Mga Okacc Hybrid Baterya

MGA PAG-INGAT SA PAG-INSTALL

Ano ang dapat nating bigyang pansin kapag nag-i-install ng mga baterya ng hybrid na kotse?

1. Dapat isagawa ng mga propesyonal ang lahat ng gawaing pag-install; mangyaring bigyang-pansin ang kaligtasan dahil nagsasangkot ito ng mataas na boltahe na trabaho.

2. Ang ventilator ng heater o air conditioner ay hindi dapat direktang nakaharap sa baterya. Ang pagkakaiba sa temperatura sa pagitan ng mga bahagi ng module ng baterya ay hindi dapat lumagpas sa 3 ℃. Ang baterya ay dapat na protektado mula sa direktang liwanag ng araw, malayo sa apoy, at hindi inilagay sa isang kapaligiran na may malaking halaga ng radioactive, infrared radiation, mga organikong solvent, at mga corrosive na gas.

3. Tapos na ang baterya at na-charge ang produkto kapag nagpapadala. Samakatuwid, sa panahon ng transportasyon at pag-install, dapat itong maingat na hawakan upang maiwasan ang mga maikling circuit, at mahigpit na ipinagbabawal na mahulog, basagin, baligtarin ang koneksyon, atbp.

4. Dahil sa mataas na boltahe ng module ng baterya, may panganib ng electric shock. Samakatuwid, kapag nag-i-install at nag-aalis ng conductive connecting piece, ang operator ay dapat gumamit ng mga insulating tool at magsuot ng insulating gloves kapag nag-i-install o nagdadala ng baterya.

5. Maaaring magdulot ng mahinang pagdikit ng baterya ang maruming mga connecting piece o maluwag na koneksyon, kaya panatilihing malinis ang connecting piece sa joint at higpitan ang connecting piece; gayunpaman, ang torque ay hindi lalampas sa torsion kapag hinihigpitan ang nut (M5 ay 5N; M6 ay 7N) Upang hindi ito makagawa ng distortion stress sa mga terminal.

6. Huwag baligtarin ang polarity ng baterya.

7. Kung ang mga abnormal na kondisyon ay natagpuan sa panahon ng operasyon, ang sanhi ng kasalanan ay dapat na matagpuan sa oras, at ang baterya ay dapat mapalitan sa oras.

HIGIT PANG MGA DETALYE

HYBRID BATTERY MAINTENANCE

Ang iminungkahing pamamaraan ng pagpapanatili para sa Prius at Camry ay ang mga sumusunod:

1. Sisingilin ang module sa isang pare-parehong kasalukuyang 6A sa loob ng 15 minuto (25% SOC), ang setting ng limitasyon ng boltahe ay 18.0V, ihinto ang pagsingil kung ang limitasyon ng boltahe ng module > 18.0V, ang limitasyon ng temperatura ng module (T ang pinakamataas) ≤ 42 ℃ kapag nagcha-charge.

2. Magpahinga ng 5 minuto.

3. Sisingilin ang module sa isang pare-parehong kasalukuyang 1.2A sa loob ng 30 minuto (10% SOC), ang setting ng limitasyon ng boltahe ay 18.0V, ihinto ang pagsingil kung ang limitasyon ng boltahe ng module >18.0V, ang limitasyon sa temperatura ng module (T ang pinakamataas) ≤ 42 ℃ kapag nagcha-charge.

4. Magpahinga ng 30 minuto.

5. Pagkatapos ay ilalabas ang module sa pare-parehong kasalukuyang 6A sa loob ng 5 minuto(8% SOC), ang setting ng limitasyon ng boltahe ay 15.0V, itigil ang pagdiskarga kung ang limitasyon ng boltahe ng module <15.0V, ang limitasyon ng temperatura ng module (T ang pinakamataas) ≤ 42 ℃ kapag naglalabas.

Tandaan: Ang temperatura ng kapaligiran ng pagsubok para sa operasyon sa itaas: ay 25 ℃ ± 5 ℃ (Dapat gawin sa ilalim ng maaliwalas na mga kondisyon); Ang isang buong battery pack ay kailangang tapusin at ma-charge sa loob ng isang araw o mas maaga.

HIGIT PANG MGA DETALYE