بالکل نیا حقیقی OEM ٹویوٹا کیمری XV50 ہائبرڈ بیٹری
اگر آپ کو اپنے ٹویوٹا کیمری XV50 ہائبرڈ کے لیے نئی بیٹری کی ضرورت ہے – یا آپ نے ابھی اسے توڑا ہے – تو آپ صحیح جگہ پر آئے ہیں! بالکل نئی OEM ٹویوٹا ہائبرڈ بیٹری حاصل کرکے آپ ہزاروں ڈالر کی بچت کریں گے۔ آپ کو کچھ چیزیں معلوم ہونی چاہئیں۔
او کے اے سی سی
یہ OKACC بالکل نئی OEM بیٹری آپ کی ہائبرڈ گاڑی کی لمبی عمر بڑھانے کا بہترین طریقہ ہے۔ یہ بیٹری مکمل طور پر جانچ کی گئی ہے اور حفاظت کے لیے تصدیق شدہ ہے۔ آپ توقع کر سکتے ہیں کہ آپ کی نئی بیٹری آپ کے آرڈر دینے کے چند دنوں کے اندر پہنچ جائے گی۔ آپ بیٹری کو انسٹال کرنے کے طریقہ کے بارے میں گائیڈ حاصل کرنے کی بھی توقع کر سکتے ہیں۔
Okacc بالکل نیا حقیقی OEM ٹویوٹا کیمری XV50 ہائبرڈ بیٹری 2012 سے 2016 تک تمام ٹویوٹا کیمری ماڈلز کے ساتھ مطابقت رکھنے والی ایک سستی متبادل بیٹری ہے۔ اسے 3 سالہ وارنٹی کی حمایت حاصل ہے اور زیادہ سے زیادہ کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے سخت جانچ سے گزرنا پڑتا ہے۔ یہ بیٹری اعلیٰ معیار کو یقینی بنانے کے لیے براہ راست فیکٹری سے بھیجتی ہے۔
اس ہائبرڈ بیٹری پیک میں 17 ماڈیولز ہیں، ہر ایک بارہ 6.5 Ah 1.2-volt Ni-MH بیٹریوں پر مشتمل ہے۔ یہ اصل پرزمیٹک ہائبرڈ بیٹری کی جگہ لے لیتا ہے اور اس میں توانائی ذخیرہ کرنے کی کل گنجائش 1.591kWh ہے۔ اس کی قیمت اصل بیٹری سے تقریباً نصف ہے لیکن اس کی صلاحیت اور کارکردگی اتنی ہی ہے۔
بریک پمپ کی ناکامی۔
ٹویوٹا کیمری ہائبرڈز میں بریک پمپ کی ناکامی مالکان کے لیے ایک عام مسئلہ ہے۔ سسٹم بریکنگ سسٹم کو کافی ویکیوم فراہم کرنے میں ناکام رہتا ہے، اور اچانک پاور بریک اسسٹ کا نقصان حادثے کا باعث بن سکتا ہے۔ ویکیوم پمپ میں ویکیوم جمع کرنے والا ہوتا ہے، لیکن وقت سے پہلے ٹوٹ پھوٹ اس کی خرابی کا سبب بن سکتی ہے۔ ٹویوٹا ڈیلرز پمپ کو مفت تبدیل کریں گے تاکہ مالکان محفوظ طریقے سے سڑک پر واپس آ سکیں۔
ٹویوٹا نے جون 2018 سے فروری 2019 تک XV50 ہائبرڈ ہائبرڈ واپس منگوائے۔ اگر آپ اپنی ٹویوٹا کیمری XV50 ہائبرڈ کی حفاظت کے بارے میں فکر مند ہیں، تو آپ کو شناخت شدہ گاڑی کی چھان بین کرنی چاہیے۔ آپ کے آلے کے پینل پر انتباہی لائٹس کی ایک رینج موجود ہے۔ اگر لائٹس آن نہیں ہیں تو آپ کو فوری طور پر مکینک سے رابطہ کرنا چاہیے۔ یہ مسئلہ ممکنہ طور پر آپ کے ڈرائیونگ کے تجربے کو متاثر کرے گا، لہذا آپ کی ٹویوٹا کیمری XV50 ہائبرڈ میں وارننگ لائٹس پر توجہ دینا ضروری ہے۔
کیمری ہائبرڈ کے پہلے ماڈلز میں ایندھن کی کھپت کے مسائل تھے۔ گاڑی ہر 1,000 میل کے فاصلے پر ایک چوتھائی تیل استعمال کر سکتی ہے، جس کی وجہ سے پسٹن اور سلنڈر کی انگوٹھی وقت سے پہلے ختم ہو جاتی ہے۔ Camrys کے لیے یہ ایک عام مسئلہ ہے، اور ٹویوٹا نے ایک انسٹرکشنل ویڈیو جاری کر کے اسے ٹھیک کر دیا ہے۔
خراب بریک پمپ آپ کی کار کی معاون بریک کو متاثر کرے گا۔ اگر ایسا ہوتا ہے، تو آپ کو کار کو دستی طور پر روکنے کے لیے بریک پیڈل کو دبانا پڑ سکتا ہے۔ اس سے آپ کی کار کو ایسا محسوس ہو گا کہ اس میں ABS نہیں ہے، جس سے اس کی رفتار کو کنٹرول کرنا زیادہ مشکل ہو جائے گا۔ کبھی کبھی، آپ کے بریک کام کرتے رہیں گے، لیکن آپ کو مزید محنت کرنے کی ضرورت ہوگی۔
ٹویوٹا کیمری ہائبرڈ کے دیگر مسائل کا ہائبرڈ سسٹم سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ اسٹیئرنگ ریک کی جھڑپ ایک عام مسئلہ ہے، خاص طور پر بڑے کیمری ماڈلز میں۔ اگرچہ زیادہ تر نئے کیمری ہائبرڈ اس مسئلے کا تجربہ کرنے کے لیے بہت نئے ہیں، لیکن یہ مسئلہ عام طور پر دس سال یا 100,000 میل کے بعد ہوتا ہے۔ اگر آپ کی کار کو ان مسائل کا سامنا ہے، تو ڈیلرشپ پر اسے چیک کرنے کا وقت آگیا ہے۔ مرمت کے اخراجات اس بات پر منحصر ہوں گے کہ آپ کی کار کتنی دیر تک آپ کے پاس ہے اور آپ کو سڑک کے کن حالات کا سامنا ہے۔
بیٹری پیک کو تبدیل کرنے کی لاگت
بہت سے معاملات میں، اپنی ہائبرڈ کار میں بیٹری پیک کو تبدیل کرنا ایک سستا آپشن ہے۔ ٹویوٹا ہائبرڈ نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹریاں استعمال کرتے ہیں۔ یہ اچھی خبر ہے کیونکہ NiMh بیٹریاں ان کے لیتھیم ہم منصبوں کی طرح آتش گیر نہیں ہیں۔ آپ کے ہائبرڈ بیٹری پیک کو تبدیل کرنے کی لاگت اس بات پر منحصر ہے کہ کتنے سیلز کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
اگرچہ ایک ہائبرڈ کار میں بیٹری پیک کو تبدیل کرنا دیگر مرمتوں کے مقابلے نسبتاً سستا ہے، لیکن پھر بھی یہ آپ کو $1,000 تک خرچ کر سکتا ہے۔ ایک ہائبرڈ بیٹری پیک کی محنت اور جانچ کے اخراجات $500 سے $1,500 تک ہوتے ہیں۔
ہائبرڈ کار کی عمر اور سڑک کے حالات کی بنیاد پر تبدیلی کی لاگت مختلف ہوتی ہے۔ تاہم، چند ہائبرڈ کار ڈیلر مناسب قیمت والے پرزے اور ہائبرڈ مینٹیننس کی خدمات پیش کرتے ہیں۔ کچھ ڈیلرز کے پاس ہائبرڈ تجربہ ہے اور انہیں جاپان میں ٹویوٹا یا لیکسس نے تربیت دی تھی۔ اگر آپ کو یقین نہیں ہے کہ آیا کوئی ڈیلر ہائبرڈ کاروں کی دیکھ بھال کے لیے تصدیق شدہ ہے، تو آپ کمپنی کے فیس بک پیج پر ایک سوال پوسٹ کر سکتے ہیں۔
ہائبرڈ بیٹریاں آٹھ سے دس سال تک چلنی چاہئیں۔ خوش قسمتی سے، ٹویوٹا بیٹری کی تبدیلی پر آٹھ سال یا 100,000 میل کی وارنٹی فراہم کرتا ہے۔ تاہم، بیٹری پیک اس وارنٹی سے باہر ہو سکتا ہے، اور متبادل سوال سے باہر ہو سکتا ہے۔
ٹویوٹا کیمری XV50 ہائبرڈ اگست 2011 سے مارچ 2013 تک تیار کیے گئے۔
سروس کی زندگی
بالکل نئی حقیقی OEM ٹویوٹا کیمری Xv50 ہائبرڈ بیٹری کی سروس لائف تقریباً آٹھ سے دس سال ہے۔ تاہم، یہ کئی عوامل پر منحصر ہے، بشمول بیٹری کا سائز، قسم، اور ڈرائیونگ کی عادات۔ آپ کی بیٹری کی لمبی عمر کے لیے باقاعدہ دیکھ بھال اور تبدیلی ضروری ہے۔
آپ کی کار کی بیٹری کار کے الیکٹرانک سسٹم کو طاقت فراہم کرتی ہے۔ نتیجے کے طور پر، بیٹری کو تبدیل کرنا آسان نہیں ہے، خاص طور پر جب گاڑی کے اندر موجود الیکٹرانک پرزے زیادہ نفیس ہو جائیں۔ خوش قسمتی سے، ٹویوٹا ڈیلرشپ پر تربیت یافتہ ٹیکنیشن ایک نئی OEM متبادل بیٹری انسٹال کرے گا اور بیٹری انسٹال ہونے سے پہلے تمام ضروری تشخیصات انجام دے گا۔
جب آپ کی کار کی بیٹری مناسب پاور فراہم کرنے میں ناکام ہو جاتی ہے، تو یہ کار کے سٹارٹر اور الٹرنیٹر کو توانائی کے ضیاع کی تلافی کے لیے بہت زیادہ طاقت کھینچنے کا سبب بنے گی۔ اس سے آپ کے انجن کو نقصان پہنچ سکتا ہے اور مرمت کے لیے آپ کو زیادہ پیسے لگ سکتے ہیں۔ اپنی ٹویوٹا کیمری XV50 ہائبرس بیٹری کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے اس کی حالت کو برقرار رکھنا بہت ضروری ہے۔
اگر آپ کی بیٹری چارج کھو رہی ہے تو اپنی کار کی بیٹری کے سیال کی سطح کو چیک کریں۔ اگر یہ کم ہے تو، آپ کو اسے فوری طور پر اوپر کرنا چاہئے. اس کے علاوہ، سنکنرن کے لئے کیبلز کو چیک کریں. سنکنرن کی صفائی آپ کی بیٹری کی زندگی کو بڑھا سکتی ہے۔ انجن کرینک میں تاخیر ایک اور علامت ہے کہ آپ کی بیٹری فیل ہو رہی ہے۔