้พื้นโหลดที่ด้านหลังของรถ สามารถชาร์จ 100% ใน 7.8 ชั่วโมงโดยใช้เครื่องชาร์จออนบอร์ด 7.2 kW ที่เป็นอุปกรณ์เสริม

การตกแต่งภายในของ ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส ไฮบริดเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความหรูหราของรถ วัสดุที่ใช้มีความโดดเด่นและความใส่ใจในรายละเอียดเป็นเลิศ ผู้ทดสอบของเรามีแพ็คเกจภายในซึ่งมีราคา $3,100 โดดเด่นด้วยไม้สีเข้มพร้อมอินเลย์แบบบาง

กำลังชาร์จ ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส ไฮบริดทำได้ง่ายด้วยแผ่นชาร์จที่ปีกหลัง ความจุของแบตเตอรี่ใหม่เพิ่มขึ้นจาก 10.8 kWh เป็น 14.1 kWh ด้วยระบบใหม่ การชาร์จเต็มจะใช้เวลาประมาณสี่ชั่วโมง

แบตเตอรี่ใหม่มีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่าแบตเตอรี่เก่า 30% และมีน้ำหนักเพียง 138 กิโลกรัม กลยุทธ์การชาร์จช่วยป้องกันการคายประจุลึกซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ นอกจากนี้ หลังจากเวลาผ่านไป รถยังสามารถสตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้าได้

Porsche Cayenne E-Hybrid ใหม่ยังมีเครื่องยนต์ไฟฟ้าใหม่ สมรรถนะของเครื่องยนต์สันดาปตอนนี้ดีขึ้น 7 แรงม้า และเครื่องยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 43% เมื่อรวมกันแล้ว เครื่องยนต์ทั้งสองนี้ให้กำลัง 340 กิโลวัตต์ Cayenne E-Hybrid ยังมีกลยุทธ์การเพิ่มประสิทธิภาพของ Porsche จาก 918 Spyder ซึ่งช่วยให้สามารถใช้เครื่องยนต์ไฟฟ้าในโหมดการขับขี่ Sport Chrono Package มาตรฐานทั้งหมด ด้วยสวิตช์แบบหมุนบนพวงมาลัย คุณสามารถสลับระหว่างโหมด E-Hold และโหมด Hybrid Auto

ตระกูลปลั๊กอินไฮบริดของ Porsche Cayenne ประกอบด้วยสี่รุ่น Cayenne E-Hybrid ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า ในขณะที่ Turbo S E-Hybrid ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V8 แบบธรรมดา ไฮบริดทั้งสองมีช่วงการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และมีสิทธิ์ได้รับป้ายทะเบียน "E"

Porsche Cayenne E-Hybrid มีระบบส่งกำลังแบบไฮบริด แผงหน้าปัดแบบแอนะล็อก-ดิจิตอล และคอนโซลกลางแบบบูรณาการที่ใช้งานง่าย รถยังมาพร้อมกับเบาะนั่งนวดเสริมและกระจกบังลมแบบปรับอุณหภูมิได้ นอกจากนี้ยังมีล้อโลหะเบาขนาด 22 นิ้ว และระบบ Porsche InnoDrive Porsche InnoDrive เหนือกว่าระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้อีกขั้น โดยผสมผสานเทคโนโลยีการตรวจจับการจราจรเข้ากับแผนที่บนรถ

โหมดการชาร์จมีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม

ดิ ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส Hybrid 2014 มาพร้อมกับระบบไฮบริดใหม่ แทนที่จะใช้น้ำมันเบนซินเพื่อขับเคลื่อนเครื่องยนต์ ระบบใหม่นี้ใช้เครื่องยนต์เพื่อชาร์จก้อนแบตเตอรี่ ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่จะได้สัมผัสระยะทางที่เพิ่มขึ้นถึง 13 ไมล์ในโหมดไฟฟ้าทั้งหมด นอกจากนี้ยังสามารถจุ่มลงในเครื่องยนต์แก๊สได้เมื่อต้องขับให้นานกว่าช่วงที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด

แบตเตอรี่ของ Cayenne S Hybrid ใหม่มีประสิทธิภาพมากกว่ารุ่นก่อนถึง 30 เปอร์เซ็นต์ ยิ่งกว่านั้นน้ำหนักเพียง 138 กิโลกรัม แบตเตอรี่ของรถยนต์ยังมีกลยุทธ์การชาร์จขั้นสูงที่ป้องกันการคายประจุลึก ส่งผลให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้น ทำให้สามารถสตาร์ทรถด้วยระบบไฟฟ้าได้แม้ว่าจะดับไปสักระยะหนึ่ง

เมื่อขับรถ ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส Hybrid 2014 มีสองโหมดที่แตกต่างกัน โหมด Hybrid Auto ใช้ไฟฟ้าน้อยที่สุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด โหมด E-Hold จะใช้พลังงานในแบตเตอรี่เพื่อรักษาระดับประจุแบตเตอรี่ ในขณะที่โหมดชาร์จจะชาร์จแบตเตอรี่ขณะขับเครื่องยนต์สันดาป

โหมดการชาร์จของ ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส ไฮบริด 2014 สามารถปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น มีโหมด Eco และโหมด Sport นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกแพ็คเกจ Sport Chrono ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้รถในโหมดประสิทธิภาพได้ตลอดเวลา ปุ่มตอบสนองแบบสปอร์ตช่วยเพิ่มการตอบสนองของรถเป็นเวลา 20 วินาที คุณลักษณะนี้ควบคุมผ่าน Porsche Communication Management

ดิ ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส Hybrid 2014 มีระบบการชาร์จแบบเสียบปลั๊กพร้อมการเชื่อมต่อใหม่และโมดูลคีย์การชาร์จที่แสดงสถานะการชาร์จ โมดูลคีย์การชาร์จยังช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนจากหมดเวลาเป็นการชาร์จทันที มีตัวเลือกสำหรับการชาร์จตามกำหนดเวลา ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในขณะที่ประหยัดน้ำมัน

รุ่นล่าสุดของ Porsche Cayenne มีมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด 306kW และ 540 Nm ระบบส่งกำลัง EV เพิ่มได้ประมาณ 110 กก. เพื่อควบคุมน้ำหนัก นอกจากนี้ยังมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. และความเร็วสูงสุดที่ดีขึ้น

เราจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงแบบไฮบริด

แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงเป็นสิ่งจำเป็นในรถยนต์ไฮบริด เก็บไฟฟ้าแรงสูงที่จำเป็นสำหรับการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ หากแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดของคุณเสีย คุณจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว การซ่อมแซมนี้อาจจำเป็นต้องลากรถของคุณ คุณต้องอ่านคู่มือเจ้าของก่อนที่จะพยายามซ่อมแซมนี้

รถยนต์ไฮบริดต้องการอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และกำลังการประมวลผลจำนวนมาก วิศวกรของ Porsche ได้พัฒนาระบบเบรกแบบสร้างใหม่และระบบควบคุมคลัตช์แยกส่วนเพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างราบรื่น พลังงานที่ได้จากการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าจะถูกจัดเก็บในสารเคมีในชุดแบตเตอรี่ที่อยู่ในบ่อน้ำยางอะไหล่ ชุดแบตเตอรี่ประกอบด้วย 40 โมดูล แต่ละโมดูลมีเซลล์ 1.2 โวลต์หกเซลล์ การชาร์จก้อนแบตเตอรี่จนเต็มจะจ่ายไฟได้ 288 โวลต์

แบตเตอรี่ไฮบริดมีราคาแพงในการเปลี่ยน ผู้บริโภคบางคนพยายามซ่อมแซมแบตเตอรี่ด้วยตนเอง แต่วิธีนี้อาจใช้ได้ในช่วงเวลาสั้นๆ เท่านั้น คุณต้องมีการฝึกอบรมพิเศษเพื่อแก้ไขแบตเตอรี่ที่ซับซ้อนดังกล่าว คุณต้องตระหนักถึงอันตรายที่เกี่ยวข้องด้วย หากแบตเตอรี่เสีย คุณอาจถูกไฟฟ้าดูดได้

เพื่อหยุดสิ่งนี้ไม่ให้เกิดขึ้น คุณควรตรวจสอบการรับประกันของแบตเตอรี่ อา แบตเตอรี่ไฮบริด ถูกออกแบบมาให้มีอายุการใช้งานประมาณ 8-10 ปี หากล้มเหลว อาจยังคงอยู่ภายใต้การรับประกันบริการของผู้ผลิต แต่น่าสงสัยว่ารถคุณ แบตเตอรี่ไฮบริด จะอยู่ได้นานขนาดนี้

อา ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส รถยนต์ไฮบริดจะสตาร์ทในโหมด E-Power เสมอ โหมดนี้จัดลำดับความสำคัญของประสบการณ์การขับขี่ด้วยไฟฟ้า รถยนต์ผลิตพลังงานได้มากถึง 100 กิโลวัตต์และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ระบบควบคุมใช้แบตเตอรี่แรงสูงเพื่อปรับการโต้ตอบระหว่างเครื่องยนต์สันดาปกับมอเตอร์ไฟฟ้า เมื่อคนขับผ่านจุดนั้น เครื่องยนต์สันดาปก็จะเริ่มทำงาน

การเปลี่ยน แบตเตอรี่ไฮบริด เป็นงานใหญ่และอาจมีราคาแพง อันใหม่อาจมีราคาสูงถึง $1,500 หรือมากกว่านั้น ค่าแรงก็บวกได้ การเปรียบเทียบราคาและคุณภาพก่อนเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญ

บริการพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายปอร์เช่

หากคุณเป็นเจ้าของ ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส ไฮบริด คุณสามารถประหยัดเงินได้มากด้วยการซื้อแบตเตอรี่ใหม่สำหรับรถของคุณ หากแบตเตอรี่ของคุณหมด รถของคุณอาจเริ่มใช้พลังงานมากเกินไป ทำให้เกิดปัญหากับเครื่องยนต์ หากคุณสนใจแบตเตอรี่ใหม่ พิจารณาบริการพิเศษจากแบตเตอรี่ไฮบริด Okacc

ผู้เชี่ยวชาญบริการที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีของตัวแทนจำหน่ายปอร์เช่รู้วิธีให้บริการและซ่อมแซมรถปอร์เช่ของคุณ สิ่งอำนวยความสะดวกของพวกเขามีสิ่งอำนวยความสะดวกระดับโลก เช่น พื้นที่รอที่เงียบสงบและพนักงานที่เป็นประโยชน์ ไม่ว่าคุณจะต้องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แบตเตอรี่ใหม่ หรือการซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่เสียหาย ผู้เชี่ยวชาญของ Porsche ที่ตัวแทนจำหน่ายของ Porsche สามารถจัดการงานนี้ได้

แบตเตอรี่หมดเป็นเพียงหนึ่งในปัญหารถยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่ แบตเตอรี่หมดอาจทำให้ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ของคุณติด และรถของคุณจะใช้เวลาสตาร์ทนานขึ้น เพื่อความปลอดภัยของคุณ ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส ไฮบริด การตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์เป็นระยะอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญ

เมื่อพูดถึงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ นวัตกรรมใหม่ ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส ไฮบริดจะมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานที่สุดของรถยนต์ไฮบริด แบตเตอรี่ที่เป็นเอกลักษณ์จะมีอายุการใช้งานแปดถึงสิบปี ตัวแทนจำหน่ายหลายแห่งในสหรัฐอเมริกาสามารถจัดหาแบตเตอรี่ใหม่ให้คุณได้ รถคันนี้ไม่เพียงแต่จะทำให้คุณปลอดภัยและสะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานยิ่งขึ้นอีกด้วย