Pagpili ng Toyota Prius Battery Pack

Kung gusto mong palitan ang baterya sa iyong Toyota Prius, maaari kang magtaka kung paano pumili ng bago. Mayroong ilang iba't ibang mga kadahilanan na dapat isaalang-alang kapag bumibili ng kapalit. Halimbawa, dapat alam mo kung paano sukatin ang SOH at kapasidad ng iyong lumang baterya. Gayundin, dapat mong maunawaan ang uri ng iyong baterya at kung paano ito magkakasya sa sistema ng baterya ng iyong sasakyan. Gusto mo ring malaman kung paano i-recondition ang baterya ng iyong Prius.

168 1.2-Volt nickel-metal-hydride cells

Ang nickel-metal-hydride cells sa a Baterya ng Toyota Prius magkaroon ng nominal na boltahe na 1.2V. Ginagawa ang mga ito sa isang cylindrical na paraan. Ginagamit ang resealable safety vent upang ihiwalay ang mga electrodes.

Sa regular na paggamit ng sasakyan, ang hybrid na cell ng baterya ay nagcha-charge at naglalabas. Ang bawat cell ay sinisingil at pinalabas sa ibang rate. Sa mababang antas ng singil, ang boltahe ay maaaring nasa hanay na 1-3V. Sa buong paglabas, ang boltahe ay nabawasan sa 0.4-0.8V. Ito ay kilala bilang ang yugto ng pagbabalanse.

Kung ang mga cell ng baterya ay hindi balanse, ang proseso ng pag-charge at pagdiskarga ay hindi gagana ayon sa nilalayon. Halimbawa, maaaring mapansin ng isang may-ari ng sasakyan na ang temperatura ng baterya ay tumataas nang mas mabilis kaysa sa nararapat. O ang boltahe ng baterya ay maaaring masyadong mabilis na bumababa.

Upang mabayaran ito, ang isang hybrid na balanse ng baterya ay maaaring ayusin ang boltahe kapag ang baterya ay masyadong mainit. Maaari ding i-regulate ng rebalance ang hybrid na battery cooling fan ng sasakyan. Maaari din nitong balansehin ang mga selula habang naabot nila ang kanilang pinakamataas na kapasidad.

Ang mga NiMH cell ay karaniwang gumagana sa isang 1.2-1.4 V bawat cell na hanay ng CCV (charge-capacity-voltage). Gayunpaman, ang boltahe ay maaaring mas mataas o mas mababa depende sa panloob na resistensya ng cell, temperatura ng kapaligiran, at iba pang mga kadahilanan.

Ang nickel-metal-hydride na baterya ay isang mahusay na kapalit para sa maraming pangalawang baterya. Bagama't mas mahal ang mga ito, mayroon silang mas mahusay na record sa kaligtasan, mas mahabang buhay, at mas mataas na kapangyarihan. Ang kanilang konstruksyon ay katulad ng isang cylindrical nickel-cadmium na baterya.

Kung ikukumpara sa mga lead acid na baterya, ang nickel-metal-hydride na mga baterya ay may mas malaking kapangyarihan at mas siksik sa enerhiya. Ligtas at angkop ang mga ito para sa maraming aplikasyon, gaya ng mga power tool, portable electronics, at hybrid na electric vehicle.

Regenerative braking system

Ang regenerative braking ay isang mahalagang katangian ng Toyota Prius hybrids. Pinapayagan nito ang sasakyan na makamit ang isang mahusay na rating ng ekonomiya ng gasolina.

Ginagamit ng Prius regenerative braking system ang makina upang makuha ang kinetic energy habang nagpepreno. Ang enerhiyang ito ay iniimbak sa mataas na boltahe na baterya ng sasakyan. Ang kuryenteng ito ay maaaring gamitin sa pagpapagana ng mga di-mahahalagang sistema ng kuryente. Bilang resulta, tumaas ang saklaw ng sasakyan.

Binabaliktad ng regenerative braking system ang daloy ng kuryente sa buong powertrain habang nagpepreno. Ginagawa ito sa pamamagitan ng paglalagay ng makina sa kabaligtaran at paggamit ng de-koryenteng motor upang makagawa ng metalikang kuwintas sa mga gulong sa pagmamaneho.

Available ang mga regenerative braking system sa parehong hybrid at fully electric cars. Depende sa disenyo ng powertrain at istilo ng driver, maaaring mag-iba ang kahusayan ng isang EV.

Gumagana ang regenerative braking system sa Toyota Prius sa isang electronic control unit (ECU) at mga sensor upang makita ang presyur ng pedal ng preno at makipag-ugnayan sa hydraulic braking system. Pagkatapos ay tinutukoy nito ang dami ng presyur ng preno na kinakailangan ng aktibong hydraulic brake booster.

Maaaring i-charge ng regenerative braking ang baterya ng sasakyan at magdagdag ng daan-daang milya na saklaw taun-taon. Makakatulong din ang system na ito na mabawasan ang mga emisyon mula sa supplier ng kuryente ng sasakyan.

Pinapayagan ng ilang sasakyan ang driver na itakda at i-preset ang mga setting ng regenerative braking system. Ang mga setting na ito ay maaaring mapatunayan sa pamamagitan ng pagsubaybay sa kahusayan ng sasakyan.

Ang kahusayan ng isang EV ay maaaring mag-iba depende sa panlabas na temperatura ng kapaligiran at estilo ng pagmamaneho. Halimbawa, ang mga driver na maingat at mas gustong bumagal nang paunti-unti ay kailangang magpindot ng mas malakas sa preno para makakuha ng parehong stopping power gaya ng isang EV driver na pabaya at mahilig magpabilis.

Patakaran sa 7-Day Risk-Free Return ng Carvana

Kung kailangan mong bumili ng bago o ginamit na kotse, isaalang-alang ang mga handog ng Carvana. Maaari kang makakuha ng isang mahusay na deal sa isang mahusay na pinapanatili na ginamit na kotse nang walang abala sa pakikitungo sa isang tradisyunal na dealer. Nag-aalok pa ang kumpanya ng 7-araw na patakaran sa pagbabalik na walang panganib. Kaya, maaari kang mag-test drive ng isang modelo bago ka mag-sign sa may tuldok na linya.

Ang kumpanya ay may kahanga-hangang lineup ng mga sasakyan. Maaari ka ring pumili ng mas hands-on na diskarte sa pamamagitan ng pagpapakuha sa kumpanya ng iyong sasakyan at ihatid ito sa iyong pintuan. Ngunit ito ay maaaring mukhang isang abala, ngunit ito ay isang ligtas at secure na alternatibo sa isang paglalakbay sa dealership.

Ipinagmamalaki din ng Carvana ang ilang iba pang mga tampok. Halimbawa, maaari mong maihatid ang iyong sasakyan sa kasing liit ng isang araw. At karaniwan para sa kumpanya na palitan ang iyong lumang biyahe para sa ibang kotse. Makakatipid ito ng oras at pera sa katagalan. Hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa pagmamaneho sa iyong lumang sasakyan para sa susunod na ilang taon.

Gayunpaman, mayroon itong mga kakulangan. Halimbawa, maaaring may mas matipid na mga ruta na dadaanan mo kung ikaw ay nasa fixed income. Katulad nito, dapat mong malaman ang tungkol sa mga dating may-ari ng kotse. Sa wakas, dapat mong malaman ang tungkol sa iskedyul ng pagpapanatili ng kotse. May mas magandang panahon ng taon para alagaan ang iyong sasakyan.

Sa madaling salita, ang patakaran sa Carvana 7-Day Risk-Free Return ay maaaring maging isang mahusay na paraan upang bumili ng ginamit na kotse. Bagama't maaaring kailanganin mong gumugol ng ilang dagdag na minuto sa pagsasama-sama ng iyong order, handa ang kumpanya pagdating sa pagtulong sa iyong makabalik sa kalsada sa lalong madaling panahon.

Sukatin ang SOH at ang kapasidad ng baterya.

Ang pagbabantay sa state of charge (SOH) at kapasidad ng isang Toyota Prius battery pack ay makakatulong upang matiyak ang performance nito. Mahalaga ang kalusugan ng battery pack para sa isang sistema ng pamamahala ng baterya at sa mga gumagamit nito.

Ang kapasidad at SOH ng isang baterya ay maaaring masukat gamit ang iba't ibang pamamaraan. Karaniwan, ang mga hakbang na ito ay batay sa paraan ng pagbilang ng coulomb. Isinasama ng pamamaraang ito ang kasalukuyang baterya sa loob ng isang partikular na panahon upang kalkulahin ang kabuuang SoC nito. Gayunpaman, naghihirap ito mula sa pangmatagalang drift at nangangailangan ng pagkakalibrate at pag-recalibrate sa pana-panahon.

Ang isa pang sukatan ng kapasidad ng baterya at SOH ay epektibong kapasidad. Ang epektibong kapasidad ay tinukoy bilang ang lokal na slope ng boltahe laban sa curve ng singil. Sa pamamagitan ng pagsukat sa pagsukat na ito, maaaring matantya ang kapasidad ng mga indibidwal na selula.

Ang isang baterya na may mataas na kapasidad ay maaaring gamitin upang paganahin ang isang hybrid na kotse. Gayunpaman, ang pagkasira ng indibidwal na mga cell ay maaaring makabawas sa kapasidad ng kabuuang pack. Samakatuwid, ang isang sapat na kapasidad ay maaaring gamitin upang subaybayan ang estado ng pack at makita kapag ang mga indibidwal na module ay umabot na sa kanilang katapusan ng buhay.

Ang isang bagong paraan para sa pagtantya ng epektibong kapasidad ay ipinakita sa isang bagong pag-aaral. Sa partikular, ang isang modelo ay ginawa para sa malalaking serye ng mga nakakonektang pack ng baterya. Sa modelong ito, posibleng matukoy ang mga pagkabigo gaya ng paglalaho ng kapasidad ng "bathtub".

Ang isang linear na relasyon sa pagitan ng maximum na epektibong kapasidad at ang SOH ng baterya ay ipinakita gamit ang iba't ibang data na nakuha mula sa isang serye ng mga Prius battery pack. Ang kaugnayang ito ay nakumpirma sa pamamagitan ng pagsukat ng slope ng discharge curves.

Ang pagtatasa ng pagtanda ng baterya ay mahirap gawin. Depende ito sa mga kondisyon sa kapaligiran, mga pattern ng paggamit, at pagtanda ng cell. Para sa kadahilanang ito, kinakailangan ang isang angkop na modelo ng matematika.

Nire-recondition ang iyong Prius na baterya

Ang pag-recondition ng iyong Toyota Prius na baterya ay isang mahusay na paraan upang mapahaba ang buhay ng iyong hybrid at makatipid ng pera. Maaari pa nga itong maging isang masayang proyekto para sa buong pamilya. Bilang karagdagan, ito ay isang mahusay na paraan upang matulungan ang kapaligiran.

Mayroong ilang mahahalagang hakbang sa pag-recondition ng iyong battery pack. Una, dapat mong malaman ang iba't ibang uri ng mga baterya. Ang ilan ay mas mahusay kaysa sa iba. Dapat mo ring malaman kung paano gawin ang pinakamabisang pamamaraan ng pag-recondition.

Karaniwan, ang pinakamahusay na paraan ng pag-recondition ay palitan ang lahat ng cell sa iyong battery pack. Kung hindi ito posible, maaari kang mag-opt para sa bahagyang reconditioning. Gayunpaman, malulutas lamang nito ang panandaliang problema.

Upang i-recondition ang iyong Prius na baterya, kakailanganin mo ng Prius Battery Reconditioning Kit. Ang mga kit na ito ay naglalaman ng lahat ng mga bahagi na kailangan mo upang i-recondition ang iyong baterya.

Ang Prius na baterya ay isang nickel metal hydride na baterya na tumatagal ng higit sa 250,000 milya. Gayunpaman, sa kalaunan ay mamamatay ito. Ito ay magiging sanhi ng iyong makina upang gumana nang mas mahirap, na humahantong sa pagbaba sa fuel economy.

Pagkatapos masira ang baterya, mapapansin mo na hindi gaanong mag-charge ang iyong sasakyan. Gayundin, magsisimulang gumawa ng kakaibang ingay ang iyong sasakyan habang nagmamaneho ka.

Ang isang na-recondition na baterya ay makakatipid sa iyo ng libu-libong dolyar sa katagalan. Kahit na ang iyong sasakyan ay hindi nagpapakita ng mga palatandaan ng pangangailangan ng bagong baterya, magandang ideya na suriin ito nang regular.

Sa kabutihang palad, ang pag-recondition ng iyong Prius na baterya ay hindi kumplikado. Kailangan mo lang ng Prius Battery Reconditioning Kit at ilang pag-iingat sa kaligtasan.

Kapag nakumpleto mo na ang pag-recondition ng iyong Prius na baterya, dapat ay ma-enjoy mo ang mga taon ng walang problemang pagmamaneho.