ผู้ผลิต | Okacc |
สถานที่กำเนิด | จีน (แผ่นดินใหญ่) |
ชื่อแบรนด์ | Okacc |
หมายเลขรุ่น | ตกลง220803060 |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Ni-MH |
ประเภทเซลล์ | ปริซึม |
โมดูลแรงดันไฟที่กำหนด | 7.2V |
ความจุที่กำหนด | 6500mAh |
ความจุขั้นต่ำ | 6100mAh |
อัตราการปลดปล่อย | 45C |
ความหนาแน่นของพลังงาน | >1450W/กก. |
ความหนาแน่นของพลังงาน | >40Wh/กก. |
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน | ≥85% 25℃ |
ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร | >95% 25℃ |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20~35℃ |
อุณหภูมิในการทำงาน | -30~55℃ |
วงจรชีวิต | >6000 80%DOD |
การรับประกัน | รับประกัน 3 ปี หรือ 100000km |
เราภูมิใจเสนอการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด NIMH ขนาด 230.4V 6.5Ah สำหรับ Lexus GS300H 2013-2017 แบตเตอรี่นี้ผลิตขึ้นด้วยวัสดุและโครงสร้างคุณภาพสูงสุด ทำให้เป็นแบตเตอรี่ทดแทนที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถยนต์ไฮบริด Lexus GS300H 2013-2017 ของคุณ
การเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด NIMH 230.4V 6.5Ah 6.5Ah สำหรับ Lexus GS300H 2013-2017 คุณสมบัติ:
– เป็นการแทนที่แบบดรอปอินสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด Lexus GS300H 2013-2017 ของคุณ
– เคมี NIMH ขั้นสูงเพื่อยืดอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือ
– ไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ – สามารถชาร์จใหม่ได้แม้หลังจากเลิกใช้งานเป็นระยะเวลานาน
– ไม่ต้องบำรุงรักษา – ไม่ต้องเติมน้ำหรือของเหลวอื่นๆ
– คุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูงในตัวเพื่อป้องกันการชาร์จไฟเกินและการคายประจุมากเกินไป
การเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด NIMH ขนาด 230.4V 6.5Ah สำหรับ Lexus GS300H 2013-2017 ได้รับการสนับสนุนโดยการรับประกันชั้นนำในอุตสาหกรรมของเรา ทำให้เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถยนต์ไฮบริด Lexus GS300H 2013-2017 ของคุณ!
ข้อควรระวังในการติดตั้งชุดแบตเตอรี่
หมายเหตุ: ควรพยายามติดตั้งแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดโดยช่างผู้ชำนาญเท่านั้น แรงดันไฟฟ้าของก้อนแบตเตอรี่สูงมาก ซึ่งอาจทำให้เกิดอันตรายจากการกระแทก ดังนั้นเมื่อติดตั้งก้อนแบตเตอรี่ คุณควรสวมถุงมือฉนวนและใช้เครื่องมือที่จับหุ้มฉนวน
โปรดดำเนินการตามคู่มือการประกอบระหว่างการติดตั้งชุดแบตเตอรี่ Prius
ห้ามผสมโมดูลแบตเตอรี่ของเรากับของผู้ผลิตรายอื่น หรือโมดูลแบตเตอรี่ใหม่ที่ใช้กับโมดูลแบตเตอรี่กึ่งใช้งาน และอย่าผสมโมดูลแบตเตอรี่ภายในก้อนแบตเตอรี่กับโมดูลแบตเตอรี่อื่นๆ
ห้ามบิดและงอโมดูลแบตเตอรี่และอุปกรณ์เสริมขณะประกอบก้อนแบตเตอรี่
ห้ามเชื่อมต่อขั้วบวกและขั้วลบของโมดูลแบตเตอรี่ย้อนกลับเมื่อประกอบก้อนแบตเตอรี่ เพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
ขันสลักเกลียวและน็อตด้วยแรงบิดที่เหมาะสม หลีกเลี่ยงการต่อหลวม หรือสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ด้วยแรงบิดที่มากเกินไป
รถรุ่นที่รองรับทั้งหมด: