อนาคตของแบตเตอรี่ลิเธียมและนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์

“แบตเตอรี่ Ni-MH เป็นตัวเลือกที่สมจริง ลิเธียมคือทิศทางการพัฒนา” หลิวชุนหลักทรัพย์ เกี่ยวกับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม ยังคงเป็น ในช่วงสามถึงห้าปีถัดไป จะเป็นพลังงานใหม่แบตเตอรี่ไฮโดรเจน Ni พลังงานตาม

สถิติแสดงให้เห็นว่า 90% ของตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วโลกในปัจจุบันถูกครอบงำโดยแบตเตอรี่นิกเกิลไฮโดรเจน และชาวญี่ปุ่นเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีหลักมากที่สุด ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ Ni-MH มีเสถียรภาพ เทคโนโลยีที่ครบถ้วนและอุตสาหกรรมได้รับความสำเร็จ ห้าปีถัดไปจะกลายเป็นจุดสนใจของการพัฒนาทิศทางพลังงานใหม่

“จากมุมมองทางการค้าของการผลิต แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ทำได้ดีกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน” หลิวกล่าว แต่เมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมเติบโตเต็มที่ อนาคตจะค่อยๆ ปล่อยพื้นที่ทางการตลาดออกไป

ปัจจุบัน ตลาดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมในรถยนต์พลังงานใหม่ในด้านการใช้งานมีการถกเถียงกันอย่างมากเกี่ยวกับอนาคต อย่างไรก็ตาม การใช้งานในพื้นที่ดั้งเดิมที่น่ากังวลนั้นมีโอกาสน้อย จากการศึกษาอย่างรอบคอบเกี่ยวกับลิเธียมในการใช้งานหลักในปัจจุบันที่พบในแอปพลิเคชัน แม้ว่าการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่จะต่ำกว่าที่คาดไว้ อุตสาหกรรมลิเธียมยังคงมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับแนวโน้มดังกล่าว

ปัจจุบันตลาดแบตเตอรี่แล็ปท็อปและโทรศัพท์มือถือยังคงเป็นสองตลาดหลัก ในอนาคต แท็บเล็ตพีซีส่วนบุคคลและแบบพกพาจะยังคงมีแนวโน้มความต้องการที่แข็งแกร่งซึ่งผลักดันการเติบโตอย่างรวดเร็วของลิเธียม เทคโนโลยีหน้าจอสัมผัสแบบอัจฉริยะและโทรศัพท์มือถือยังช่วยให้การจัดส่งเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แบตเตอรี่ลิเธียมในกล้องดิจิตอล, PSP, e-book, เครื่องมือไฟฟ้า, จักรยานไฟฟ้า และพลังงานสำรองด้านการสื่อสาร และพื้นที่อื่นๆ มากมายใน "ทุกที่" และอื่นๆ ที่คุ้มค่าแก่การรอคอย

ความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมโดยการวิเคราะห์เมตา เราพบว่า: ในปี 2010 ตลาดลิเธียมขนาดเล็กที่สำคัญของโลกมีกำลังการผลิตรวมประมาณ 52.6 พันล้านหยวนประมาณ ภายในปี 2015 กำลังการผลิตของตลาดจะสูงถึง 106.9 พันล้านหยวนหรือมากกว่านั้น ซึ่งเป็นสองเท่าของระดับปัจจุบัน ในอีกห้าปีข้างหน้า อัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีของตลาดลิเธียมขนาดเล็กจะรักษาอัตราการเติบโตที่ 15% การพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมลิเธียมขนาดเล็กจะให้การสนับสนุนเป็นอย่างดี