Mga Tip Para sa Pagbili ng Bagong Prius Cells

Kung mahina ang baterya ng iyong Prius hybrid, maaaring oras na para palitan ito. Ngunit bago mo gawin, ang pag-alam kung ano ang iyong binibili ay mahalaga. Ang susunod na artikulo ay magbibigay ng mga tip para sa pagpili ng angkop na kapalit na mga cell.

Nire-recondition ang iyong Prius na baterya

Ang pag-recondition ng iyong Prius na baterya ay isang mahusay na paraan upang mapahaba ang buhay ng serbisyo nito at mapabuti ang pagganap nito. Ito rin ay mas mura kaysa sa pagbili ng bago. Bilang karagdagan, ang pag-recondition ng iyong baterya ay environment friendly. Makakatipid ka ng libu-libong dolyar sa pamamagitan nito.

Kapag naubos ang baterya ng iyong hybrid na sasakyan, maaari itong makaapekto sa kahusayan ng gasolina. Magsisimulang lumabas ang Warning Light na “Check Hybrid System” ng iyong sasakyan. Ang ilaw na ito ay nagpapahiwatig na ang iyong baterya ay nawalan ng kaunting kapasidad at hindi na mahawakan ang halaga ng pag-charge nito noon. Depende sa uri ng hybrid na sasakyan na minamaneho mo, maaaring kailanganin mong palitan ang iyong baterya. Kung ang iyong sasakyan ay nasa ilalim ng warranty, karaniwan mong maaasahan na ibabalik ito ng Toyota. Gayunpaman, kung ang iyong sasakyan ay walang garantiya, ikaw ang mananagot sa pagpapalit nito.

Sa kabutihang palad, ang pag-recondition ng iyong Prius na baterya ay madaling gawin. Siguraduhin lamang na kunin ang mga tamang tool at kagamitan sa kaligtasan. Gayundin, panatilihin ang iyong baterya sa isang ligtas na lugar. Ang ilang oras ng trabaho ay magbibigay-daan sa iyo na patagalin ang buhay ng iyong Prius hybrid na baterya nang hindi bababa sa anim na taon.

Ang proseso para sa pag-recondition ng iyong Prius na baterya ay nahahati sa ilang hakbang. Upang magsimula, kakailanganin mong tukuyin ang uri ng iyong baterya. Kapag nakuha mo na ang impormasyong ito, maaari kang magsimulang mamili ng mga kapalit na cell. Karaniwan, makakahanap ka ng mga kapalit na cell para sa halos $30 bawat isa sa eBay. Bago bumili ng anumang bagong partition, dapat suriin ng eksperto ang mga lumang cell upang matiyak na gumagana ang mga ito nang tama.

Ang susunod na hakbang sa pag-recondition ng iyong Prius na baterya ay nagsasangkot ng malalim na pag-discharge at pag-charge sa battery pack. Maaari mong ihiwalay ang mga patay o may sira na mga cell sa iyong baterya sa panahon ng prosesong ito. Pagkatapos, magagawa mong ibalik ang kapasidad ng iyong mga module. Bagama't gagastos ka nito ng ilang daang dolyar, maaari mong makuha ang iyong hybrid na baterya sa pinakamainam na estado nito.

Ang pag-recondition ng iyong Prius na baterya ay maaaring makatulong sa iyo na pahusayin ang oras na kinakailangan upang ma-recharge ito. Ito ay lalong mahalaga kung hindi mo mai-renew ang iyong Prius na baterya nang madalas hangga't gusto mo. Halimbawa, kung ang iyong Prius na baterya ay hindi makapag-recharge nang kasing bilis ng nararapat, maaari itong makaapekto sa iyong fuel economy. Sa pamamagitan ng pag-recondition ng iyong baterya, maaari mong makabuluhang mapabuti ang iyong kahusayan sa gasolina.

Ang pag-recondition ng iyong hybrid na baterya ng kotse ay makakatulong sa iyong mapanatili ang fuel economy at mabawasan ang mga carbon emissions. Mapapahusay din nito ang iyong oras ng pag-backup. Ngunit paano mo malalaman kung aling opsyon ang pipiliin? Sa kabutihang palad, may mga propesyonal na eksperto sa kamay upang tulungan kang gumawa ng tamang pagpili.

Bagama't ang pag-recondition ng iyong Prius na baterya ay maaaring mukhang nakakatakot, ang mga benepisyo ay mas malaki kaysa sa mga gastos. Bukod sa pagtitipid sa iyo ng malaking pera, mapoprotektahan mo ang kapaligiran habang pinapabuti ang pagganap ng iyong hybrid.

Ang pagbebenta ng iyong Toyota Prius kasama ang nabigong baterya nito ay mas mahusay kaysa sa pagpapalit o pagkumpuni nito.

Mayroong ilang mga opsyon sa pagkukumpuni o pagpapalit kapag nagkamali ang iyong baterya ng Toyota Prius. Maaaring palitan ng dealership ng Toyota ang baterya nang walang bayad, o maaari kang pumunta sa ruta ng DIY kung mayroon kang mga tool at kaalaman. Mahalaga ring tandaan na ang mga pag-aayos at pagpapalit ay pansamantala lamang. Kung patuloy na mabibigo ang iyong baterya, kailangan mong dalhin ito sa isang mekaniko o dealership. Kung kailangan mo ng paglilinaw kung ligtas ang pag-aayos ng iyong Prius na baterya, tawagan ang iyong lokal na departamento ng serbisyo ng Toyota para sa libreng pagtatantya.

Bago mo ayusin ang iyong Prius hybrid na baterya, isaalang-alang kung kailangan mo muna itong i-recondition. Ang pag-recondition ng Prius na baterya ay isang simpleng proseso na maaaring ibalik ang performance ng iyong sasakyan sa par at makatipid ka ng pera sa katagalan. Maaari mong ibenta ang battery pack sa isang tubo.

Upang ma-recondition ang isang hybrid na baterya, ang baterya pack ay dapat na alisin mula sa kotse, at ang mga cell nito ay lansagin at linisin. Mangangailangan ito ng ilang trabaho, ngunit ang resulta ay isang ganap na naibalik na baterya na handang gamitin muli. Ang proseso ay tatagal ng ilang araw, at ang gastos ay mag-iiba. Sa pangkalahatan, magbabayad ka ng humigit-kumulang $1,300 hanggang $1,900 para sa reconditioning. Ang mga gastos sa paggawa ay magdadagdag ng hanggang $700 hanggang $800.

Kung nagpaplano kang magmaneho ng iyong sasakyan nang mahabang panahon, kakailanganin mo ng Prius na baterya na tatagal hangga't maaari. Gayunpaman, ang isang Prius na baterya na masyadong luma upang gumana ay maaaring maging sanhi ng engine na gumana nang mas mahirap kaysa sa nararapat at makapinsala sa iba pang mga bahagi ng sasakyan. Malaki ang panganib ng electric shock mula sa isang may sira na hybrid na baterya, kaya gugustuhin mong mapanatili ang iyong sasakyan upang maiwasan ang mga problema.

Ang isa pang isyu sa isang Prius na baterya ay maaari itong maging sanhi ng iyong kahusayan sa gasolina. Dahil sa regenerative braking system ng Prius, kinukuha nito ang enerhiya na inilalabas kapag inilapat ang mga preno at ginagamit ito upang i-charge ang baterya. Habang tumatanda ito, nagsisimula nang maubos ang enerhiyang nakaimbak sa bagyo, na nagiging sanhi ng mas mabilis na pagkawala ng singil ng baterya. Iyon ay nangangahulugan na ang iyong sasakyan ay gagamit ng mas maraming gas at hindi maaabot ang nais na antas ng fuel economy.

Hindi mo maaaring palitan ng bago ang iyong baterya ng Toyota Prius dahil ang baterya ay binubuo ng 28 indibidwal na mga module. Bagama't ang ilang mga hybrid ay may mas maraming mga module kaysa sa iba, ang average na bilang ng mga module para sa isang Prius ay pareho. Samakatuwid, kung nakakaranas ka ng mga sintomas tulad ng pagbaba ng kapasidad ng baterya o mababang power, dapat kang makipag-ugnayan sa mekaniko sa lalong madaling panahon upang makita kung sira ang baterya.

Depende sa bilang ng mga module, magbabayad ka ng higit pa upang ayusin ang baterya. Ang isang Toyota Yaris ay maaaring ayusin nang kasing liit ng 18 oras ng paggawa, habang ang isang Toyota Camry ay aabutin ng humigit-kumulang 250,000 milya upang mai-recondition.

Pagbili ng bagong Prius hybrid na baterya

Kung nagmamay-ari ka ng hybrid na sasakyan tulad ng Prius, alam mo na ang baterya ay isang kritikal na bahagi. Ito ay isang de-koryenteng baterya na nag-iimbak ng kuryente mula sa de-koryenteng motor ng sasakyan, na ginagamit upang paandarin ang natitirang bahagi ng kotse. Gayunpaman, kung masira ang baterya, maaari itong makaapekto sa ekonomiya ng gasolina ng kotse. Ang pinakamahusay na paraan upang matukoy kung ang baterya ay handa nang palitan ay upang suriin ito ng isang kwalipikadong mekaniko. Papayagan ka nitong magpasya kung ito ay nagkakahalaga ng pagpapalit o pag-aayos ng baterya.

Ang baterya ng Prius ay isang kumplikadong sistema na binubuo ng maraming indibidwal na mga cell, bawat isa ay may nominal na boltahe na 1.2 volts. Ang mga cell na ito ay konektado sa serye, na lumilikha ng isang baterya pack na may kabuuang boltahe na 201.6 volts. Kadalasan, ang baterya ay maaaring mag-charge nang mahabang panahon. Gayunpaman, hindi na maaaring gumana ang baterya kung mabibigo ang isa o higit pang mga cell.

Ang isa sa mga pinaka-karaniwang paraan ng pag-aayos ng hybrid na baterya ay ang pagpapalit ng ilang mga cell. Ang pagpapalit ng mga nasirang cell na ito ay medyo madali, lalo na kung mayroon kang naaangkop na mga tool. Kapag nakumpleto na ang pag-aayos, gagana pa rin ang mga cell at magbibigay ng parehong kapasidad ng enerhiya na ginawa nila noong bago pa sila. Bilang karagdagan, ang gastos sa pag-aayos ng mga cell na ito ay karaniwang mas mababa sa a isang libong dolyar.

Ang pinakamahusay na paraan upang matukoy kung ang iyong mga baterya ay nangangailangan ng kapalit ay dalhin ang mga ito sa isang kwalipikadong hybrid na mekaniko. Bagaman mas mahal ang pagpipiliang ito, ito ang pinakapraktikal. Pagkatapos ng lahat, matutukoy ng isang bihasang mekaniko kung ang bawat cell ay nangangailangan ng kapalit at maaaring magrekomenda ng pinakamahusay na solusyon. Ang isang technician sa pag-aayos ng baterya ay maaari ding suriin ang mga sistema ng kuryente upang makita kung ang mga kable ay may problema.

Kung magpasya kang bumili ng bagong hybrid na baterya, siguraduhing mamili ka. Maaari kang bumili ng bagong baterya online o bumili ng refurbished hybrid mula sa isang dealer. Ang ilang mga dealership ay magbebenta sa iyo ng baterya nang hindi ito ini-install. Gayunpaman, ang kalidad ng produkto ay hindi ginagarantiyahan. Samakatuwid, dapat mong palaging suriin ang pagiging maaasahan ng dealer bago bumili mula sa kanila.

Ang pagbili ng hybrid na baterya ay maaaring nakakatakot. Maraming tao ang nag-iisip na imposibleng i-recondition ang baterya, ngunit posible ito. Ang pag-recondition ng hybrid na baterya ay kinabibilangan ng pag-alis nito sa sasakyan at pagpapanumbalik nito sa orihinal nitong performance. Upang gawin ito, kakailanganin mo ng hybrid na baterya na muling itayo ang kit. Ang nasabing kit ay magsasama ng mga kinakailangang bahagi at isang garantiya na ang baterya ay magkasya sa kotse.