โตโยต้าเปิดตัวเทคโนโลยีแบตเตอรี่อควาไฮบริด

Toyota Aqua ใหม่ ซึ่งเป็นรถยนต์ไฮบริดที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นเปิดตัวในปี 2550 ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ไบโพลาร์นิกเกิลไฮโดรเจนซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านประสิทธิภาพ Aqua เป็นหนึ่งในยานพาหนะคันแรกที่มีแบตเตอรี่ประเภทนี้ นับตั้งแต่เปิดตัว ก็ได้รับคำวิจารณ์เชิงบวกมากมายจากผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์และนักวิจารณ์

แบตเตอรี่สองขั้วนิกเกิลไฮโดรเจน

Toyota Motor Corporation กำลังเปิดตัวรถยนต์คันแรกของโลกที่มีแบตเตอรี่ไบโพลาร์นิกเกิล-ไฮโดรเจนกำลังสูง เทคโนโลยีเจเนอเรชันใหม่นี้ถูกกำหนดให้ Aqua รุ่นใหม่มีกำลัง การตอบสนอง และช่วงที่ครอบคลุมมากขึ้น นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติด้านความสะดวกสบายและประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมอีกมากมาย

Aqua เปิดตัวที่งาน Tokyo Auto Show เมื่อต้นปี 2013 มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร และระบบขับเคลื่อนไฮบริด 3 สูบ คุณลักษณะเหล่านี้เมื่อรวมกับแบตเตอรี่นิกเกิลไฮโดรเจนแบบไบโพลาร์ใหม่ คาดว่าจะเพิ่มกำลังผลิตของรถยนต์เป็นสองเท่า

ชุดแบตเตอรี่นิกเกิลไฮโดรเจนแบบสองขั้วใหม่นี้เทอะทะน้อยลง เบาขึ้น และกะทัดรัดกว่ารุ่นก่อน นอกจากนี้ยังช่วยให้เพิ่มจำนวนเซลล์ได้ 1.4 เท่าในพื้นที่เดียวกัน ความต้านทานภายในที่ต่ำกว่าสามารถสร้างกระแสได้สูงขึ้น ส่งผลให้มีกำลังไฟฟ้ามากขึ้น

ชุดแบตเตอรี่นิกเกิลไฮโดรเจนสองขั้วของ Aqua รุ่นใหม่ช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานด้วยความเร็วที่สูงขึ้นและได้อัตราเร่งเชิงเส้นที่ราบรื่น นอกจากนี้ยังสามารถทำงานด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวในสถานการณ์ในเมือง คุณลักษณะเฉพาะที่เรียกว่า Comfort Pedal ช่วยให้ผู้ขับขี่ชะลอรถในขณะที่สร้างแรงเบรกใหม่ได้อย่างราบรื่น

ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โตโยต้าได้พัฒนารถยนต์ให้ดียิ่งขึ้น ด้วยเหตุนี้บริษัทจึงพยายามลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ วิธีหนึ่งในการทำเช่นนี้คือการเพิ่มจำนวนตัวเลือกสำหรับรุ่นไฮบริด

ด้วยการเปิดตัว Aqua ใหม่ทั้งหมด Toyota ได้เพิ่มกำลังรวมของระบบขับเคลื่อนไฮบริดเป็นสองเท่า ก้อนแบตเตอรี่ใหม่ยังมีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของก้อนเก่า

ด้วยการรับประกันที่ยาวนานขึ้น แบตเตอรี่ไฮบริดใหม่จึงปลอดภัยกว่าระบบโพลิเมอร์รุ่นก่อน แต่ยังไม่มีการเปิดเผยทั้งหมดว่าแบตเตอรี่ใหม่จะมีราคาเท่าใด

ชุดแบตเตอรี่ใหม่ของ Toyota มีความต้านทานภายในที่ต่ำกว่า ซึ่งช่วยให้จ่ายกระแสไฟได้มากขึ้นและจ่ายไฟได้มากขึ้น แม้จะมีความจุเพิ่มขึ้น แต่น้ำหนักรวมก็ลดลงถึงหนึ่งในสาม

Aqua ใหม่ทั้งหมดยังมีปลั๊กไฟเสริม 1,500 วัตต์และโหมดจ่ายไฟฉุกเฉิน ในกรณีที่ไฟดับ สามารถดึงไฟจากรถได้

เอ็นโนคาร์

หากคุณกำลังมองหาล้อชุดใหม่ คุณอาจเคยเจอรถยนต์พลังงานไฟฟ้ากำลังสูงที่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้กับเด็กเก่า แบตเตอรี่และคณะ ไม่ใช่งานเล็ก ๆ แม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องที่คุณจะกลัว โชคดีที่แบตเตอรี่กำลังแรงสูงมีจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายที่มีชื่อเสียงส่วนใหญ่และมักจะหาซื้อได้ง่าย เหนือสิ่งอื่นใด คุณสามารถส่งถึงหน้าประตูบ้านคุณภายในไม่กี่ชั่วโมง หากคุณทนกับที่จอดรถที่น่ากลัวได้ เพื่อทำให้ดีลนี้หวานขึ้น คุณสามารถฝากกระเป๋าเงินไว้ที่บ้านได้

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น

Toyota Aqua เป็นรถคอมแพ็คคาร์ไฮบริดที่ใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวซึ่งขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ใหม่ ท่ามกลางคุณสมบัติอื่น ๆ มันอวดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น 20% และประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ดีขึ้น อีกทั้งยังมีการออกแบบที่เก็บของในห้องโดยสารแบบอัจฉริยะ

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับรถผสมข้ามสายพันธ์ใหม่ นักออกแบบของ Toyota ได้พัฒนาแบตเตอรี่แบบสองขั้วที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่ารุ่นก่อนหน้าถึงสองเท่า การออกแบบนี้รวมโครงสร้างแอโนดและแคโทดเพื่อลดการปล่อยแบตเตอรี่และสร้างโมดูลแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

แบตเตอรี่ HEV ใหม่ของ Toyota ใช้เคมีนิเกิล-เมทัลไฮไดรด์เพื่อเพิ่มผลผลิตในขณะที่ลดจำนวนเซลล์ที่แยกจากกัน ยิ่งไปกว่านั้น การออกแบบแบบสองขั้วช่วยให้แบตเตอรี่สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าได้มากขึ้นและมีความต้านทานน้อยกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป

ความก้าวหน้าที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการใช้ปัญญาประดิษฐ์เพื่อควบคุมการจ่ายพลังงานของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่นี้มีโหมดจ่ายไฟฉุกเฉินซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่ทั่วไป หากระบบไฟฟ้าขัดข้อง ไฮบริดสามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้

นี่คือรถยนต์คันแรกในโลกที่ใช้แบตเตอรี่ไบโพลาร์นิกเกิล-ไฮโดรเจนกำลังสูง นอกจากนี้ แบตเตอรี่ยังมีกำลังขับเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากรุ่นก่อนหน้า และสามารถเร่งความเร็วเชิงเส้นได้อย่างราบรื่นตั้งแต่ความเร็วต่ำมาก

คุณสมบัติเด่นอีกอย่างคือระบบ shift-by-wire ช่วยให้มีพื้นที่จัดเก็บสิ่งของที่คอนโซลด้านล่างมากขึ้น จอแสดงผลเสียงขนาดใหญ่ 10.5 นิ้วของ Aqua ให้การมองเห็นและการใช้งานที่ดีขึ้น

โตโยต้าวางแผนที่จะผลิต 70 สายการผลิตภายในสิ้นทศวรรษนี้ บริษัทจะขายรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 2 ล้านคันและรถยนต์ไฟฟ้า 8 ล้านคันภายในเวลานั้น สิ่งเหล่านี้จะรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดและปลั๊กอินไฮบริด

โตโยต้ากำลังพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรุ่นใหม่ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนของแบตเตอรี่ต่อรถยนต์หนึ่งคันลง 50% ภายในปี 2573 ท่ามกลางการปรับปรุงอื่นๆ แบตเตอรี่จะปราศจากโคบอลต์และมีโครงสร้างขั้นสูง

ประการสุดท้าย ชุดคุณสมบัติด้านความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของ Toyota Aqua ตัวอย่างเช่น เป็นรถยนต์คันแรกที่มีปลั๊กไฟแรงสูงและโหมดจ่ายไฟฉุกเฉิน

โตโยต้า อควา (Prius c)

Toyota Aqua (Prius c) เป็นรถยนต์ไฮบริดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ มีชุดแบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดที่ให้กำลังและอัตราเร่งที่ดีขึ้น นี่เป็นหนึ่งในยานพาหนะกลุ่มแรกๆ ที่ใช้ระบบ Hybrid Electric Vehicle (HEV)

ชุดแบตเตอรี่ใหม่ช่วยให้ Aqua สามารถทำงานโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวในสถานการณ์ในเมือง นอกจากนี้ยังมีโหมดจ่ายไฟฉุกเฉินสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าในกรณีฉุกเฉิน

เมื่อเปิดสวิตช์รถ ไฟแสดงสถานะ “READY” จะแสดงขึ้น โดยปกติแล้ว รถยนต์จะขับเคลื่อนด้วยโหมดไฟฟ้าอย่างเดียว (EV) การใช้โหมด EV มากเกินไปจะลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ดังนั้น การขับขี่รถยนต์ด้วยความเร็วคงที่ตลอดการเดินทางจึงเป็นสิ่งสำคัญ

ยิ่งไปกว่านั้น แรงเบรกที่เกิดขึ้นใหม่จะถูกสร้างขึ้นเมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่ง ระหว่างกระบวนการเบรก พลังงานจะถูกเก็บไว้ในแบตเตอรี่ไฮบริด

Toyota Aqua ใช้ชุดแบตเตอรี่แบบนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (NiMH) NMH เป็นวัสดุแบตเตอรี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเชื่อถือได้ เป็นที่รู้กันว่าแบตเตอรี่ NiMH มีอายุการใช้งานยาวนานถึง 12 ปี

มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิสามตัวที่ส่วนกลางของก้อนแบตเตอรี่ นอกจากนี้ ชุดแบตเตอรี่ยังมีพัดลมระบายความร้อนขนาดเล็ก เหนือแบตเตอรี่ ท่อไอเสียสีดำเชื่อมต่อกับพอร์ตอากาศเข้าขนาดเล็ก

โตโยต้าได้ดำเนินการปรับปรุงชุดแบตเตอรี่ไฮบริดหลายครั้งเพื่อให้มีขนาดกะทัดรัดและใช้งานได้จริงมากขึ้น การปรับปรุงเหล่านี้รวมถึงการลดน้ำหนัก การเพิ่มจำนวนเซลล์ และเพิ่มผลผลิตรวมเป็นสองเท่า

นอกเหนือจากผลผลิตที่เพิ่มขึ้น Aqua ใหม่ยังใช้การออกแบบใหม่เพื่อเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ แต่ละโมดูลมีความครอบคลุม 20 มม. ทำให้ก้อนแบตเตอรี่พอดีกับเซลล์มากขึ้น 1.4 เท่าในพื้นที่เดียวกัน

Toyota Aqua มีให้เลือกสามเกรด แต่ละเกรดขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน

สำหรับค่าใช้จ่ายยังคงต้องมีการชี้แจง อย่างไรก็ตาม อัตราค่าขนส่งมาตรฐานเป็นเพียง $100. ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของคุณ คุณสามารถคาดหวังว่าสินค้าทดแทนจะมาถึงภายใน 2-5 วันทำการ หลังจากได้รับการจัดส่งแล้ว คุณสามารถไปที่เวิร์กช็อปในพื้นที่ของคุณเพื่อติดตั้งได้ เมื่อติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่แล้ว คุณสามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่ Prius อย่างมีสไตล์และสะดวกสบาย