Коли потрібно ремонтувати гібридний акумулятор?

Якщо комп’ютерна діагностика вашого гібридного автомобіля показує помилку P0A80 , P3000 , P0A7F або подібну помилку, вам потрібно відремонтувати або замінити гібридну батарею.
Ремонт виконується, якщо не більше 25% елементів батареї погіршено, а решта 75% елементів не постраждали від погіршення.

Щоб прийняти правильне рішення, необхідно провести діагностику ємності вашої гібридної батареї, яка покаже її знос.
1) Якщо одна або кілька пар «впали», а решта залишилися «хорошими», то ремонт гібридної батареї ефективний.
2) Якщо всі елементи «вмирають», батарею необхідно замінити.

Коли ремонт гібридної батареї не може допомогти?

Витрачати не має сенсу, якщо вся батарея «вмирає» рівномірно. У цьому випадку показана тільки заміна. Ремонт дасть короткостроковий результат, замінивши більше чверті елементів АКБ, але решта елементів поступово деградують і вам доведеться регулярно приходити в автосервіс для їх заміни і витрачати гроші.

Іноді ви можете наполягати на більш дешевому варіанті ремонту гібридної батареї. У цьому випадку тільки автосервіси міняють пари на основі комп'ютерної діагностики. На відміну від багатьох автоелектриків, вони правильно балансують акумулятор. У порівнянні з «повним» ремонтом все відбувається швидко і дешево, але потрібно попередити про можливі ризики повторного ремонту і відсутності серйозних гарантій.