Khi nào nên sửa chữa pin hybrid?

Nếu kết quả chẩn đoán trên máy tính của ô tô hybrid của bạn hiển thị lỗi P0A80, P3000, P0A7F hoặc tương tự, bạn sẽ cần sửa chữa hoặc thay thế pin hybrid.
Việc sửa chữa được thực hiện nếu không có quá 25% trong số các tế bào pin bị suy giảm và 75% còn lại của các tế bào không bị ảnh hưởng đáng kể bởi sự xuống cấp.

Để đưa ra quyết định đúng đắn, bạn phải chẩn đoán về dung lượng của pin hybrid sẽ cho thấy mức độ hao mòn của nó.
1) Nếu một hoặc một vài cặp "rơi" và phần còn lại vẫn "tốt" thì việc sửa chữa pin lai có hiệu quả.
2) Nếu tất cả các ô "chết" thì pin phải được thay thế.

Khi sửa chữa pin lai không thể giúp đỡ?

Việc chi tiêu sẽ không có ý nghĩa nếu toàn bộ pin "chết" đồng loạt. Trong trường hợp này, chỉ thay thế được chỉ định. Việc sửa chữa sẽ cho một kết quả ngắn hạn, thay thế hơn một phần tư số pin, nhưng các tế bào còn lại sẽ dần xuống cấp và bạn sẽ phải thường xuyên đến cửa hàng sửa chữa ô tô để họ thay thế và tốn tiền của bạn.

Đôi khi bạn có thể nhấn mạnh vào phiên bản sửa chữa pin hybrid rẻ hơn. Trong trường hợp này, chỉ có cửa hàng sửa chữa ô tô mới thay cặp dựa trên chẩn đoán của máy tính. Không giống như nhiều thợ điện tự động, họ cân bằng pin đúng cách. So với sửa chữa “toàn bộ”, mọi thứ diễn ra nhanh chóng và rẻ, nhưng bạn phải được cảnh báo về những rủi ro có thể xảy ra khi sửa chữa nhiều lần và không có bảo đảm nghiêm trọng.