Іноді інсталяція може не проходити гладко, акумулятор встановлено, заведіть автомобіль, але це означає, що акумулятор не працює належним чином, по-перше, ви підозрюєте, що щось не так із якістю нового акумулятора, або у вас купив неякісний товар, це так? Ось класичний корпус для акумулятора Prius
При підключенні до тестера батареї для заряджання програмне забезпечення показує найвищу напругу модуля 8, 15,95 В, і на 0,35 В вище середньої напруги, що, очевидно, не є нормальним.
Загалом ця проблема спричинена різницею напруги, коли різниця перевищує 0,2 В, виникне виняток.
Рішення таке: ви можете видалити ці акумуляторні модулі, скористатись тестером акумуляторів, щоб спочатку їх розрядити, потім зарядити їх усі протягом однакового часу, а потім встановити їх, і проблема буде вирішена. різниця напруги між максимальною напругою та мінімальною напругою має бути в межах 0,2 В, тепер максимальна напруга становить 15,95 В, мінімальна 15,6 В, тому різниця становить 0,35 В, більше 0,2 В
Але є нові висновки, при розрядці цей модуль був на 0,15 В менше, ніж інші, але при недозаряді на 0,35 В більше, ніж у інших.
У цьому випадку це може бути викликано двома причинами: по-перше, можливо, гвинт не затягнутий під час встановлення
По-друге, це може бути викликано перепадом температур, необхідністю почистити вентилятор.
Щоб вирішити проблему, ми виконаємо кроки.
По-перше, вийміть ці модулі з автомобіля, скористайтеся тестером батареї, щоб розрядити їх до 12 В, потім заряджайте їх протягом приблизно 30-60 хвилин, напруга їх буде аналогічною
Після розрядки до 12 В, коли заряджаються, переконайтеся, що заряджали всі протягом однакового часу, наприклад, якщо використовується струм 6 А, заряджайте їх протягом 30 хвилин; якщо використовується 3A, заряджайте їх протягом однієї години
Зробіть так, якщо всередині акумуляторного модуля немає проблем, тоді це буде нормально, проблема зникне
Нарешті виявилося, що гвинт модуля № 7 (-) недостатньо затягнутий. після закручування гвинта начебто все добре.
Отже, встановлення гібридного автомобільного акумулятора є технічною роботою, і її потрібно виконувати дуже ретельно. Якщо у вас виникнуть запитання, не соромтеся зв’язатися з нами, ми будемо раді вам допомогти.