OKACC بیٹری فیکٹری Ni-MH 6500mAh 288V ہائبرڈ کار بیٹری پیک Lexus RX450h کے لیے متبادل

اپنی Lexus RX450h ہائبرڈ کار کے لیے ایک قابل اعتماد اور طاقتور بیٹری پیک تلاش کر رہے ہیں؟ NiMH 6500mAh 288V ہائبرڈ کار بیٹری پیک کی تبدیلی کے علاوہ اور نہ دیکھیں! یہ اعلیٰ کارکردگی والے بیٹری پیک کو اعلیٰ طاقت اور استحکام فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، یہ آپ کے موجودہ بیٹری پیک کا بہترین متبادل ہے۔ اپنے طاقتور NiMH سیلز کے ساتھ، اس بیٹری پیک نے رن ٹائم میں توسیع کی اور پاور آؤٹ پٹ میں اضافہ کیا، جو اپنی ہائبرڈ کار سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانا چاہتے ہیں اس کے لیے یہ بہترین انتخاب ہے۔ اپنے اعلیٰ معیار اور کارکردگی کے ساتھ، NiMH 6500mAh 288V ہائبرڈ کار بیٹری پیک کی تبدیلی ان لوگوں کے لیے بہترین انتخاب ہے جو اپنے Lexus RX450h کو بہترین طریقے سے چلانا چاہتے ہیں۔ آج ہی اپنا آرڈر کریں اور فرق دیکھیں!

نوٹس: ہائبرڈ کار کی بیٹری لگانے کی کوشش صرف ایک مستند ٹیکنیشن سے کرنی چاہیے، بیٹری پیک کا وولٹیج بہت زیادہ ہوتا ہے جس سے جھٹکے کے خطرات ہوتے ہیں، اس لیے بیٹری پیک لگاتے وقت آپ کو موصلیت کے دستانے پہننے چاہئیں اور موصلیت والے ہینڈل کے اوزار استعمال کرنا چاہیے۔

براہ کرم Prius بیٹری پیک کی تنصیب کے دوران اسمبلی مینوئل کے مطابق کام کریں۔
ہمارے بیٹری ماڈیولز کو دوسرے مینوفیکچررز کے ماڈیولز کے ساتھ، یا نیم استعمال شدہ بیٹری ماڈیولز کے ساتھ استعمال میں آنے والے نئے بیٹری ماڈیولز کے ساتھ نہ ملائیں، اور بیٹری پیک کے اندر موجود بیٹری ماڈیولز کو دوسرے بیٹری پیک میں موجود بیٹری کے ماڈیولز کے ساتھ نہ ملائیں۔
بیٹری پیک کو جمع کرتے وقت بیٹری کے ماڈیولز اور لوازمات کو نہ موڑیں اور نہ موڑیں۔
شارٹ سرکٹ کو روکنے کے لیے بیٹری پیک کو جمع کرتے وقت بیٹری کے ماڈیول کے اینوڈ اور کیتھوڈ کو ریورس میں مت جوڑیں۔
بولٹ اور گری دار میوے کو مناسب ٹارک کے ساتھ باندھیں، ڈھیلے کنکشن سے بچیں، یا بہت زیادہ ٹارک کے ساتھ دیگر لوازمات کو نقصان پہنچائیں۔

وارنٹی کی مدت قبولیت کے بعد 36 ماہ یا 100000 کلومیٹر ہے، جو بھی پہلے آئے۔
اگر وارنٹی مدت کے اندر معیار کا مسئلہ پیش آتا ہے، تو ہم خراب بیٹری ماڈیولز کو تبدیل کرنے کے ذمہ دار ہیں (صارفین کو بیٹری کے ماڈیولز سے متعلق معلومات فراہم کرنے کی ضرورت ہے)
بیٹری درج ذیل صورت حال میں وارنٹی رینج کے اندر نہیں ہے:
بیٹری کا نقصان ٹرانسپورٹ، اسٹوریج، انسٹالیشن اور استعمال کی شرائط کے مطابق نہ ہونے کی وجہ سے ہوتا ہے۔
بیٹری کا نقصان بیرونی قوت (جیسے ٹریفک حادثات، قدرتی آفات) یا استعمال کے عمل کے دوران بیرونی شارٹ سرکٹ کی وجہ سے ہوتا ہے۔
بیٹری کو نقصان بی ایم ایس کے کنٹرول سے باہر ہونے کی وجہ سے ہوا۔