Peugeot 508 کے لیے ہائبرڈ بیٹریاں برائے فروخت

اگر آپ اپنی ہائبرڈ بیٹری کو تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ Peugeot 508، آپ کو صحیح خریدنا پڑے گا۔ آپ خود بیٹری بدل سکتے ہیں یا کسی پیشہ ور سروس کی خدمات حاصل کر سکتے ہیں۔ تاہم، اپنی بیٹری کو تبدیل کرنے کے لیے ایک ماہر ٹیم کی خدمات حاصل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ یہ یقینی بنائے گا کہ آپ کو معیار کا متبادل ملے گا۔

Peugeot 508 ہائبرڈ بیٹریاں

ٹمٹماتے ڈیش بورڈ لائٹس یا تیزی سے کلک کرنے والی آواز آپ کو بتاتی ہے کہ آیا آپ کی بیٹری ختم یا کمزور ہے۔ کم بیٹری وولٹیج لوازمات اور اسٹارٹر کو بھی متاثر کرے گا۔ کلک کرنے کا شور ناقص ریلے یا اسٹارٹر میں سولینائیڈ کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ 

ایک اچھی ہائبرڈ بیٹری مناسب دیکھ بھال کے ساتھ آٹھ سال تک چل سکتی ہے۔ بیٹری کی سطح صاف اور خشک ہونی چاہیے، اور آپ کو خرابی کو روکنے کے لیے اسے باقاعدگی سے چیک کرنا چاہیے۔ چارجنگ سرکٹ کی باقاعدہ جانچ آپ کی بیٹری کو وقت سے پہلے خراب ہونے سے بچانے میں بھی مدد کرے گی۔ اگر آپ کی بیٹری فیل ہونے لگتی ہے، تو آپ کو اسے جلد از جلد تبدیل کرنا چاہیے۔

ایک گندی بیٹری آپ کے 508 کو شروع کرنے اور خراب چلانے کا سبب بن سکتی ہے۔ اسے صاف کرنے کے لیے، اس کے ٹرمینلز سے کور ہٹائیں اور سنکنرن کے کسی بھی نشان کو دیکھیں۔ اگر سفید یا چاندی کے سبز رنگ کے ذخائر ان پر بنتے ہیں تو ٹرمینلز خراب ہو سکتے ہیں۔ انہیں صحیح طریقے سے صاف کرنے کے لیے، آپ تار برش یا سینڈ پیپر استعمال کر سکتے ہیں۔

ہائبرڈ بیٹری آپ کے Peugeot 508 کے ابتدائی نظام کا ایک اہم حصہ ہے۔ یہ اسٹارٹر موٹر اور دیگر لوازمات کو طاقت دیتا ہے۔ انجن بہت آہستہ کرینک کرتا ہے یا بیٹری کے کمزور ہونے پر شروع ہونے میں ناکام ہو جاتا ہے۔ جب ایسا ہوتا ہے تو آپ انجن کے ڈبے سے کلک کرنے کی آواز سن سکتے ہیں۔ یہ شور کمزور بیٹری کی وجہ سے ہوتا ہے اور عام طور پر پہلی علامت ہوتی ہے کہ آپ کی بیٹری کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

Peugeot نے 2019 ماڈل سال کے لیے پلگ ان ہائبرڈز کی ایک رینج متعارف کرائی ہے۔ کمپنی برقی کاری کو سنجیدگی سے لے رہی ہے اور اس رجحان کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے نئے پروڈکشن ماڈل تیار کر رہی ہے۔ 508 SW HYBRID میں ایک ہائبرڈ پاور ٹرین ہے جس میں پٹرول انجن اور ایک بڑی برقی موٹر ہے۔ اس میں 8 اسپیڈ آٹومیٹک گیئر باکس اور 11.8 کلو واٹ بیٹری کی گنجائش بھی ہے۔ کار کی زیادہ سے زیادہ WLTP آل الیکٹرک رینج 40 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔

PEUGEOT 508 HYBRID بڑھتی ہوئی PEUGEOT لائن میں شامل ہونے کے لیے تازہ ترین پلگ ان ہائبرڈ ہے۔ اس کے فرنٹ ایکسل پر 80kW الیکٹرک موٹر ہے۔ جب PEUGEOT 508 SW HYBRID کی e-EAT8 آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑا جائے گا، تو کار کی کل پاور آؤٹ پٹ 165kW (225hp) ہوگی۔

نئی بیٹری خریدنا

آپ کی Peugeot گاڑی کو وقتاً فوقتاً نئی بیٹری کی ضرورت پڑتی ہے۔ آپ کی کار اور آپ کی دیکھ بھال کی سطح پر منحصر ہے کہ عام بیٹری کو ہر پانچ سے آٹھ سال بعد تبدیل کیا جانا چاہیے۔ بیٹری گروپس مختلف سائز اور CCA ریٹنگز میں آتے ہیں، لہذا اپنے Peugeot کے لیے صحیح سائز کی بیٹری کا تعین کرنے کے لیے اپنی Peugeot گاڑی کے مالک کا دستی چیک کرنا یقینی بنائیں۔ ایک نئی بیٹری آپ کی کار کو شروع کرنے اور طویل عرصے تک چلانے کی طاقت دے گی۔

سب سے پہلے، بیٹری اور الٹرنیٹر کا وولٹیج چیک کریں۔ اگر وولٹیج بہت کم ہے تو شاید چارجنگ سسٹم میں مسئلہ ہے۔ اس صورت میں، آپ کو مزید تشخیص کے لیے اپنا Peugeot 508 کسی مکینک کے پاس لے جانا چاہیے۔ اگرچہ آپ کی گاڑی کے چارجنگ سسٹم کی خود تشخیص ممکن ہے، بہتر ہے کہ اسے کسی پیشہ ور پر چھوڑ دیں۔

آپ کو اپنی گاڑی کی بیٹری کی قسم پر بھی غور کرنا چاہیے۔ اعلیٰ معیار کی بیٹری آپ کی کار کو کئی سالوں تک آسانی سے چلتی رہے گی۔ Peugeot بیٹریاں مختلف سائز میں آتی ہیں، اس لیے یہ دیکھنا ضروری ہے کہ آیا آپ کے ماڈل میں کوئی ایسا آپشن ہے جو آپ کی ضروریات سے مماثل ہے۔ مثال کے طور پر، اگر آپ کے پاس ہائبرڈ ہے، تو آپ ایک ایسا انتخاب کرنا چاہیں گے جو گاڑی کو زیادہ سے زیادہ وقت تک چلائے رکھے۔