Скільки коштує оновлення акумулятора Porsche cayenne hybrid?

Вартість нового акумулятора Porsche Cayenne залежить від розміру автомобіля та розміру акумулятора. У цій статті пояснюється, як визначити, чи потрібно замінити акумулятор вашого Porsche Cayenne. У ньому також описано симптоми несправної батареї, як заряджати розряджену батарею за допомогою високовольтного зарядного пристрою та чи слід вам робити це самостійно чи доручити Porsche з Грінвіля встановити нову батарею.

Розмір акумулятора визначає ціну нового акумулятора

Лінійка Cayenne E-Hybrid незабаром отримає більші батареї. Нові акумуляторні батареї більші, з ємністю 17,9 кВт-год порівняно з поточними батареями 14,1 кВт-год. Хоча ми не можемо підтвердити це за допомогою офіційного тесту EPA, ми знаємо, що нові акумуляторні блоки мають збільшити запас ходу на електричному струмі. У всіх гібридних моделях Porsche пропонується виключно електрична трансмісія. Силовий агрегат інтегрований у восьмиступінчасту автоматичну коробку передач Tiptronic S. Він забезпечує 100 кВт або 136 PS* (коней) системної потужності та максимальну швидкість 135 км/год.

Якщо ви плануєте замінити акумулятор у своєму Porsche Cayenne, вам потрібно знати, де його знайти. До деяких акумуляторів важко дістатися, особливо в нових моделях із меншими кришками. Щоб знайти акумулятор у вашому Porsche Cayenne, зверніться до посібника користувача. Вам потрібно буде вимкнути двигун і послабити болт, який утримує чорний мінусовий кабель акумулятора.

Вам потрібно буде вибрати правильний тип акумулятора для вашого Cayenne Hybrid, оскільки не всі заміни однакові. Компанія Porsche рекомендує, якщо це можливо, щоб технічний спеціаліст встановив акумулятор у ваш гібрид Cayenne, щоб акумулятор не пошкодив автомобіль. Технік, який пройшов навчання у Porsche, зможе встановити акумулятор для вас, але майте на увазі, що ціна встановлення може збільшити вартість приблизно на $20-40.

Симптоми несправності акумулятора на Porsche Cayenne

Якщо ви помітили деякі з цих симптомів, можливо, у вашому Porsche Cayenne розрядився акумулятор. Двигун може не запускатися так швидко, як мав би, а в акумуляторі може бути корозія. Електроніка автомобіля також може не працювати належним чином. Якщо у вас виникли будь-які з цих симптомів, відвідайте Porsche of Greenville, де ми зможемо діагностувати проблему та допомогти вам прийняти найкраще рішення для вашого автомобіля.

Одним з найпоширеніших ознак несправності акумулятора є запах тухлих яєць. Цю хімічну речовину виділяє перезаряджена або пошкоджена батарея. Його можна відчути в салоні автомобіля, а техніки Porsche можуть перевірити його під капотом. Якщо він присутній, він може роз'їсти компоненти всередині автомобіля та пошкодити інші компоненти. Це може бути дуже неприємним і дорогим досвідом.

Акумулятор також може бути забрудненим. Якщо це не так, слід перевірити з’єднання за допомогою тестера свічок запалювання. Перевірте з'єднання між позитивною і негативною клемами акумулятора-донора. Якщо він ослаб, ви можете затягнути його на місці. Однак якщо він вийшов з ладу, його потрібно замінити в майстерні. Окрім корозії, контакти батареї можуть бути пошкоджені корозією та перестати працювати ефективно. Це може зменшити струм і призвести до того, що ваш Porsche Cayenne взагалі не заведеться.

Хоча перевірка акумулятора є простим процесом, варто провести тест акумулятора на вашому Porsche Cayenne 2011. Спочатку заведіть автомобіль і від'єднайте мінусовий кабель від акумулятора. Якщо автомобіль не заводиться, це означає, що генератор несправний. Генератор відповідає за підтримку роботи двигуна, але винуватцем може бути акумулятор. Якщо це так, зверніться до Porsche West Broward, щоб дізнатися більше.

Вихід з ладу батареї буде дуже важким, тож знайдіть час, щоб перевірити її самостійно. Кілька ознак розрядженого акумулятора включають тьмяне освітлення в салоні, повільне закручування двигуна або нереагування автомобіля. Якщо ви помітили будь-який із цих ознак, настав час замінити акумулятор у вашому Porsche Cayenne. Ви також можете перевірити сигнальну лампу акумулятора на приладовій панелі автомобіля.

Заряджання розрядженого акумулятора за допомогою високовольтного зарядного пристрою

Для підзарядки розрядженого акумулятора Porsche Cayenne можна використовувати високовольтний зарядний пристрій. Стандартний зарядний пристрій споживає потужність 3,6 кВт і потребує приблизно двох годин, щоб зарядити акумулятор. Придбання зарядного пристрою вищої напруги коштує 300 PS. Якщо ви заряджаєте Porsche Cayenne вдома, рекомендується зарядний пристрій потужністю 7,2 кВт.

Підключення до 230 вольт і 32 ампер зарядить розряджений акумулятор Porsche Cayenne менш ніж за дві години. Для підзарядки старої гібридної батареї Cayenne потрібно сім годин. Новий Cayenne E-Hybrid заряджатиме акумулятор швидше, лише за 2,3 години. З цієї причини для підзарядки розрядженого акумулятора слід використовувати високовольтний зарядний пристрій.

Акумулятор низької напруги є вірною ознакою того, що акумулятор вашого гібридного автомобіля потребує уваги. Батарея стане занадто гарячою, через що двигун внутрішнього згоряння працюватиме більше, ніж потрібно. Гарячий акумулятор сигналізує про те, що йому потрібно охолонути, але це може пошкодити його компоненти. Отже, якщо ви відчуваєте ці симптоми, настав час звернутися до фахівця.

Найкращі високовольтні зарядні пристрої можуть швидко зарядити розряджені гібридні акумулятори Porsche Cayenne. Вони також швидко заряджатимуть батарею, якщо ви ними користуєтеся регулярно. Вони не дорогі й швидко зарядять акумулятор. А якщо ви не збираєтеся їздити на машині, високовольтний зарядний пристрій збереже заряд акумулятора до наступної великої подорожі.

Крім високовольтного зарядного пристрою, ви можете використовувати будь-яку звичайну електричну розетку. Для заряджання гібридної батареї Cayenne найкраще підійде зарядний пристрій на 240 В. Високовольтний зарядний пристрій – найкращий варіант для розряджених акумуляторів. Він навіть може зарядити батарею від розрядженого електромотора Porsche Cayenne всього за кілька годин.

Ще одна чудова особливість Porsche Cayenne hybrid полягає в тому, що його гібридна система оснащена кількома різними режимами. Залежно від бажаного рівня продуктивності ви можете вибрати режим E-Hold або E-Charge, щоб проїхати 20 миль або більше на чистому заряді акумулятора. Режим E-Hold зберігає заряд батареї для подальшого використання, тоді як режим E-Charge спрямовує газовий двигун на вироблення більшої потужності, ніж потрібно для водіння.

Встановіть новий акумулятор самостійно або доручіть Porsche з Грінвіля зробити це за вас

Незалежно від вашого рівня досвіду в обслуговуванні автомобілів, можливо, ви задаєтеся питанням, чи придбати новий акумулятор для вашого автомобіля самостійно, чи доручити Porsche з Грінвіля зробити це за вас. Два типи автомобільних акумуляторів мають дещо різний термін служби. Акумулятор, який постачається з вашим Porsche, залежить від ваших звичок водіння та того, як часто ви ним керуєте. Щоб збільшити термін служби акумулятора, радимо регулярно відвідувати Porsche of Greenville. Ви також можете скористатися їхніми безкоштовними багатоточковими перевірками, щоб підтримувати свій Porsche у відмінному стані.

Доброю новиною є те, що акумулятори Porsche Cayenne універсальні. Вони працюватимуть на вашому Cayenne 2018 незалежно від року випуску. Вам не потрібно приносити його для професійного встановлення. Porsche з Грінвіля зробить це за вас і замінить безкоштовно, дозволяючи вам жити далі. Просто не забудьте привезти свій автомобіль до Porsche з Грінвіля, щоб процес встановлення пройшов якомога без проблем.

Новий дизайн Ni-MH 6000mAh 288V Hybrid Car Battery Pack Заміна для Porsche Cayenne