Ang Kailangan Mong Malaman Tungkol sa Honda Insight Hybrid Battery

Kung interesado kang tumuklas ng higit pa tungkol sa Honda Insight Hybrid na Baterya, dumating ka sa tamang lugar. Magbasa para sa impormasyon tungkol sa High Voltage Battery, Integrated Motor Assist System, at Lithium-Ion na teknolohiya ng baterya. Malalaman mo rin ang tungkol sa mga pagsubok na tumutukoy sa habang-buhay ng baterya.

Mataas na Boltahe na Baterya

Ang Honda Insight Hybrid ay nilagyan ng mga high-voltage na baterya at electric motor. Ang parehong mga sistema ay konektado sa pamamagitan ng isang cable na nagkokonekta sa baterya sa mga high-voltage system controllers. Kapag naputol ang cable na ito, hindi pinagana ang high-voltage system controllers, at papatayin ang makina. Maaari itong maiwasan ang isang potensyal na nakamamatay na pagkabigla.

Ang bagong hybrid na baterya ng Honda ay idinisenyo upang magkasya sa 2009-2015 Insight Hybrid at itinuturing na direktang kapalit na bahagi. Naglalaman ito ng mga bagong cylindrical na high-performance na mga module ng baterya, isang bagong wiring harness, nickel-plated copper bus bar, chemically treated hardware, at temperature sensor mounts. Mayroon din itong mga detalyadong tagubilin sa pag-install.

Ang IMA na baterya ng Honda Insight ay may 10-taon/150,000-milya na warranty. Sa wastong pangangalaga, ang mga pack ng baterya ay maaaring tumagal ng mahabang panahon. Kung ang baterya ay nagsisimula nang magpakita ng mga palatandaan ng kahinaan, dalhin ang sasakyan sa isang service center sa lalong madaling panahon.

Ang isang nasira na high-voltage lithium-ion na baterya ay maaaring maglabas ng mga nakakalason na usok. Ito rin ay lubos na kinakaing unti-unti. Inirerekomenda ng tagagawa na ang mga tagatugon ay magsuot ng personal na kagamitan sa proteksiyon kung sakaling magkaroon ng sunog. Kung makatagpo ka ng sunog ng baterya ng lithium-ion, ang baterya ay dapat itago sa labas at malayo sa mga nasusunog na materyales.

Gumagamit ang Honda Insight Hybrid ng kumbensyonal na 12-volt na baterya para sa pagsisimula at isang malaking high-volt na lithium-ion na baterya para sa pagpapagana ng IMA system. Ang mataas na boltahe na baterya ay matatagpuan sa isang protektadong lugar sa ilalim ng likurang upuan. Ang baterya ay binubuo ng 60 mga cell na may kabuuang boltahe na 270 volts.

Kung ang hybrid na high-voltage na baterya ay hindi gumagana, napakahalaga na magkaroon ng isang kwalipikadong pasilidad ng serbisyo ng sasakyan na mag-asikaso sa problema. Ang pagkuha ng pagsasanay sa hybrid drive bago i-servicing o tumalon ang baterya ng sasakyan ay kinakailangan.

Integrated Motor Assist system

Ang Integrated Motor Assist (IMA) system sa Honda Insight Hybrid na sistema ng baterya ay tumutulong sa sasakyan na mapabilis at mapanatili ang palaging bilis. Nagbibigay ito ng karagdagang 25 ft-lbs ng torque kung kinakailangan, at ang output nito ay maaaring umabot sa 10 kilowatts. Ito rin ay nagsisilbing deceleration generator at high-rpm starter kung kinakailangan. Ang system ay maaari ding gumana nang walang full charge, kaya ang de-koryenteng motor ay maaaring sumipa upang tulungan ang makina ng kotse kapag kinakailangan.

Ang IMA system ay idinisenyo upang gamitin ang makina kapag ang kotse ay hindi gumagalaw sa mababang bilis, na nagpapahintulot sa driver na makatipid ng gasolina at mabawasan ang mga emisyon. Awtomatikong umaandar ito kapag inilagay ng driver ang gear selector sa neutral na posisyon at inalis ang kanilang paa sa clutch. Ang isang berdeng "Auto Stop" na ilaw ay mag-iilaw kapag ang tampok na ito ay aktibo. Kung magpasya silang ipagpatuloy ang pagmamaneho, maaari nilang ilagay ang kanilang paa sa clutch, i-on ang transmission, at awtomatikong i-restart ng IMA motor ang sasakyan. Gayunpaman, hindi gagana ang feature na ito kung mahina ang singil ng baterya, hindi pinainit ang makina, o nakabukas ang air-conditioning.

Ang IMA hybrid system ay isang natatanging hybrid na teknolohiya na gumagamit ng maliit na de-koryenteng motor sa pagitan ng makina at transmission. Binabayaran nito ang pangangailangan para sa isang mas malaking makina sa pamamagitan ng pagbibigay ng dagdag na kapangyarihan sa driver. Ang de-kuryenteng motor ay maaari pang paandarin ang kotse kapag ito ay nakatigil, tulad ng sa isang paradahan. Sa panahon ng pagpepreno at pagbabawas ng bilis, ang de-koryenteng motor ay gagana bilang isang generator upang mag-imbak ng enerhiya sa baterya.

Ang Honda Insight ay pinuri para sa kaligtasan nito. Mayroon itong ilang advanced na teknolohiya, kabilang ang isang mababang-ingay na Integrated Motor Assist system at isang de-kuryenteng motor. Nagtatampok din ang IMA system ng Honda Insight Hybrid ng regenerative braking, electric start-up, at start-stop na teknolohiya, na nagpapahusay sa fuel efficiency ng kotse kapag nakatigil.

Mga bateryang Lithium-Ion

Ang mga bateryang lithium ay naging mas pinili ng karamihan sa mga may-ari ng de-kuryenteng sasakyan. Gayunpaman, ang paghahanap ng tama para sa iyong hybrid na sasakyan ay maaaring maging mahirap. Bilang karagdagan, ang pagpapalit ng baterya ng lithium ay isang lubos na teknikal na pamamaraan. Kung magkamali ka, maaari itong humantong sa mga mapaminsalang kahihinatnan para sa iyong sasakyan.

Kung hindi ka sigurado kung gumagana nang maayos ang baterya ng iyong sasakyan, suriin ang boltahe at antas ng baterya nito. Kung masyadong mababa ang baterya, maaaring kailanganin mong i-recharge ito. Ang isang angkop na jumper cable ay mahalaga para sa isang matagumpay na pagsisimula ng pagtalon. Palaging gumamit ng mga cable na may magandang metal-to-metal contact.

Ang mga bateryang Lithium-ion ay may mataas na boltahe, at ang nasira ay maaaring mapanganib. Bilang karagdagan sa mga nakakalason na usok, ang organikong solvent na ginamit bilang electrolyte ay kinakaing unti-unti at nasusunog. Samakatuwid, kung makakita ka ng sirang baterya, alisin ito sa iyong sasakyan sa lalong madaling panahon. Ang mga bateryang Lithium-ion ay dapat na nakaimbak sa labas na malayo sa init at mga bagay na nasusunog.

Ang bagong Honda Insight ay may Li-Ion battery pack. Ang baterya pack na ito ay idinisenyo upang maging mas malakas kaysa sa isa na dumating sa unang henerasyon. Ang tumaas na kapangyarihan ay tumutulong sa kotse na tumakbo nang mas mahusay habang binabawasan ang pasanin sa gas engine kapag nagmamaneho sa mga highway. Gayunpaman, hindi katulad ng Prius, ang Insight ay hindi isang tunay na plug-in.

Ang mga hybrid na baterya ay maaaring tumagal sa pagitan ng anim at sampung taon. Maraming mga tagagawa ang nagsasama ng mga garantiya upang masakop ang anumang mga problema na nangyayari. Gayunpaman, hindi magandang ideya na serbisyuhan ang baterya maliban kung ikaw ay isang sertipikadong propesyonal. Ang tagagawa ng isang hybrid na baterya ay magkakaroon ng mga detalyadong tagubilin at mga detalye para sa serbisyo at pagpapanatili.

Mga pagsubok upang matukoy ang pag-asa sa buhay

Mayroong ilang mga paraan ng pagtukoy sa pag-asa sa buhay ng baterya ng hybrid na kotse. Habang ang isang hybrid na baterya ay itinuturing na lubos na maaasahan, hindi ito tinatablan ng pinsala, at ang regular na serbisyo ay maaaring ibalik ang lakas ng baterya sa 97% o mas mahusay. Ang pagsasagawa ng mga pana-panahong pagsusuri sa baterya ay makatutulong sa iyo na maiwasan ang malalaking pag-aayos at makatipid ng libu-libong dolyar. Gayunpaman, makakatulong kung hindi ka maghintay hanggang sa makita mo ang ilaw ng check engine upang mag-iskedyul ng pagpapanatili ng baterya.

Ang isang baterya pack ay ang pinakamahalagang bahagi ng isang hybrid na kotse. Ang Honda hybrid na baterya pack ay naglalaman ng 20 sub-pack ng anim na pang-industriyang grade D na mga cell na konektado sa serye. Maaari itong humawak ng hanggang 14.5 kW ng kapangyarihan. Maaaring palitan ng mga supplier ng aftermarket na baterya ang mga cell sa iyong baterya.

Nag-aalok ang Honda ng 10-taon/150,000-milya na warranty para sa baterya ng IMA, na nagpapagana sa Honda Insight. Ang bateryang ito ay dapat tumagal nang hindi bababa sa 150,000 milya, ngunit maaari itong tumagal nang mas matagal kung aalagaan mo ito nang maayos. Gayunpaman, kung makakita ka ng paghina ng fuel economy, dapat mong dalhin kaagad ang iyong sasakyan sa isang awtorisadong service center.

Ang mga karaniwang hybrid na baterya ng kotse ay tumatagal sa pagitan ng lima at walong taon, depende sa kung gaano ka magmaneho ng kotse at kung magkano ang iyong singilin dito. Ang pagpapanatiling naka-charge ang baterya sa tamang oras at pag-iwas sa sobrang init ay maaaring magpahaba ng buhay ng baterya. Karaniwang mas mahal din ang mga hybrid na baterya kaysa sa kanilang mga nakasanayang katapat. Gayunpaman, sa wastong pangangalaga at pagpapanatili, maaari mong asahan ang Honda Insight na tatagal ng hanggang 250,000 milya o hindi bababa sa 16 na taon na may karaniwang paggamit.

Kung hindi ka sigurado sa pag-asa sa buhay ng iyong hybrid na baterya, dapat mong kumonsulta sa manwal. Ang pagsunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa para sa wastong pagpapanatili at serbisyo ay mahalaga. Ang hindi pagsunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala.

Mga sintomas ng sira na baterya

Kung nagkakaproblema sa pagsisimula ang iyong Honda Insight, maaaring sira ang baterya mo. Upang suriin kung ito ang kaso, dapat kang maghanap ng mga corroded na takip ng goma na sumasaklaw sa mga terminal ng baterya. Maghanap ng puti o kulay-pilak-berdeng mga deposito. Dapat kang kumunsulta sa isang mekaniko o serbisyo sa pagkasira kung mapapansin mo ang alinman sa mga sintomas na ito.

Ang patay na hybrid na baterya ay isa sa mga pinakakaraniwang problema sa kotse. Ang pag-iwan sa mga ilaw o sa radyo sa masyadong mahaba ay maaaring maging sanhi ng iyong Honda Insight na maubusan ng lakas ng baterya. Kung namatay ang iyong baterya ng Honda Insight, maaari mong mapansin ang isang check engine light sa iyong dashboard. Ito ay isang tagapagpahiwatig na ang baterya ay kailangang palitan.

Bilang karagdagan sa isang patay na baterya, ang iyong sasakyan ay maaaring makaranas ng maalog na acceleration o stalling. Kung napansin mo ang mga problemang ito, dapat kang makipag-ugnayan kaagad sa isang mekaniko. Dapat mo ring suriin kung may mga problema sa regenerative braking system. Ang mga problemang ito ay maaaring magresulta sa mas mataas na pagkonsumo ng gasolina at pagkawala ng kuryente.

Kung mapapansin mo ang alinman sa mga palatandaang ito, oras na upang palitan ang baterya sa iyong Honda Insight Hybrid. Inirerekomenda na palitan ang iyong hybrid na baterya tuwing lima hanggang walong taon. Para masubukan kung nasa mabuting kondisyon pa ang iyong baterya, pindutin ang POWER button at hawakan ito nang 3 segundo. Ang mababang boltahe ng baterya ay maaaring maglagay ng labis na presyon sa starter at alternator ng iyong sasakyan. Ang problema ay maaaring magresulta sa pagkasira ng makina at mas mahal na singil sa pagkumpuni.

Ang mahinang hybrid na baterya ay maaaring humantong sa isang tuluy-tuloy na pagbaba sa ekonomiya ng gasolina. Bukod dito, ang mahinang hybrid na baterya ay maaaring maging sanhi ng ICE na gumana nang higit sa nararapat. Maaari ding mababa ang singil ng baterya kapag hindi ginagamit ang sasakyan. Sa ganitong mga kaso, dapat kang humingi ng tulong mula sa isang kwalipikadong mekaniko.