Magkano ang Gastos sa Pagpalit ng Prius Battery?
Kung gusto mong makatipid ng libu-libong dolyar, bumili ng reconditioned na baterya para sa iyong Toyota Prius. Maaari ka pa ring makinabang mula sa panahon ng warranty. Gayunpaman, maaaring hindi ka kumportable sa pag-install ng isang refurbished battery pack sa iyong sarili. Tinatantya ng Okacc hybrid na ang iyong baterya ay tatagal ng humigit-kumulang 200,000 milya sa isang Prius.
Mga sintomas ng namamatay na baterya ng Toyota Prius
Kung nag-aalala ka na ang baterya ng iyong Toyota Prius ay hindi nakakakuha ng sapat na katas, may ilang mga babala na palatandaan na ito ay namamatay. Ang temperatura sa loob ng kotse ay maaaring magbago, at maaari mong mapansin na ang iyong sasakyan ay gumagawa ng hindi pangkaraniwang ingay. Depende sa dahilan, maaaring hindi mag-start ang iyong sasakyan sa unang pagkakataon na pinindot mo ang susi.
Kung ang baterya ay hindi nakakatanggap ng sapat na boltahe upang paandarin ang iyong sasakyan, maaaring kailanganin mong palitan ito. Ang patay na baterya ay maaaring makaapekto sa iyong gas mileage at sa performance ng iyong sasakyan. Sa kabutihang palad, may ilang mga paraan upang ayusin ang problemang ito. Ang unang hakbang ay suriin ang mga terminal ng baterya. Kung marumi ang mga terminal ng iyong baterya, hindi makakatanggap ng sapat na boltahe ang baterya.
Ang baterya sa iyong Toyota Prius ay mahalaga para sa pagsisimula ng kotse. Pinapaandar din nito ang hybrid electronics, kabilang ang radyo. Pinapaandar din nito ang radyo, na nagbibigay-daan sa iyong makinig ng musika kapag hindi tumatakbo ang sasakyan. Kung mahina ang baterya, maaari mong mapansin ang pagkawala ng mga preset ng radyo kapag binuksan mo ang kotse.
Habang ang iyong Prius na baterya ay karaniwang tatagal ng humigit-kumulang isang dekada, dapat mong suriin ito nang pana-panahon para sa mga palatandaang ito. Sa ganitong paraan, maaari mong mahuli ang problema nang maaga at maiwasan ang baterya na maging masyadong mahina. Kung ang iyong baterya ay wala pang 10 taong gulang, ang baterya ay maaaring hindi madaling palitan.
Ang isa pang palatandaan ng namamatay na baterya ng Prius ay ang pagbukas ng mga ilaw ng kotse. Karamihan sa mga modernong sasakyan ay pinapatay ang kanilang mga headlight upang makatipid ng lakas ng baterya, ngunit ang Prius ay may natatanging sistema ng kuryente. Nangangahulugan ito na maaaring nakabukas ang mga headlight ng kotse, kahit na hindi pinapansin ng driver ang mga headlight. Ang pag-alam kung kailan nakabukas ang mga ilaw ay maaari ding maging mahirap dahil sa patay na baterya.
Gastos ng pagpapalit ng baterya ng Prius
Ang pagpapalit ng baterya ng Prius ay maaaring isang mamahaling panukala. Gayunpaman, posible na makatipid ng pera sa pamamagitan ng paghahanap ng iba pang mga pamamaraan. Pinipili ng maraming may-ari ng hybrid na kotse na sila mismo ang mag-install ng kapalit na baterya. Pinipili ng iba na gumamit ng serbisyo para i-install ang bago. Ang pagpapalit ng baterya ng Prius ay dapat tumagal ng humigit-kumulang isang oras.
Ang average na halaga ng pagpapalit ng Prius na baterya ay $1,023 hanggang $1,235. Kasama sa presyong ito ang mga piyesa at paggawa. Hindi kasama dito ang mga buwis. Ang mga kaugnay na pag-aayos, tulad ng mga hybrid na auxiliary na baterya at mga hybrid na sistema ng paglamig, ay maaaring kailanganin ding isagawa. Ang mga bahaging ito ay maaaring bilhin, gamitin, o muling gawin. Maaaring kailanganin mo ring serbisyuhan ang mga electronic system na nagbabasa ng charge ng baterya.
Ang pagpapalit ng hybrid na baterya ay nangangailangan ng espesyal na paggawa. Maaaring tumagal ito ng ilang oras. Upang makatipid ng pera, dapat kang maghanap ng isang serbisyo na nag-aalok ng espesyalidad na ito. Maraming mga lokal na dealer ng sasakyan ang naniningil ng pinakamataas na rate para sa paggawa, kaya matalinong mamili kung maaari. Gayunpaman, siguraduhing pumili ng isang kwalipikadong mekaniko.
Maaaring magastos ang pagpapalit ng baterya ng Prius. Gayunpaman, ang pagtitipid sa pagkonsumo ng gasolina at iba pang mga benepisyo ay mas malaki kaysa sa gastos. Kung mayroon kang Toyota Prius, isaalang-alang ang pagpapalit ng baterya tuwing anim hanggang walong taon. Kung nakita mong mahina o pagod na ang baterya, oras na para palitan ito.
Sasagutin ng warranty para sa Prius na baterya ang halaga ng mga pagpapalit ng baterya sa unang walong taon. Mag-iiba-iba ang mga gastos sa pagpapalit sa bawat modelo, ngunit ang warranty ay palaging isang karagdagang benepisyo.
Pagbili ng na-recondition na Prius na baterya
Mayroong ilang mga benepisyo sa pagbili ng isang reconditioned Prius baterya sa isang bago. Para sa mga nagsisimula, maaari kang makatipid ng pera at makakuha ng warranty. Dapat ibalik ng warranty ng manufacturer ang baterya, para malaman mong magtatagal ito ng mahabang panahon. At kahit na maaari mong subukang simulan ang iyong Prius, sa kalaunan, ang baterya ay kailangang palitan. Sa kabutihang-palad, mayroong ilang mga opsyon na magagamit.
Ang pag-aayos at pag-recondition ng Prius na baterya ay malawak at karaniwang tumatagal ng ilang araw. Una, kinakailangang i-load-test ang baterya upang matukoy kung ito ay nasa mabuting kalagayan. Kapag nasubok na ang baterya, ito ay aalisin at muling buuin.
Tungkol sa presyo ng isang bagong Prius na baterya, ang baterya ay maaaring tumakbo nang pataas ng $3,000. Gayunpaman, kung makatipid ka ng pera, maaari kang bumili ng reconditioned na baterya mula sa isang kagalang-galang na kumpanya. Available ang mga reconditioned na Prius na baterya mula sa mga tindahan tulad ng Okacc Hybrid at sinusuportahan ng tatlong taon at 10,000-milya na warranty.
Bilang karagdagan sa pagiging mas environment friendly, ang pagbili ng reconditioned na Prius na baterya ay isang magandang paraan upang makatipid ng pera sa mga gastos sa gasolina. Ang mga bateryang ito ay karaniwang tatagal ng mahabang panahon at tutulong sa iyo na masulit ang iyong sasakyan. Bagama't maaari silang maging mahal, ang mga ito ay mas abot-kaya kaysa sa mga bago.
Ang mga reconditioned na baterya ay isang mahusay na opsyon para sa mga hybrid dahil mas ginawa ang mga ito kaysa sa mga bago. Maaari kang makakuha ng baterya na nasa mabuting kondisyon at makatipid ng daan-daan o kahit libu-libong dolyar sa proseso. Ang mga baterya ay maaari ding gamitin para sa recharging.
Ang pag-aayos ng DIY ay maaaring magpawalang-bisa ng warranty
Ang baterya ng Prius ay isang mahalagang bahagi ng hybrid na kotse. Ang baterya ay binubuo ng mga pakete ng dalawampu't apatnapung indibidwal na mga module. Maaaring kailanganin itong palitan ng isang beses o dalawang beses sa panahon ng buhay ng kotse. Inirerekomenda na dalhin ang iyong Prius sa isang dealership ng Toyota para sa pagpapalit ng baterya. Doon, makakakuha ka ng impormasyon ng warranty at isang kapalit na baterya.
Maaaring magastos ang pagpapalit ng DIY na baterya. Sa ilang mga kaso, ang baterya ay maaaring may sira na hindi na naayos. Maaari mong isipin na ikaw ay matalino sa pamamagitan ng pagbili ng isang pares ng heavy-duty na guwantes na de-koryente at ikaw mismo ang nag-aayos. Gayunpaman, maaari mong ipawalang-bisa ang warranty sa pamamagitan ng pagsasagawa ng DIY battery repairs. Dapat mong palaging suriin ang warranty bago magsagawa ng anumang pag-aayos.
Malamang na mawawalan ka ng warranty kapag gumagawa ka ng DIY repair sa isang Prius na baterya. Ito ay dahil hindi sasagutin ng tagagawa ng iyong sasakyan ang pinsalang ginawa sa baterya. Bilang karagdagan, maaari mong masira ang kotse sa pamamagitan ng labis na pagsingil dito. Kung magpasya kang gawin ito, dapat mong tiyakin na mayroon kang backup na baterya kung sakaling hindi umandar ang iyong sasakyan.
Ang panahon ng warranty para sa isang Prius na baterya ay nag-iiba-iba sa bawat modelo. Ang mga bateryang ibinebenta bago ang 2020 ay saklaw ng hanggang sampung taon, habang ang mga hybrid na ibinebenta pagkatapos ng petsang iyon ay may walong taong warranty. Kahit na ang hybrid ay nakapasa sa warranty nito, sulit pa rin itong suriin upang matiyak ang wastong pagkakasunud-sunod ng pagtatrabaho nito.
Sulit ba ang pagpapalit ng baterya ng Prius?
Maaaring magastos ang pagpapalit ng baterya ng Prius. Ayon sa Cash Car Buyers, ang baterya lamang ay maaaring nagkakahalaga ng hanggang $2,000. Ang isang DIY na kapalit ay maaaring nagkakahalaga ng kasing liit ng $1,500, at maaari kang bumili ng mga ginamit o muling ginawang baterya sa mas mura pa. Sa ilang mga kaso, maaari pang ayusin ang mga baterya kung nasira.
Ang pack ng baterya sa karamihan ng mga sasakyang Prius ay matatagpuan sa likuran, bagama't ang ilan ay pasulong. Tumatagal ng halos isang oras upang mapalitan ang baterya. Ang pagpapalit ng baterya ng Prius ay iba kaysa sa pagpapalit ng baterya sa isang tradisyunal na 12-volt na sasakyan. Mahalaga ring tandaan na ang mga hybrid na baterya ay hindi pareho sa mga nasa 12-volt na kotse.
Depende sa uri ng hybrid na baterya at kundisyon nito, ang kapalit na Prius na baterya ay maaaring magastos mula $2,200 hanggang $4,100. Ang mga singil sa paggawa ay hindi kasama sa presyo. Sa kabutihang palad, may mga nagamit na o na-refurbished na Prius na baterya para sa mas mababa sa $1,500. Ngunit tandaan na suriin ang iyong battery pack cooling system bawat taon upang matiyak na ito ay gumagana nang tama.
Kung mapapansin mong hindi gumagana nang tama ang indicator ng state of charge ng iyong Prius, malamang na ang baterya ang may kasalanan. Habang ang kotse ay maaari pa ring magmaneho sa gas, ang ekonomiya ng gasolina ay magdurusa. Sa kabutihang palad, ang Prius ay isang parallel hybrid, na maaaring gumana sa parehong boltahe ng baterya at gasolina. Kung ang baterya ay hindi gumagana nang tama, ang combustion engine ay kailangang magsimula nang mas madalas, na maaaring humantong sa ilang mga problema.
Maaaring hindi mo ito nalalaman, ngunit ang baterya ng Toyota Prius ay karaniwang tumatagal sa pagitan ng lima at anim na taon. Kung magmaneho ka ng iyong sasakyan nang ilang beses lamang sa isang linggo, malamang na kailangan mong palitan ang baterya nang mas maaga kaysa sa inaasahan. Ang isang Prius na baterya ay madaling kapitan ng labis, na maaaring mabawasan ang mileage ng gas. Kapag sobra na ang baterya, kakailanganin mo ng mas maraming gas upang ma-recharge ang bahagyang patay na baterya.