Mga Tip Para sa 2010 Prius na Pagpapalit ng Baterya

Kung mayroon kang 2010 Prius Hybrid o Prius V, kakailanganin mong palitan ang baterya sa iyong sasakyan sa lalong madaling panahon. Mayroong ilang mga paraan upang palitan ang baterya ng iyong sasakyan. Magagawa mo ito nang mag-isa o pumunta sa isang garahe na dalubhasa sa pag-aayos ng sasakyan.

Mga sintomas ng namamatay na Toyota Prius hybrid na baterya

Bumili man ng bago o ginamit na Toyota Prius, dapat mong malaman ang mga palatandaan ng isang namamatay na hybrid na baterya. Napakahalagang malaman kung ano ang hahanapin pagdating sa baterya, dahil isa ito sa pinakamahalagang bahagi ng kotse. Hindi lamang ito maaaring mabigo, ngunit maaari itong humantong sa ilang mga problema. Sa kabutihang-palad, maaari kang gumawa ng ilang bagay upang panatilihing tumatakbo ang iyong hybrid na sasakyan na parang bago.

Ang isa sa mga nakikitang palatandaan ng namamatay na baterya ng Prius ay ang pagkawala ng lakas ng baterya. Maaaring mangyari ito habang nasa biyahe, dahil random na hihinto ang iyong hybrid na sasakyan. Kung mayroon kang problemang ito, ang baterya ay dapat na masuri at mapalitan. Ito ang pinakamadali at pinaka-epektibong paraan upang malutas ang isyu. Gayunpaman, dapat mong dalhin ang iyong sasakyan sa isang kagalang-galang na mekaniko upang matiyak na ang baterya ay may kasalanan.

Ang isa pang sintomas ng namamatay na baterya ay ang pagbaba ng fuel economy. Kung ang iyong Prius ay nawawalan ng kahusayan, ang iyong mileage ay bababa, at ang iyong tangke ng gas ay magiging mas madalas na walang laman. Ang malapit na pagsubaybay sa iyong gas mileage ay mahalaga, lalo na kung nabigo ang iyong hybrid na baterya. Ang baterya sa iyong Prius ay dapat na tatagal ng hindi bababa sa isang linggo kapag hindi ito gumagana. Gayunpaman, kung masyadong mainit ang iyong Prius, maaari itong maibsan ang baterya at humantong sa mga problema.

Ang isa pang bagay na hahanapin ay ang pulang tatsulok. Ang simbolo na ito ay lilitaw sa dashboard at nagpapahiwatig na ang iyong baterya ay hindi gumagana. Kung matutukoy mo ang simbolo na ito, malalaman mong mayroon kang isyu sa baterya at dapat na masuri kaagad ang iyong sasakyan.

Ang isang patay na baterya ng Prius ay maaaring magpahiwatig ng iba pang mga problema, tulad ng isang bagsak na makina ng pagkasunog. Ito ay maaaring humantong sa ilang mga problema, tulad ng isang clunky transmission at isang tamad na karanasan sa pagmamaneho.

Ang isa pang palatandaan ng isang namamatay na baterya ay isang tamad na coolant reservoir pump. Kung ang iyong Prius ay nakakaranas ng mga problemang ito, ang iyong hybrid na sasakyan ay maaaring masyadong umasa sa gasoline combustion engine. Kung gayon, dapat mong palitan ang baterya upang maibalik ang pagganap ng iyong hybrid na sasakyan.

Ang isang patay na baterya ng Prius ay maaaring magdulot ng maraming iba pang mga kakaiba, tulad ng pagkawala ng mga preset ng radyo kapag binuksan ang kotse. Sa kabutihang palad, mayroong isang app na maaari mong i-download sa mobile device na mag-aalerto sa iyo kung malapit nang masira ang iyong baterya. Bagama't maaaring hindi kasing-tumpak ng odometer ng iyong sasakyan ang app, ipapaalam nito sa iyo kung ano ang aasahan.

Ang pulang tatsulok ay isang maliit na simbolo ng dashboard na nagsasaad na ang iyong sasakyan ay nakararanas ng problema sa baterya. Kung nakita mo ang simbolo na ito, dapat mong agad na suriin sa isang kagalang-galang na mekaniko.

Gastos sa pagpapalit ng Toyota Prius hybrid na baterya.

Depende sa modelo, ang gastos sa pagpapalit ng Toyota Prius hybrid na baterya ay maaaring mag-iba mula sa ilang daang dolyar hanggang sa mahigit isang libong dolyar. Ang paghahanap ng isang kagalang-galang na mekaniko ay mahalaga upang matiyak na makakakuha ka ng mahusay na serbisyo para sa iyong sasakyan. Ang pagpili ng isang kagalang-galang na service provider ay makakatipid sa iyo ng oras at abala.

Maaaring oras na para palitan ang hybrid na baterya kung mayroon kang Toyota Prius na wala pang anim na taong mileage. Kung kailangan mong malaman kung kailangan mong palitan o hindi ang baterya, tingnan ang manwal ng iyong may-ari. Kung ang baterya ay nagdudulot ng hindi pangkaraniwang ingay ng sasakyan, maaaring kailanganin mong palitan ito. Maaari ka ring tumingin para sa isang dashboard warning light. Kung bumukas ang ilaw, dapat kang bumisita sa isang dealership ng Toyota.

Ang Toyota Prius ay isa sa mga sikat na hybrid na kotse na nakapagbenta ng mahigit 100,000 sasakyan sa Estados Unidos. Ang average na gastos sa pagpapalit ng baterya ng Prius ay $1,023 hanggang $1,235. Ang halaga ng mga piyesa para sa pagpapalit na ito ay $840 hanggang $1005. Ang average na gastos upang palitan ang isang Prius ay hindi kasama ang mga buwis at singil sa paggawa. Kung tinutukoy mo pa rin ang halaga ng pagpapalit ng baterya ng Toyota Prius, gamitin ang website ng RepairPal upang makakuha ng pagtatantya sa mga pag-aayos para sa mga partikular na modelo.

Ang Toyota Prius battery pack ay binubuo ng 28 Panasonic nickel-metal hydride modules. Ang bawat module ay naglalaman ng anim na 1.2-volt na mga cell. Ang baterya pack ay idinisenyo upang tumagal ng hanggang 200,000 milya. Kung inaasahan mong lubos na mapakinabangan ang iyong hybrid na baterya, isaalang-alang ang reconditioned at ginamit na mga battery pack. Ang mga na-recondition na baterya ay kadalasang mas abot-kaya kaysa sa mga bagong baterya at mahahanap sa halagang kasingbaba ng $1,500.

Ang isang refurbished hybrid na baterya ay isang mahusay na paraan upang makatipid ng pera. Ngunit makakakuha ka ng ibang pagganap mula sa isang itinayong muli na baterya. Mahalaga rin na maging maingat kapag nag-i-install ng refurbished hybrid na baterya. Maaari mong masira ang kotse kung susubukan mong mag-install ng refurbished na baterya. Ang isang hybrid na pagpapalit ng baterya ay maaari ding magpawalang-bisa sa iyong warranty.

Isaalang-alang ang isang reconditioned hybrid na baterya kung mayroon kang Toyota Prius na wala pang anim na taong mileage. Ang mga bateryang ito ay makakatipid sa iyo ng daan-daang dolyar at makapagbibigay ng karagdagang proteksyon kung ibebenta mo ang iyong hybrid na kotse. Ito rin ay isang mahusay na paraan upang makakuha ng bagong kotse sa halagang higit pa kaysa sa babayaran mo para sa isang bagong hybrid na kotse. Gayunpaman, kakailanganin mo pa ring masuri at mapalitan ang baterya.

Kung ayaw mong gastusin ang lahat ng pera sa isang bagong hybrid na baterya, maaari ka ring mag-opt na magkaroon ng reconditioned na baterya na naka-install ng isang independiyenteng mekaniko. Makakatipid ito sa iyo ng pera ngunit gumaganap nang iba kaysa sa isang bagong hybrid na baterya.

Pag-recondition ng Toyota Prius hybrid na baterya

Ang pagbili ng bagong hybrid na baterya ay magastos. Ang isang bagong hybrid na baterya ay maaaring nagkakahalaga ng hanggang $4,000. Kung ang iyong hybrid na baterya ay hindi gumagana tulad ng nararapat, maaari kang makatipid ng pera sa pamamagitan ng pag-recondition nito. Ang paggamit ng mga reconditioned na baterya ay mas environment friendly din. Ang pag-recondition ay isang proseso na nagsisisira sa boltahe na depresyon sa loob ng iyong mga cell ng baterya at ibinabalik ang mga ito sa dati nilang kondisyon sa pagtatrabaho. Ang prosesong ito ay maaari ding makabuluhang mapabuti ang ekonomiya ng gasolina.

Ang mga baterya ng Toyota Prius ay binubuo ng 28 hiwalay na mga module. Ang mga module na ito ay pinagsama-sama sa mga pangkat batay sa kapangyarihan at kapasidad. Ang mga pangkat na ito ay pinagsama-sama upang ang isang nabigong module ay hindi maaaring maging sanhi ng kumpletong pagkabigo ng baterya. Karaniwang kasama ng check engine light o hybrid master warning light ang pagkabigo ng isang module. Gayunpaman, maaaring mahirap sabihin kung sira ang iyong baterya o hindi.

Ang unang hakbang sa pag-recondition ng hybrid na baterya ay ang pagtukoy sa problema. Maaaring masuri ng mekaniko o technician ang iyong baterya sa pamamagitan ng paghihiwalay nito. Pagkatapos ay titingnan nila ang lahat ng indibidwal na mga cell upang makita kung sila ay masama. Kapag nakakita sila ng hindi magandang module, papalitan nila ito ng katugmang module mula sa isang reconditioned battery pack. Gamit ang battery reconditioning kit, aalisin ng technician ang baterya, papalitan ang masamang module at muling i-assemble ang baterya.

Ang pag-recondition ng hybrid na baterya ay maaaring nagkakahalaga ng humigit-kumulang isang-ikaapat na bahagi ng pagpapalit nito. Maaari rin itong magbigay ng dramatikong pagpapalakas sa pagganap. Maaari mo ring pagbutihin ang iyong fuel economy sa pamamagitan ng pag-recondition ng iyong hybrid na baterya.

I-recondition mo man o hindi ang iyong hybrid na baterya, dapat mong malaman ang mga panganib na kasangkot. Ang isang sira na hybrid na baterya ay maaaring magdulot sa iyo ng malubhang pinsala kung hindi wastong paghawak. Mayroon ding panganib na masira ang iyong sasakyan. Upang maiwasan ang mga panganib na ito, kumunsulta sa isang sinanay na hybrid na technician ng baterya. Ang mga reconditioned hybrid na baterya ay kadalasang sakop lamang ng limitadong warranty.

Kapag bumili ka ng bagong hybrid na baterya, tatagal ang baterya ng humigit-kumulang pitong taon. Gayunpaman, ang iyong bagong hybrid na baterya ay kumonsumo ng mas maraming mapagkukunan at may iba pang kapasidad kaysa sa mas luma. Kung plano mong magmaneho ng hybrid na sasakyan sa mahabang panahon, ito ay isang alalahanin. Sa kabutihang palad, ang mga reconditioned hybrid na baterya ay mas mura at nagbibigay ng mas maraming kapasidad kaysa sa orihinal na mga baterya. Dapat mong isaalang-alang ang pag-recondition ng iyong hybrid na baterya kung plano mong magmaneho ng iyong hybrid nang mas mababa sa 6,000 milya bawat taon.

Bagama't ang isang na-recondition na hybrid na baterya ay maaaring hindi magbigay ng parehong antas ng pagiging maaasahan gaya ng isang bagong baterya, maaari nitong kapansin-pansing mapalakas ang pagganap. Ang paggamit ng isang reconditioned hybrid na baterya ay mas environment friendly din. Pagkatapos ma-recondition ang hybrid na baterya, ibabalik ang pack sa kotse, at susuriin ang natitirang bahagi para sa pinakamainam na performance.