НовиниЗнання

Приховані витрати на володіння електромобілем

Приховані витрати на володіння електричний автомобіль

Які приховані витрати володіння гібридом

Багато людей вибирають електромобілі з різних причин, зокрема з екологічних проблем. Вони хочуть зменшити викиди та позбавити націю залежності від викопного палива. Вони також хочуть зробити «зелену» заяву. Інші обирають електромобілі, тому що їм подобається використовувати новітні технології та насолоджуватися зручністю уникнення високих витрат на паливо.

Електрика коштує дорожче, ніж бензин

Якщо ви хочете перейти на електромобіль, вам потрібно врахувати вартість електроенергії. Незважаючи на те, що електрика стає доступнішою, ціни все ще вищі, ніж на бензин, особливо в Сан-Франциско. Якщо ви хочете заряджати свій гібрид вдома, вам доведеться інвестувати в додатковий зарядний пристрій рівня 2, який коштує приблизно $1600. Потім вам знадобиться знайти електрика, щоб встановити зарядний пристрій. Зарядні пристрої рівня 2 використовують джерело електроенергії 240 вольт. Вони можуть зарядити ваш автомобіль за кілька годин. Крім того, вартість палива буде залежати від місця вашого проживання.

Вартість станцій швидкої зарядки може бути вищою, ніж бензинових станцій, що може викликати серйозне занепокоєння для деяких споживачів. Однак, загалом, володіти електромобілем набагато дешевше. За словами аналітика Morgan Stanley Адама Джонаса, електромобілі дорожчі спочатку, але протягом терміну експлуатації автомобіля їздити на електромобілі дешевше.

Як і у випадку з бензином, витрати на електроенергію відрізняються залежно від штату, але середня національна вартість електроенергії для населення становить близько 14 центів. У Каліфорнії, наприклад, вартість електроенергії за кіловат-годину становить $23,2, тоді як в Алабамі ціна становить 9,8 цента.

Але гібридні автомобілі швидко окупаються. Гібриди Ford Escape і Toyota Camry можуть бути повністю окуплені протягом п'яти років. Гібрид Hyundai Sonata окупиться за вісім років. Якби ціни на газ становили $3 за галон, час окупності збільшився б до трьох років. Гібриди також, як правило, мають вищу вартість перепродажу.

Володіння гібридним автомобілем є чудовою інвестицією для навколишнього середовища. У довгостроковій перспективі це заощадить тисячі фунтів забруднення вуглецем та інших забруднюючих речовин. Ви навіть заощадите на страхуванні та витратах на обслуговування. Ви також матимете нижчий щомісячний платіж, ніж ви б платили за автомобілі, що працюють на газу. Якщо у вас є гібрид, ви зможете заощаджувати гроші щомісяця.

Ще одна перевага гібридного автомобіля полягає в тому, що він дешевший в обслуговуванні та експлуатації, ніж електромобіль. Він також потребує менше обслуговування, ніж інші автомобілі, що добре для навколишнього середовища. 

Витрати на технічне обслуговування такі ж, як і на звичайний автомобіль

Загалом витрати на обслуговування гібридного автомобіля такі ж, як і звичайного автомобіля. Потрібна заміна масла, ременів і шин. У деяких випадках виникають додаткові витрати, пов’язані з повітряними фільтрами акумуляторів. Заміна масла є важливою для двигуна гібридного автомобіля, і більшість виробників рекомендують міняти масло в гібридах приблизно кожні 50 000 миль.

Гібридні автомобілі вимагають менше обслуговування, ніж їхні аналоги з газовим двигуном, але їх придбання може бути дорожчим. Однак багато споживачів обирають гібриди через нижчу вартість палива та менший вплив на навколишнє середовище. Оскільки витрати на технічне обслуговування такі ж, як і у стандартного автомобіля, гібрид, швидше за все, прослужить довше, ніж аналог з газовим двигуном.

Гібридні транспортні засоби потребують заміни моторного масла, трансмісійної рідини та охолоджувальної рідини. Вони також більш складні механічно, ніж традиційні автомобілі. Вони мають акумуляторну батарею, силову електроніку, двигуни та блоки зчеплення. У дослідженні Consumer Reports компанія CR порівняла витрати на технічне обслуговування цілого парку транспортних засобів. Вони розбили ціни за типом трансмісії та виявили, що обслуговування електромобілів з акумуляторами коштує близько трьох центів за милю порівняно з 6 центами за милю для ДВС.

Незважаючи на те, що володіння гібридами дорожче, ніж звичайний автомобіль, що працює лише на газу, витрати на технічне обслуговування гібридів можна порівняти з витратами на обслуговування автомобілів, що працюють лише на газу. Гібрид може потребувати заміни масла рідше, але вам все одно доведеться віднести його до дилерського центру для планового обслуговування. Але ця вартість може бути недостатньою для компенсації економії палива. Паливна ефективність і низькі витрати на технічне обслуговування є головними перевагами автомобіля, який може забезпечити вражаючий запас ходу.

Як і будь-який інший автомобіль, гібридний автомобіль потребує певного обслуговування. Безступінчаста трансмісія в гібриді вимагає спеціальної рідини, подібної до автоматичної трансмісії. Ця рідина коштує приблизно від $6 до дев’яти доларів за кварту, і вам доведеться купувати кілька кварт одночасно.

Акумулятор гібрида з часом потребує заміни. Зазвичай це відбувається на позначці 80 000-100 000 миль. Гібридна батарея є складнішою, ніж стандартна автомобільна батарея, тому вам потрібно буде замінити її професійно. Це може коштувати вам від кількох сотень до шести тисяч доларів.

Акумулятори мають більш розширену гарантію, ніж газові двигуни

Акумулятор нового гібридного автомобіля Toyota має довшу гарантію, ніж акумулятор газового двигуна. У Toyota кажуть, що це результат дослідження, згідно з яким несправність акумулятора є однією з основних причин, чому споживачі обирають звичайні автомобілі замість гібридів. У Каліфорнії також передбачено, що газоелектричні транспортні засоби повинні мати повнофункціональну гібридну систему, щоб відповідати державним стандартам викидів.

Хоча гібридні батареї служать довше, ніж газові двигуни, все ще є деякі питання щодо їх терміну служби. Гарантія на гібридні батареї зазвичай становить вісім-десять років. Деякі гарантії навіть тривають 15 або 20 років. Правильне обслуговування може збільшити термін служби гібридної батареї. Консультант з обслуговування Toyota сказав, що бачить несправності гібридної батареї приблизно через десять років, починаючи приблизно з 280 000 миль.

Гібридна батарея є однією з найдорожчих частин гібридного автомобіля, тому важливо інвестувати у високоякісну. Крім того, що гібридні батареї довговічні, їх також набагато легше замінити, ніж батареї газових двигунів. Крім того, багато виробників дають гарантію на акумулятор. Ця гарантія важлива, оскільки гібридний автомобіль не може працювати без неї.

Однак було б корисно, якби ви завжди регулярно перевіряли свою гібридну батарею. Є деякі ознаки, на які слід звернути увагу, наприклад коливання відсотка заряду або раптове падіння заряду. Крім того, слід звернути увагу на сигнальні лампи та дивні звуки двигуна. Навіть якщо ваш гібрид має тривалу гарантію, ви повинні негайно віднести його до механіка для ремонту.

Заміна гібридної батареї може коштувати від $2000 до $15000 залежно від виробника та моделі. Однак вартість ремонту може бути нижчою, якщо акумулятор вийде з ладу протягом гарантійного терміну. Гібридні транспортні засоби виробляються з високовольтними батареями, які служать вісім років або 100 000 миль. Крім того, на деякі японські гібриди надається 10-річна гарантія.

Вартість перепродажу

Вартість перепродажу гібридних автомобілів залежить від марки та моделі. Ціна на газ є одним з найбільш значущих факторів, що впливають на вартість перепродажу гібридів. Зараз ціни на газ високі, що підвищує вартість перепродажу гібридів. Однак, якби ціни на газ знову впали, вартість перепродажу гібридів впала б, і люди менш імовірно купували б гібриди.

Одна з переваг гібридних транспортних засобів полягає в тому, що вони економніше витрачають паливо та викидають менше забруднень. Незважаючи на те, що гібриди, як правило, дешевші, ніж автомобілі з ДВС, вони також можуть знецінюватися повільніше. Хоча вони дорожчі, амортизаційні вигоди, які вони пропонують, повинні компенсувати високу початкову вартість автомобіля. Крім нижчих витрат на паливо, HEV також може забезпечити розширений запас ходу.

Попередня:

далі:

Залиште відповідь

Залишити повідомлення

Залишити повідомлення