НовиниЗнання

Щойно придбаний акумулятор Prius після встановлення не працює належним чином, де проблема?

Іноді інсталяція може не проходити гладко, акумулятор встановлено, заведіть автомобіль, але це означає, що акумулятор не працює належним чином, по-перше, ви підозрюєте, що щось не так із якістю нового акумулятора, або у вас купив неякісний товар, це так? Ось класичний корпус для акумулятора Prius
При підключенні до тестера батареї для заряджання програмне забезпечення показує найвищу напругу модуля 8, 15,95 В, і на 0,35 В вище середньої напруги, що, очевидно, не є нормальним.

Загалом ця проблема спричинена різницею напруги, коли різниця перевищує 0,2 В, виникне виняток.
Рішення таке: ви можете видалити ці акумуляторні модулі, скористатись тестером акумуляторів, щоб спочатку їх розрядити, потім зарядити їх усі протягом однакового часу, а потім встановити їх, і проблема буде вирішена. різниця напруги між максимальною напругою та мінімальною напругою має бути в межах 0,2 В, тепер максимальна напруга становить 15,95 В, мінімальна 15,6 В, тому різниця становить 0,35 В, більше 0,2 В
Але є нові висновки, при розрядці цей модуль був на 0,15 В менше, ніж інші, але при недозаряді на 0,35 В більше, ніж у інших.

У цьому випадку це може бути викликано двома причинами: по-перше, можливо, гвинт не затягнутий під час встановлення

По-друге, це може бути викликано перепадом температур, необхідністю почистити вентилятор.

Щоб вирішити проблему, ми виконаємо кроки.

По-перше, вийміть ці модулі з автомобіля, скористайтеся тестером батареї, щоб розрядити їх до 12 В, потім заряджайте їх протягом приблизно 30-60 хвилин, напруга їх буде аналогічною
Після розрядки до 12 В, коли заряджаються, переконайтеся, що заряджали всі протягом однакового часу, наприклад, якщо використовується струм 6 А, заряджайте їх протягом 30 хвилин; якщо використовується 3A, заряджайте їх протягом однієї години
Зробіть так, якщо всередині акумуляторного модуля немає проблем, тоді це буде нормально, проблема зникне

Нарешті виявилося, що гвинт модуля № 7 (-) недостатньо затягнутий. після закручування гвинта начебто все добре.

Отже, встановлення гібридного автомобільного акумулятора є технічною роботою, і її потрібно виконувати дуже ретельно. Якщо у вас виникнуть запитання, не соромтеся зв’язатися з нами, ми будемо раді вам допомогти.

Попередня:

далі:

Залиште відповідь

Залишити повідомлення

Залишити повідомлення