Chọn Ắc quy Toyota Prius Hybrid 2007
Cho dù bạn cần pin hybrid mới cho chiếc Toyota Prius hybrid 2007 hay bạn đang muốn thay pin trên chiếc ô tô cũ của mình, trước tiên bạn cần phải cân nhắc một số điều. Những cân nhắc quan trọng nhất khi chọn pin mới bao gồm tuổi thọ, độ tin cậy và an toàn.
Đã được tân trang lại so với mới
Cho dù bạn sở hữu một chiếc Toyota Prius mới hay tự hào là chủ sở hữu của một phiên bản đã qua sử dụng, ắc quy ô tô của bạn có thể cần một số TLC. Một số tùy chọn có sẵn nếu bạn muốn tránh phải tốn nhiều tiền để sửa nó.
Toyota Prius có động cơ điện và pin điện đáng tin cậy. Đây là một chiếc xe tốt để tiết kiệm nhiên liệu. Bạn có thể mong đợi quãng đường đi được hơn 50.000 dặm của pin nếu bạn bảo quản pin đúng cách. Tuy nhiên, giống như hầu hết các giống lai, bạn có thể cần phải thay thế chúng vào một lúc nào đó.
Có nhiều lựa chọn để thay pin trên chiếc Toyota Prius của bạn, vì vậy việc chọn đúng loại pin là điều quan trọng. Cách tốt nhất để xác định điều gì là đúng là lấy báo giá từ một cửa hàng sửa chữa địa phương. Nếu chiếc Prius của bạn ở trạng thái tốt nhất, bạn có thể phải trả từ $1.600 đến $2.000. Con số này bao gồm chi phí của pin mới, nhân công và thời gian để công nghệ thực hiện công việc của mình.
Ngoài chi phí, còn có những yếu tố khác cần xem xét trước khi bạn đưa ra quyết định cuối cùng. Đầu tiên, bạn nên quyết định loại bảo hành nào bạn muốn. Có hai loại bảo hành: mở rộng và tiêu chuẩn. Loại thứ hai có thời gian giới hạn trong một số năm, trong khi loại thứ nhất cung cấp bảo hành trọn đời. Đây là một lựa chọn tốt nếu bạn giữ xe của mình trong vài năm.
Cuối cùng, sẽ hữu ích nếu bạn cũng cân nhắc việc phục hồi lại pin, việc này sẽ không tốn nhiều hơn $100. Đây là lựa chọn tốt nhất nếu bạn có ngân sách hạn chế. Quá trình này sẽ khôi phục pin lai của bạn trở lại thời kỳ huy hoàng trước đây, cải thiện tuổi thọ và hiệu suất của pin. Bộ pin bao gồm khoảng chục tế bào, vì vậy mỗi tế bào đều có mức độ hao mòn riêng. Bộ sạc điện áp cao sẽ giúp đảm bảo mỗi cell được sạc đầy.
Mặc dù không có gì đảm bảo nhưng pin tân trang đã được chứng minh là cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Chúng cũng thân thiện với môi trường vì tái sử dụng các tế bào cũ, khiến chúng trở thành một lựa chọn thông minh cho những người sở hữu xe hybrid.
Tuổi thọ
Giữ ắc quy Prius của bạn ở trạng thái tốt có thể tăng tuổi thọ cho xe của bạn. Bảo hành Toyota Care đối với pin hybrid Prius bao gồm việc thay thế hoặc sửa chữa trong 10 năm hoặc 150.000 dặm, tùy thuộc vào sự tuân thủ của tiểu bang bạn với CARB (California Air Resources Board).
Nhà sản xuất tuyên bố pin hybrid Prius có tuổi thọ 8 năm, nhưng bạn có thể lên tới 15 năm nếu được chăm sóc thích hợp. Để cải thiện tuổi thọ của pin, hãy tránh sử dụng Prius trong những chuyến đi dài, duy trì pin khỏe và thay dầu sau 5000 dặm.
Ngoài ra, việc bảo dưỡng ắc quy ô tô sẽ giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Điều này đặc biệt quan trọng nếu bạn thường xuyên lái xe đường dài. Bạn cũng nên duy trì mức năng lượng pin ở mức dưới 35%, điều này sẽ giúp Prius của bạn hoạt động lâu hơn.
Tuổi thọ của pin bị ảnh hưởng bởi phong cách lái xe và điều kiện thời tiết của bạn. Một số xe hybrid chạy hơi giật khi không có ắc quy, vì vậy hãy kiểm tra tình trạng ắc quy trước khi khởi hành trong chuyến đi tiếp theo.
Các yếu tố khác có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin hybrid là quãng đường bạn lái xe và chất lượng pin. Các mẫu mới hơn được sản xuất bằng pin lithium-ion, sạc nhanh hơn. Chúng cũng nhẹ hơn.
Ắc quy bị hao mòn vẫn có thể chạy được ô tô nhưng hiệu suất sẽ kém hơn. Ngoài ra, pin của bạn sẽ cần được sạc lại thường xuyên hơn. Tuổi thọ của pin cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi khí hậu và độ cao.
Giữ pin Prius của bạn ở tình trạng tốt cũng sẽ làm giảm ô nhiễm không khí. Điều này sẽ giúp bạn bảo vệ môi trường và giảm chi phí gas.
Toyota Prius là mẫu xe hybrid được ưa chuộng nhất hiện nay. Nó đã tồn tại gần hai thập kỷ và được biết đến với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Đây cũng là một trong những chiếc xe đáng tin cậy và bền bỉ nhất. Với sự chăm sóc thích hợp, Prius của bạn sẽ tồn tại lâu dài trong tương lai.
Xe hybrid là sự lựa chọn tuyệt vời cho những người muốn giảm tác động đến môi trường. Nó cũng có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời và động cơ đẩy hiệu quả.
Hệ thống quản lý nhiệt
BTMS đã trở thành một phần quan trọng của hệ thống an toàn cho bộ pin lithium-ion. Nó nhằm mục đích giảm sự chênh lệch nhiệt độ giữa các tế bào pin trong một gói và cải thiện tính đồng nhất về nhiệt độ của pin. Sự chênh lệch nhiệt độ trở thành vấn đề an toàn khi pin được sử dụng trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Có hai loại hệ thống quản lý nhiệt: chủ động và thụ động. BTMS hoạt động sử dụng làm mát bằng chất lỏng hoặc làm mát bằng không khí cưỡng bức. Hai phương pháp này có thể cải thiện hiệu suất của pin và giảm hiện tượng thoát nhiệt. BTMS thụ động đơn giản hơn. Nó không cần bất kỳ thiết bị hoặc thiết bị bổ sung nào. Nó có thể cải thiện nhiệt độ pin trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
Các loại BTMS cơ bản sử dụng chất lỏng dẫn nhiệt hoặc ống dẫn nhiệt. Chúng có thể đáp ứng yêu cầu tản nhiệt mà không cần các thiết bị phức tạp. BTMS thụ động chủ yếu được sử dụng cho các bộ pin nhỏ. Tuy nhiên, rất khó để đáp ứng nhu cầu thay đổi của các bộ pin lớn.
Pin lithium-ion rất nhạy cảm với các điều kiện bên ngoài. Ví dụ, nhiệt độ làm việc của pin lithium-ion là yếu tố chính quyết định tuổi thọ của bộ pin. Sự chênh lệch nhiệt độ giữa các cell pin trong bộ pin trở thành vấn đề an toàn khi pin ở điều kiện làm việc khắc nghiệt.
So với BTMS cơ bản, BTMS lai đáng tin cậy hơn. Tuy nhiên, không dễ để đạt được hiệu suất làm mát tương tự như BTMS gốc chất lỏng. BTMS lai có cấu trúc tương tự như BTMS gốc chất lỏng. BTMS hybrid cũng sử dụng hệ thống làm mát nhiệt điện. So với BTMS cơ bản, nó thân thiện với môi trường hơn. BTMS lai cũng tập trung vào việc tích hợp. Nó ít tốn kém hơn. Điều quan trọng là phải đánh giá BTMS lai trong tương tác với VTM.
Nhìn chung, sự an toàn của bộ pin lithium-ion ngày càng trở nên quan trọng với ứng dụng rộng rãi của chúng. Pin lithium-ion tạo ra nhiều nhiệt trong quá trình hoạt động bình thường. Tuy nhiên, chúng chỉ có thể đạt được hiệu suất tối ưu trong một phạm vi nhiệt độ cụ thể. Tổng nhiệt lượng do pin tạo ra chiếm một phần nhỏ năng lượng điện. Tuy nhiên, khi nhiệt độ pin trên 35 độ C, hiệu suất của hệ thống quản lý nhiệt có thể bị hạn chế.
Thu hồi
Việc thu hồi pin hybrid của Toyota Prius có thể ảnh hưởng đến hơn 800.000 xe tùy theo đời xe. Lỗi nằm ở bộ biến tần, giúp tăng điện áp từ pin Prius. Khi biến tần bị lỗi, hệ thống sẽ tắt và xe mất lực đẩy. Xe cũng có thể bị chết máy.
Hệ thống hybrid của Toyota cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu và độ tin cậy tuyệt vời. Bảo hành cho pin hybrid là mười năm kể từ ngày sử dụng đầu tiên. Nếu một linh kiện bị lỗi, đại lý sẽ thay thế linh kiện đó miễn phí. Đại lý cũng có thể bôi mỡ chống thấm để ngăn nước xâm nhập vào hệ thống điện.
Hệ thống dây điện của Prius có thể bị mòn theo thời gian. Điều này có thể khiến hệ thống điện gặp trục trặc và gây ra hỏa hoạn. Bơm nhiên liệu bị lỗi cũng có thể làm tăng nguy cơ chết máy. Ngoài ra, ECU bị lỗi có thể khiến xe không thể hoạt động bình thường. Bộ dây điện cũng có thể tạo ra nhiệt, làm tăng nguy cơ hỏa hoạn.
Những xe bị ảnh hưởng có thể xuất hiện đèn cảnh báo hoặc biểu tượng cảnh báo trên bảng đồng hồ. Nếu đèn hoặc biểu tượng cảnh báo sáng lên, người lái xe nên đánh lái vào bên đường và đợi cảnh báo biến mất.
Nếu xe chết máy khi đang lái xe, người lái xe có thể bị va chạm từ phía sau. Hệ thống lái và phanh vẫn hoạt động được. Động cơ điện sẽ tiếp tục hoạt động với công suất hạn chế.
Theo Toyota, sự cố có thể xảy ra do áp suất nhiệt cao trên các bóng bán dẫn. Ứng suất này có thể khiến điện áp trong biến tần tăng vượt quá giới hạn của nó, kích hoạt chế độ không an toàn. Phần mềm điều khiển biến tần cũng có thể gặp trục trặc.
Biến tần nhiệt độ cao có thể khiến xe chết máy hoặc tắt máy. Khi điều này xảy ra, người lái xe có thể không biết nguyên nhân gây ra lỗi. Xe cũng có thể hiển thị đèn cảnh báo trên bảng điều khiển.
NHTSA đang điều tra pin xe điện. Nó sẽ viết thư cho các nhà sản xuất khác sử dụng pin tương tự. Nó cũng sẽ điều tra các khiếu nại. Cơ quan này đã nộp hồ sơ giấy tờ cho Toyota.
Toyota đã ban hành lệnh thu hồi vì lý do an toàn đối với các mẫu xe Prius vào tháng 10 năm 2018. Cơ quan này cho biết hơn 20.000 chủ xe Prius đã báo cáo sự cố hệ thống điện kể từ năm 2014. Công ty không nêu rõ có bao nhiêu xe bị ảnh hưởng.