ผู้ผลิต | Okacc |
สถานที่กำเนิด | จีน (แผ่นดินใหญ่) |
หมายเลขรุ่น | ตกลง190803008 |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Ni-MH |
ประเภทเซลล์ | ทรงกระบอก |
ขนาดแบตเตอรี่ |
ขนาดดี |
โมดูลแรงดันไฟที่กำหนด | 14.4V |
แรงดันใช้งาน | 12.0V~19.2V |
ความจุที่กำหนด | 6500mAh |
ความจุขั้นต่ำ | 5800mAh |
พลังงานที่กำหนด | 90Wh |
ความหนาแน่นของพลังงาน | >850W/กก. |
ความหนาแน่นของพลังงาน | >43Wh/กก. |
แม็กซ์ กระแสไฟไหลต่อเนื่อง | 20C |
แม็กซ์ กระแสประจุต่อเนื่อง | 15C |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20~35℃ |
อุณหภูมิในการทำงาน | -30~55℃ |
แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด | ≥15V |
ความต้านทานภายใน | ≤32mΩ |
อิมพีแดนซ์ภายใน | ≤14.2mΩ |
อัตราการปลดปล่อยตัวเอง | <18% |
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน | ≥85% |
ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร | >95% |
วงจรชีวิต | >3000 ครั้งใน 80%DOD |
การรับประกัน | รับประกัน 3 ปี หรือ 100000km |
แอปพลิเคชัน | Honda CR-Z 2011-2012 |
Honda CR-Z คือชุดแบตเตอรี่ทดแทนไฮบริดที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับ Honda CR-Z ก้อนแบตเตอรี่นี้ทำมาจากวัสดุคุณภาพสูงและได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ไฮบริด NiMH 6.5Ah 100.8V สำหรับ Honda CR-Z ให้อายุการใช้งานที่ยาวนานและความจุที่สูงกว่าชุดแบตเตอรี่มาตรฐานของ Honda CR-Z ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการใช้ประโยชน์สูงสุดจากรถของตน Honda CR-Z เป็นรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง และการเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ไฮบริด NiMH 6.5Ah 100.8V สำหรับ Honda CR-Z จะช่วยให้วิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ชุดแบตเตอรี่ไฮบริดนี้เบากว่าแบตเตอรี่มาตรฐานมาก ทำให้จัดการและติดตั้งได้ง่ายขึ้น